キャンプ＆フィッシングの付録

アブ　アンバサダーの丸型ベイトリールの系譜。それがアンバサダー　モラム。日本のバストーナメントシーンで鍛えられたＭｏｒｒｕｍ（モラム）　ＺＸシリーズにマグブレーキモデルが登場してます。


アブガルシア(Abu　Garcia)ＡＭＢ．Ｍｏｒｒｕｍ　ＺＸ１６００　Ｍａｇ

アブガルシア(Abu　Garcia)ＡＭＢ．Ｍｏｒｒｕｍ　ＺＸ１６０１　Ｍａｇ

アブガルシア(Abu　Garcia)ＡＭＢ．Ｍｏｒｒｕｍ　ＺＸ３６００　Ｍａｇ

アブガルシア(Abu　Garcia)ＡＭＢ．Ｍｏｒｒｕｍ　ＺＸ３６０１　Ｍａｇ

由緒正しき丸型ベイトリールのモラム、当初はとてもピーキーな遠心ブレーキを搭載していましたが、マイナーチェンジを重ねるごとにより扱いやすくなってきてます。

抜群のスプール回転はそのままに、より軽いルアーにも対応できるマグブレーキを採用してますね。マグネットの数を９つに増量したことでブレーキ調整幅も広くなってます。アメリカのバスシーンに比べ、センシティブな日本のバスフィッシング、使用するルアーも軽くなりますからね。日本向けの正常進化といえますね。

マグブレーキはサイドプレート中央の外ダイヤルで調整可能です。遠心ブレーキはサイドプレートを開閉する必要がありますが、マグブレーキは調整は簡単というメリットもありますね。ダイヤルノブも新形状となり、使いやすくなってます。
以前は飛距離の遠心ブレーキ、バックラッシュの少ないマグブレーキと言われましたが、最近は遠心ブレーキとマグブレーキの差が少なくなってますね。扱いやすく、十分な飛距離も稼げるマグブレーキとなってきてます。遠心ブレーキのようにキャストの後半の伸びも期待できるものもあります。

ただ、アブのマグブレーキはスタンダードな特性になってますね。絶対的な飛距離を求めたマグブレーキではなく、扱いやすく幅広いルアーに対応するブレーキというのがアブの方向性です。このモラムのマグブレーキもそういったタイプになってます。初期のモラムのようなピーキーさはありませんね。

一見重そうに見えるモラムですが、重量はそれほど重いわけじゃありません。１６００番で２０５g、３６００番で２１１gですからね。ロープロベイトよりは重くなってしまいますが、丸型ならではの剛性感があり個人的には嫌いじゃないですね。手の小さな人だとパーミングが決まりにくいと言われますが、前モデルからリールフットの位置が変更されたので多少改善してます。
また、クラッチレバーの位置は低い位置に設定され、手の小さい人でも扱いやすくなってます。

カーボンクランクハンドル、新形状ＥＶＡハンドルノブが採用され、１６００番台はハンドル長８０mm、３６００番台は９０mmとなります。

コンパクトなＺＸ１６００・１６０１はバスフィッシングの黄金比とされる６．３：１のハイギア仕様、少し大きなＺＸ３６００・３６０１は５．３：１のローギア仕様となってます。
１６００番台が撃ちもの系、巻き物系どちらもこなすオールラウンダー、３６００番台がクランキングなどの巻き物系を得意としますね。

まだ３６００番台は入荷がもう少し先になりますが、１６００番台は比較的早く入手できそうですね。
定価￥４９８７５のところ、￥３９９００　２０％割引

アブのベイトリールは下の検索リンクからも探せます。
ベイトリール アブガルシア(Abu　Garcia)


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職人気質なアウトドアメーカー、といえば小川キャンパル。品質の高さやこだわりを持った作り込みで人気のブランドですね。
小川の人気アイテムというと居住性の高いテントが代表格ですが、所有している人が多い、という点ではフォールディングチェアじゃないかと思います。その中でも人気のあったハイバックチェアとリラックスチェアですね。一時、販売を休止してましたが、バージョンアップして再登場しましたよ。

