キャンプ＆フィッシングの付録

今年のダイワ新製品のベイトリール、アグレストが気になります。
ハイエンドモデルじゃありません。価格帯で言うなら中級グレード、ナチュラムさんの価格ならば入門機といってもいいかもしれない、お買い得感のあるベイトリールです。

ダイワ(Daiwa)アグレスト　１００Ｈ

ダイワベイトリールのハイエンドだった（今はもうありませんから）ＴＤ－Ｚのフォルムを受け継ぐロー＆コンパクトボディのベイトリールです。実際、ボディ形状はそっくりですからね（ジリオンにも似てますが）。

大きく違うところといえば、ＴＤ－Ｚでは軽さを追求したため、エアメタルという軽量な合金製のフレームでした。でも、淡水専用で使う、対象がバス限定であればこれでもよかったんですが、ソルトでもベイトリールを使いたい場合にはちょっと腐食＆強度の面で心配もありました。

で、アグレスト。フレームには海水での腐食に強い、アルミ合金製になってます。ベアリングも海水に強いＣＲＢＢ搭載。これで安心して海にも連れて行けるリールになったわけです。もちろん、淡水でもＯＫですから、バーサタイルリールとなりました。
どちらかというと、このアグレスト、ＴＤ－ＺのビッグベイトＳＰに近いモデルになってますね。もちろんギア比は違いますけどね。

２０ｌｂラインにも対応する深溝の軽量スプールといい、９０ｍｍのパワーハンドルといい、でかい魚にも負けないぞ！といった雰囲気がプンプンしてますからね。それでいて個人的にこっちの方がカッコよく見える。。。。。。しかも、安い！

ハイエンドを求めるなら、確かに不満も出るかもしれません。最近のバスフィッシング用のリールとしては決して軽量とはいえない２５０ｇ、ミリオネアでも１００ならもう少し軽いですからね。ただ、リールはロッドとの相性もあるので軽ければ良い、というものでもありませんから、大きな減点ではないと思います。

ルアーの飛距離に関しては、ハイエンドモデルに比べると劣るかもしれませんが、実際の釣りのシーンでは５ｍ遠くに飛ぶことでどれだけ釣果に影響があるのか、と考えれば気にならないと思うんです。だって、５ｍ遠くに飛ぶよりも正確に打つことの方が大切だったりしませんか？それに、一昔前のモデルと比べちゃえばスプールの回転性能はもう、雲泥の差、ですからね。
なにしろ、ＴＤ－Ｚのスプール周り・ギア周りをほぼ移植されてるモデルなので、不満は出ないはず。管理人なんて、今でも一昔前のＴＤ－Ｓを現役で使用中ですから。それに比べたら、ねぇ。。。。。

ということで、買っちゃうかも、です。買うなら右ハンドルの１００Ｈですね。ギア比７．１のＳＨでなく、ギア比６．３の１００Ｈです。
バスからソルトゲームまでバーサタイルに使い倒すなら、こちらの方が使いやすそうなので。
現行カタログモデルのアルファスが微妙になっちゃいそうなモデルですね。
１００Ｈなら
定価￥２０６８５のところ、￥１４４７０　３０％割引

ミラーレフトモデルなら
ダイワ(Daiwa)アグレスト　１００ＨＬ

こちらも定価￥２０６８５のところ、￥１４４７０　３０％割引
ハイギアードモデルは
ダイワ(Daiwa)アグレスト　１００ＳＨ

定価￥２０６８５のところ、￥１４４７０　３０％割引
ダイワ(Daiwa)アグレスト　１００ＳＨＬ

定価￥２０６８５のところ、￥１４４７０　３０％割引

個人的には、ハイギアードモデルの赤いスプールがカッコイイ、と思うんですが、ラインを巻いちゃえば余り目立たないから、ゴールドでもいいっか。。。。。。

この他、ダイワのベイトリールなら
ダイワ　ベイトリール
こちらからも探せますよ。

フィッシングタックルならこちらもオススメ
アウトドア＆フィッシング厳選サイト　ウェブ館

●ギア比：6.3
●標準自重：250g
●最大ドラグ値：4kg
●ラインキャパシティー：12lb-135m、16lb-100m、20lb-80m
●巻取り長（ハンドル1回転当たり）：71cm
●ボールベアリング：8個
●ローラーベアリング：1個
●高剛性スーパーメタルフレーム
●余裕のラインキャパ16lb-100mの軽量ブランキングスプール
●負荷が掛かってもスムーズに巻ける90mmクランクロングパワーハンドル
●スプールの回転に応じて適切にブレーキングするマグフォース-Zシステム
●抜群の回転性能を発揮するスピードシャフト
●ソルト対応CRBB