小川キャンパル(OGAWA CAMPAL)ハイバックチェア

長い背もたれを持つハイバックチェアです。背もたれの角度も比較的寝ているので、頭を預けてゆったり座ることができますね。この背もたれの角度が絶妙！と評されるハイバックチェア、お昼寝用の椅子に最適と言われてます。また、座面・背もたれのクロスのテンションも張りすぎず、弛みすぎずで座り心地がいいんです。

バージョンアップされたポイントは、肘掛・バックポケット・フレームです。
肘掛は従来モデルのアルミからウッドを貼り付けたタイプに変更されました。アルミの地肌は気温の低いシーズンでは非常に冷たくなってしまいます。やっぱり冷たいなぁ、と思っている方も多かったはず。
樹脂と木質で作られたセルウッドを貼り付けたことでそれを解消です。木の質感は温かみを感じさせますからね。もちろん真冬はウッドでも冷たいんですが、アルミほどじゃありませんし、体温で温まるのも早いですからね。集成材や無垢のウッドに比べ、耐候性も高い素材です。

バックポケットが採用されていなかった従来モデル。新しいハイバックチェアにはメッシュポケットが採用されてます。身の回りの小物などを入れておくのに重宝しますね。収納ケースを入れておけば紛失を防ぐこともできますし。あれば便利な装備です。
背もたれの背面に２本のベルトループも追加され、カラビナやフックを使用して小物を引っ掛けておくことも可能ですよ。利便性アップですね。

そして、もっとも大きく変わったのがフレームでしょう。従来と同じアルミフレームですが、リンクシステムを採用したことでスムーズなセッティングが可能になってます。またフレーム全体の強度アップも図られ、従来以上の安定感を持たせてますよ。不安なく体重を預けられる椅子です。
そのため、重量は従来モデルより１kg以上重くなりました。軽量化や収納性アップではなく、座った時の満足感を高める、そんなコンセプトが見えますね。持ち運ぶ時間は短時間。座っている時間の方が長いわけですから、リラックス系の椅子としては正常進化でしょう。
ゆったりと座りたい、昼寝にも使いたい、そんなニーズにはイチオシのフォールディングチェアですね。
定価￥１１５５０のところ、￥９２４０　２０％割引

小川キャンパル(OGAWA CAMPAL)リラックスチェア

ハイバックチェアよりさらにリラックス度を高めたモデルがリラックスチェア。お昼寝専用イスのベストバイといえます。背もたれも長く、頭までカバーしますよ。
座面の後ろ側が沈み込む形になるため、足を投げ出して背もたれに体重を預けて座るようになります。一度座ってしまったらもう立ち上がりたくない、そんな椅子です。座面に合わせて背もたれの角度もより強く寝ていますから、食事用などにはちょっと使いにくいです。ゆったりと座りたい時専用になってしまうでしょう。専用だからこそ、こだわって作られた、そんな感じです。

ハイバックチェア同様の変更を受けたリラックスチェア。木質樹脂の肘掛、背もたれ背面のメッシュポケット・ベルトループ、フレーム形状の変更となってます。
フレームの形状を変えたことで、リラックスチェアも従来モデルから１kg以上重くなりました。でも、この椅子のポジションで座る場合、椅子の重さは重要ですよね。軽すぎるとなんとなく不安になりますからね。ひっくり返っちゃうんじゃない？なんてね。

座り心地と安定感を増したリラックスチェア、昼寝をしたり足を投げ出して読書をしたり。そんなゆったりした時間を演出してくれるモデルです。
定価￥１１５５０のところ、￥９２４０　２０％割引

なお、新しモデルはカラーも若干変更されてます。バレンタインレッドはちょっとくすんだ色合いになりましたね。ブラウンに近い感じで、カラー表記は同じですが別の色です。購入する際は確かめたほうがいいかも。

旧モデルのハイバックアームチェアにそっくりなイスもありますね。理由は知りませんが、ほぼ同じといっていいくらいのモデルです。座り心地に関しては小川のハイバックアームチェア同様、高い評価を得てます。

アディロンダック(ADIRONDACK)ＡＤ　キャンパーズチェア

フレームの作りなども旧モデルにそっくりです。このモデルの魅力は、コットンクロスを使用したモデルが存在することでしょう。焚き火やＢＢＱで火の粉が飛んでも穴が開きません。熱に強いですからね。ファイヤーサイドチェアとしてはアディロンダックの方がおすすめです。
ただ、現在コットンクロスモデルはナチュラムさんに入荷してないようですね。価格的には小川のモデルより少しだけ、リーズナブルになってます。
カラーによって価格が違いますが、￥８４００～￥８９２５となってます。

収納形式は違うけど、このモデルもライバルになる、かな？

lafuma(ラフマ)ロウエリップス

低いポジション、長い背もたれ、そして背もたれと座面の角度を５段階に可変できるのは魅力です。
￥９９７５
それともう一つ、ちょっと詳細がよくわからないんですが、この椅子も気になりますよね。

Onway（オンウェー）コンフォードチェアー２

Onway（オンウェー）コンフォードチェアー２というモデルです。座り心地、良さそうですよね。お値段はちょっとお高めですけど。
￥１７７４５　

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以前購入したウィザードのサイクルパンツ、２ウェイ・ライダーズ・パンツがバージョンアップしてました。現行モデルは２ウェイ・ライダーズ・パンツ２になってますね。

で、最初に購入したライダーズ・パンツがなかなか履きやすかったのでセカンドバージョンも購入してみました。ただ、ちょっと腿周りがタイトすぎたので、ＬサイズからＸＬサイズへワンサイズアップしてみました。
結果的に腿周りはちょうどよく、ウェスとは少し緩めですね。調整用のベルトを目いっぱい締めて着用してます。
ちなみに現在の管理人のスペック（？）は身長１７４cm、体重６７kg、ウェスト７８～８０cmくらい。股下は測ってませんが、７５、６cmかな。
足はそれほど太い方ではありませんから、しっかりと足を作りこんだ方ではＸＬでもきつく感じるかもしれません。

ということで、ちょっと前に購入して２回ほどポタリングに使用してみました。
結果、旧モデルに比べて進歩した部分が多いですね。
新旧をちょっと比べてみましょう。旧モデルは黒、セカンドモデルはカーキをチョイスしてます。

２ウェイ・ライダーズ・パンツの特徴の一つが、腰と内股に採用されてる伸縮素材、ポリウレタン系の生地です。ここが伸縮してくれるので、ペダリングを邪魔しにくく動きやすくなりますね。
でも、旧モデルではちょっと生地が厚めで伸縮性もイマイチな感じがありました。強い力がかからないと伸びない、みたいな。
セカンドバージョンになって、伸縮素材が薄めになりより伸縮しやすくなってます。また、腰の部分の伸縮素材免責は小さくなり、逆に内股の素材面積は広くなってますね。そのためか、素材のためか、動きやすさは格段に進歩してますよ。

パンツの素材も、コットンに近い風合いだった旧モデルから、ナイロンに近い風合いのものへ。全体の厚みも薄くなり、真夏でもムレを感じにくくなりました。
ひざ下がカットオフできるのは変わりませんが、噛み込みやすかった初期モデルのファスナーより動きはスムーズですね。

ポケットの裏地がメッシュということは変わりませんが、いかにも網といった感じの旧モデルから、グリーンのメッシュ生地へ変更されてます。セカンドバージョンの方が耐久性がありそうですね。

ウェスとはボタンからホックへ変更されました。バックスの形状も変更され、外れやすかった初期モデルよりしっかりロックできるようになってます。

さらに細かなところだと、サイドのカーゴポケットはベルクロテープで固定されますが、セカンドモデルの方がベルクロの質がいいようですね。

今のシーズンでは裾を外して７分丈パンツとして使用することが多いですが、フルレングスで使用していても膝のファスナーを１／３位開けることでベンチレーターとしても機能しますよ。インナータイツやパンツを組み合わせればオールシーズン使用できるサイクルパンツです。

ロングライドであればパッド入りのインナーを履いたほうがいいですよ。薄手のパンツなのでクッション性はありませんからね。

２ウェイライダーズパンツ、２代目になって進歩してます。タウンライド中心の人やポタリングユースにオススメできますね。

なお、１サイズアップさせたことで腿周りの余裕ができて普段着としても履いちゃってる管理人です。伸縮素材の切り返しがアクセント、だと思うようにしてます。

Ｗｉｚａｒｄ（ウィザード）２ウェイ・ライダーズ・パンツ２

定価￥７５６０のところ、￥６０２６　２０％割引

インナーパンツとのセットもありますよ。

Ｗｉｚａｒｄ（ウィザード）「インナーパンツ（Ｔ－１２）プレゼント」２ウェイ・ライダーズ・パンツ２

￥７５６０

ウィザードのサイクルパンツは下の検索リンクからも探せます。
サイクルパンツ＆タイツ Ｗｉｚａｒｄ（ウィザード）

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サイクルウェア


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楽しい釣りも安全性を考えないといけない、と思う管理人です。怪我をしたらつまらないですからね。
釣りによっていろいろと危険なシーンもありますが、今回はランディングシーンについて。

ルアーフィッシングでは複数のトレブルフックが付いたルアーを使うことも珍しくありません。バーブレスにしている人もいますが、大概は標準装備のフックは返しのついたバーブフック。万が一、体に刺さると抜けません。フックを外そうとした瞬間に魚が暴れると、指に刺さる危険がありますね。
また、ソルトウォーターの魚の中には、鋭い刺を持った魚や毒針を持つ魚もいます。気がつかずに素手で掴むと大変なことになりますよね。よく知らない魚は特に素手で掴むのはお勧めできません。

ということで、フックアウトする時にオススメなのがフィッシュホルダーとかフィッシュグリップとか、メゴチバサミなどと呼ばれるアイテムです。
個人的に、リリース前提の魚であれば口をホールドするタイプをオススメします。魚体を傷めにくいですからね。キープ前提なら魚体を掴むタイプでも良いと思います。多少ウロコが剥げてしまったりしますけどね。

危険防止にもなるのはもちろん、魚体を手で掴まないからぬめりや臭いも付きにくくなりますよ。
ではまずは進化した（？）メゴチバサミ系フィッシュグリップから。

第一精工ワニグリップ　エアー＋ホルスター

昔からあるメゴチバサミは、炭つかみ（トング）のようなタイプがほとんどで、金属製が多かったですね。
このワニグリップ　エアーはその進化系で、軽量なカーボン樹脂を採用した人気のモデルですね。従来モデルのワニグリップより軽量化されたから、ワニグリップ　エアーと命名されたんでしょう。
３箇所のジョイントでガバッと大きく開くので従来モデルより掴みやすくなってます。手元に魚が来てしまうこともありません。ただ開口部の深さがそれほど大きくないため、大型の魚には不向きですね。メバルやアジといったライトソルトターゲット向けになります。

後端のジョイント部分の樹脂パーツを引っ張るとロックが掛かり、勝手に開くことがありませんが、実際の使用シーンではいちいちロックを解除するのは面倒ですよね。このホルスターとのセットなら、取り出した瞬間に口が開くので使いやすいです。ホルスターとグリップはコードで接続されているので脱落や紛失も防げますね。
身軽が身上のランガンスタイルなら、軽量で腰などに取り付けできるこのセットはオススメです。
定価￥５８８０のところ、￥３９９７　３２％割引

第一精工ワニグリップ＋ホルスター

こちらは従来からあるワニグリップ。スタンダードサイズで長さは２６cmほどになります。形状は昔ながらのメゴチバサミといった感じですが樹脂製で軽量、そしてサビの心配もありません。

上のワニグリップ　エアーより開口部が大きくなるので、メバルやアジなどのほか、歯の鋭いタチウオや小型のシーバス（セイゴクラス）などにも対応できますね。大型の魚ではこのタイプでは挟みにくくなるので、口を押さえるタイプがおすすめになります。
こちらもホルスターが付属し、腰に下げたりすることができます。使うときはサッと引き抜くだけでスムーズですよ。こちらもコードで接続されているので紛失の心配が少ないです。
定価￥４２００のところ、￥２８５０　３２％割引
５cmほど短いワニグリップ　ミニもホルスターセットが出てますね。
第一精工ワニグリップミニ＋ホルスター

定価￥３５７０のところ、￥２３２０　３５％割引

リリースを前提とする場合はできるだけ魚体に触ることなく済ませたほうがいいですよね。そのほうが魚のダメージも少ないですから。そんな場合は口を挟むタイプです。比較的高価なのもも多いですが、管理人はコスパ重視でチョイスしてみます。

カハラジャパン(KAHARA JAPAN)ザ・フィッシュグリップ

樹脂製だし、カラーもパステル調で質感という点では評価できないけど、実用性・機能性では高く評価できるフィッシュグリップですね。
樹脂製とはいえ、リブの入った形状で強度は高いです。多少ねじれても樹脂なのでアルミなどのように折れたりしませんしね。ちょっと硬質な樹脂ですから５０cmクラスのシーバスでも不安がありませんでした。歯の鋭い魚で多用すると多少削れてしまうかもしれませんが、そこそこ耐久性も期待できますね。

先端部も樹脂ですが、ロックがしっかり効くので一度掴んでしまえばハンドルを握らない限り開きませんよ。ロッキングプライヤーのような構造ですね。なので、掴んだまま持ち上げる時はロックを解除しないように気を使う必要はあります。ランカークラスのシーバスなど重量のあるターゲットにはオススメできませんね。

とはいえ、リーズナブルな価格だし、壊れたら買い換えてもあまり悔しくないのも魅力です。
定価￥２６２５のところ、￥２３６０　１０％割引

プロックス(PROX)フィッシュキャッチャーロング

金属製のものの中ではリーズナブルなモデルです。ハンドルが長いので、ヒレや刺、フックからの距離をとることができて安心感がありますね。しっかり握ることもできるので、大型でも力負けしませんよ。
軽量化のための肉抜きが施されているので約１４０gとこの手のものの中では軽量な部類です。ただ、垂直に魚をぶら下げるだけなら強度的に問題ありませんが、グリップを水平にして吊り下げるような使い方をすると曲がってしまう危険はありますよ。ランディングネットと同じく、下向きに使うのが正解です。

カラーも豊富ですし、リーズナブル。初めての１本にもオススメできますね。
定価￥５９８５のところ、￥４６８０　２０％割引

第一精工ガーグリップナノ　プラスホルスター

ライトなターゲット専用なら、このプラスホルスターというモデルもオススメです。カーボン樹脂で軽くてサビませんしね。
ハサミのように使用するので、あくまでライトソルト専用です。メバルやアジ、小型のロックフィッシュなどに重宝しますね。
定価￥３６７５のところ、￥２６８０　２７％割引

フィッシュグリップにはオーシャングリップに代表されるような高価で高強度のモデルも多数あります。耐久性や質感、操作感では価格に見合うものがありますが、使用頻度が低かったり、ライトソルト中心で使用する場合にはオーバースペックにも感じますから、用途に合ったものを選ぶことをおすすめします。

フィッシュグリップは下の検索リンクからも探せます。
フィッシュクリッパー


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シンプルな構造が受けているワンポールテント。名前の通り１本のポールと幕体だけでの構成です。構造上自立させることは難しいので、ペグダウンする箇所は多くなりますが、設営自体は比較的簡単ですね。

以前からファイントラックやシェラデザインズでリリースされてましたが、小川キャンパルのピルツシリーズが登場して火が付いた感じです。現在、ワンポールテントをリリースするメーカーも増えてきてますが、ドッペルギャンガーアウトドアからも登場しましたよ。
ドッペルギャンガー　ワンポールテントＴシリーズです。

D.O.D(ドッペルギャンガーアウトドア)ワンポールテント　Ｔ３－６２


D.O.D(ドッペルギャンガーアウトドア)ワンポールテント　Ｔ３－４４

現在のところ、ナチュラムさんに入荷しているのは３人用の２タイプです。ドッペルギャンガーのサイトでは、この他に色違いのＴ３ー１２というモデルも存在しますし、ワンサイズ大きな５人用Ｔ５－４７、インナーテントレスのワンポールフライシートＴ３－１９もラインナップされてますね。

で、ワンポールテントＴ３です。カタログ上は３人用となっていますが、ラゲッジスペースなどを用意するとなれば２人で使用するのがちょうどいいでしょう。もちろんソロユースでゆったり使用するのもオススメできますね。
フロアは６角形で、奥行き最大２４５cm、幅最大２８０cmとなります。もちろん４角形のフロアとは違いますし、中央にポールが立っているのでフロアの使い方はポールを中心に考える必要がありますね。パズルのように組み合わせて寝れば３人はギリギリ許容範囲かもしれませんが、ラゲッジスペースはポールを中心にしたスペースだけ、となりますよ。大人２人にお子さん１人が現実的なところでしょう。
テントのサイズとしては小川キャンパルのピルツ５とほぼ同等ですね。ロゴスのザ・ティピーよりほんの少し小ぶりに、ノースイーグルのワンポールｍｉｎｉ２００よりは少し大きく、ワンポール３００よりはコンパクトといったところになります。

このワンプールテントは前面メッシュのインナーテントにフライシートで構成されます。最初にメッシュインナーを立ち上げてフライシートを被せればテントとして使用できるし、フライシートだけで立ち上げればシェルターとしても使用できます。またインナーだけを立ち上げて蚊帳のようにも使用できますね。インナー店とはフロアも一体になってますからね。

フライシートは前後にベンチレーターを備え、換気が可能となってます。オールメッシュインナーを採用しているので、気温の高いシーズンでは非常に快適に過ごせますね。ただし、ベンチレーターは内側から開閉することができません。屋外から開閉するタイプです。
ひさしなどの張り出しはありませんから、別途タープがあるとより快適になります。特に雨天時などは出入りの際に雨が吹き込まないようにするためにもタープは欲しいですから。

ポールは折りたたみ式のスチール製を採用し、収納サイズが長さ５０cm×直径１５cm、重量は２．８kg程度です。この程度ならソロ～ペア用としては平均的と言えるでしょう。重すぎることはありません。

立ち上げには１２箇所のペグダウンが必要なので、手間はかかりますが設営時間はそれほど長くなりません。見た目のインパクトを考えれば気になることではないでしょう。価格も比較的リーズナブルで魅力ですね。
定価￥１５１２０のところ、￥１０１３０　３３％割引

ライバルとなりそうなのがこちらですね。

ロゴス(LOGOS)ＬＯＧＯＳ　ｔｈｅ　Ｔｅｐｅｅ　３００

定価￥１２９９０のところ、￥１１６９０　１０％割引

North Eagle(ノースイーグル)ワンポールテント３００

￥１３８００

小川キャンパル(OGAWA CAMPAL)ピルツ５

定価￥３６７５０のところ、￥２９４００　２０％割引

ワンポールテントなら下の検索リンクからも探せます。
ワンポールテント


ワンポールに合うのはヘキサやウィングタープ。こちらからどうぞ。　
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テイルウォークから新しいバスロッドシリーズが登場してます。比較的低価格ながら、機能的には上位モデルに迫るシリーズ、ＢＡＣＫＨＯＯ（バクフー）です。
１万円を大きく下回るプライス設定ながら、最新のガイドコンセプト、Ｋ・Ｒガイドコンセプトを搭載してますよ。
限定モデルとしてリリースされていたの市販バージョンといったところですね。リールシートやグリップの素材が変更されてますがコンセプトは継承しているようです。

ベイトロッドは２ピースロッドが６機種、１ピースロッドが６機種。スピニングシリーズは２ピースロッドが４機種、１ピースロッドが４機種の計２０機種となってます。幅広いラインナップで様々なフィッシングスタイルに対応可能となってます。ベーシックロッドシリーズという位置付けですが、侮れませんよ。

シリーズに共通するのは、やはりＫＲガイドコンセプトですね。小径ガイドをティップからベリーに並べることで、ブランクにかかる負担を小さくします。それによってブランク性能を最大限に発揮させることが可能になりますね。フッキングやファイトではもちろん、キャストでもワンランク上のロッドを扱っているような感覚になりますよ。


テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６３２ＭＬ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６３１ＭＬ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６７２ＭＬ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６７１ＭＬ

ＭＬパワーのベイトロッドシリーズは、ベイトフィネスも視野に入れられるモデルですね。特に６．７フィートロッドは長さを活かしてロングキャストも可能になります。また小型プラグやミノーの操作性が高いのは６．３フィートロッドですね。

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６３２Ｍ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６３１Ｍ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６７２Ｍ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６７１Ｍ

汎用性の高いバーサタイルな特性のＭパワーベイトロッド。１０g前後のルアーを中心にロッド１本ですべてをこなしたいならこのパワーですね。６．３フィートロッドがオールマイティーに使いやすいサイズです。長さのある６．７フィートは長さを活かしたクランキングなどにもマッチします。
￥７８００
テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ６７２ＭＨ

テキサスリグやラバージグでのカバー撃ちにオススメなＭＨベイトロッド。また１ＯＺクラスのヘビーウェイトスピナーベイトなどにも適してますね。１ピースロッドもラインナップしてますが、現在のところナチュラムさん未入荷です。
￥７８００
テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ７０２Ｈ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｃ７０１Ｈ

シリーズ最強パワーのＨパワーベイトロッドです。ヘビーカバー攻略やフロッグゲームに。またビッグベイトのキャスティングもこなせるパワフルなモデルですね。Ｃ７０１Ｈはバットジョイントロッドですね。
￥７８００


テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ６３２Ｌ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ６３１Ｌ

こちらはスピニングロッドのＬパワー。スモラバやライトリグにピッタリなセンシティブなモデルです。タフコンディション攻略には１本持っていたいロッドですね。
￥７８００
テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ６３２ＭＬ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ６３１ＭＬ

スピニングのスタンダードロッドとなるのが６．３フィートのＭＬパワー。バーサタイルに使用でき、ワームの操作性にも優れます。また小型プラグにも対応できるので、１本だけ持って行くならこれですね。
￥７８００
テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ６７２ＭＬ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ６７１ＭＬ

６．７フィートと少し長めのスピニング。ＭＬパワーです。オールマイティーに使用できるのは６．３フィートロッドと同様ですが、飛距離も欲しい場合はこの長さが生きてきますね。
￥７８００
テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ７０２ＭＬ

テイルウォーク(tail　walk)バクフー　ＫＲ　Ｓ７０１ＭＬ

スピニング最長モデルは７フィートのＭＬパワーです。ちょっと大きめのプラグもキャスト可能なパワーのあるモデルですね。
￥７８００

お気づきだと思いますが、バクフーはすべてのモデルが同価格の￥７８００です。これって珍しいですね。大概は長さやパワーによって価格が変わりますけど。１万円を切る価格ながら、ブランク性能やガイドはワンランク上です。グリップなどの作りは若干コストカットが見えますが、使い心地は上々ですよ。

また、限定モデルだったクレイジーバスもまだ購入可能なようです。
クレイジーバス　ＫＲ ルアーロッド テイルウォーク(tail　walk)


テイルウォークのロッドは価格以上の満足感を得られるモデルが多く、最近管理人的に気に入りです。

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アウトドア用のバーナー、特に収納性なども要求されるシングルバーナーの設計は感心させられるものがありますよね。
小さくても実用性は犠牲にならない工夫が随所に施されてます。また、予備燃料を極力持ちたくない、燃料を無駄にしたくない、そんなニーズもあります。
燃焼効率を高めて熱量を無駄にしないシングルバーナーももちろんあります。その代表格がジェットボイルですね。

JETBOIL(ジェットボイル）ジェットボイル　ＰＣＳ　ＦＬＡＳＨ

保温クッカーと熱効率の高いストーブを組み合わせたジェットボイルです。現在ナチュラムさんに入荷しているのはアルミクッカーモデルのＰＣＳ　ＦＬＡＳＨだけのようですね。スタンダードなジェットボイルです。
フラックスリングといわれるクッカーボトム形状で熱を無駄なくクッカーに伝えることが可能になってます。フィン状のリングが熱を逃がさないんですね。一般的なバーナーの熱効率は３０～４０％程度と言われますが、ジェットボイルの熱効率は８０％以上とされてます。
同じ量の水を沸騰させる場合、より少ない燃料で、より短時間で済むのがジェットボイル、ということになりますね。

また、バーナーに付属するクッカーにも熱をムダにしない工夫が施されます。クッカーの外側を覆うネオプレーン製カバーが断熱するため、クッカーから放出されてしまう熱をクッカーの保温に回すことが可能です。このカバーも沸騰時間を短くすることに貢献してますね。また調理中や沸騰後でも素手でクッカーを持つこともできますよ。
また、付属のゴトクを使用すればその他のクッカーも使用可能ですね。

クッカーはアルミ製になります。チタン製に比べれば重量はありますが、熱伝導率が高くムラなく調理できるというのが魅力です。このクッカーは収納ケースも兼ねる構造ですね。クッカーの中にバーナー・ガスカートリッジも収納できるようになってます。そしてクッカーはカップも兼ねるようになってます。
アルミクッカーのモデルでも重量は約５００g程度です。クッカーやスタビライザーなども付属することを考えれば決して重いわけじゃありませんね。超軽量なバーナーでもクッカーと合わせればこれに近い重量になってしまいますからね。

欠点といえば、標準のクッカーで沸かせる量が５００cc程度なので、ソロユースメインになってしまうことくらいでしょうか。グループやペアで使用する場合は別途クッカーが必要ですね。
￥１２０００

PRIMUS(プリムス)イーター・パック・ライト

ジェットボイル同様、熱効率を高めたプリムス　イーターのコンパクトモデル、イーター・パック・ライトです。
こちらもエクスチェンジャーと呼ばれるリングで熱を無駄なくクッカーへ伝えます。構造的にはジェットボイルとよく似ていますね。こちらにもフィン状のボトムを持ったクッカーを採用してます。燃焼の熱がクッカー表面に回りにくく、ボトムからしっかりと加熱することが可能ですね。

イーター・パック・ライトは容量１．２Ｌのクッカーを採用しています。ジェットボイルと比べると容量が大きくなるため、ペアでの使用も十分可能になりますね。用途によってはグループでの使用も可能なサイズです。レトルト系なら十分グループ対応ですよね。

こちらも収納は１つにまとめることができます。付属のインシュレーションバッグに一式が収まりますからね。またこのインシュレーションバッグには保温性があるため、作った料理を簡易的に保温しておくことも可能です。
重量は約５７０gとサイズを考えれば軽量と言えますね。
定価￥１０５００のところ、￥９４５０　１０％割引

PRIMUS(プリムス)イータパワー・ＥＦトレイル＋イータパワー・ＥＦトレイル用インシュレーションバッグ

イーターのスタンダードサイズ、２．１Ｌのクッカーを持つのがこのイーターパワー・ＥＦトレイル。
こちらもイーターパワー搭載で燃料を無駄にしませんね。２～４人位のグループにオススメなサイズです。
また標準では付属しないインシュレーションバッグが付いてます。
定価￥１８９００のところ、￥１７０１０　１０％割引

クッカー側に熱効率を高める工夫をしたものもあります。それがダグのヒート１ですね。

DUG（ダグ）ヒートＩ

クッカーの底にヒートエクスチェンジャーと呼ばれるフィンが付いてます。プリムスのイーターに似た形状で、バーナーの熱を無駄にしません。熱効率はもちろん高くなりますね。お手持ちのバーナーで熱効率を高めるならこういったチョイスもありでしょう。
￥３９６９　

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もう３年以上、フローターに乗っていない管理人です。なんか行かなくなると、行くのが億劫になってしまうんですよ。ウェーダーを着たり脱いだりするのも面倒に感じるようになり、結局オカッパリでいいや！と。。。。。
で、フローター仲間だった友人が昨年購入したのがゴムボートです。１人乗りのコンパクトなボートですが、これがかなり良いらしい。ボートを膨らませたりタックルを用意したりするのはフローターと同じだけど、ウェーダーを履かなくて済む、フィンも使わないというのが楽でいいそうです。暖かい時期なら短パンにサンダルでもいけちゃますからね。

友人が購入したのはポパイのコンパクトゴムボート、ＢｅｅＢＡ１８０というモデルだそうです。現在ポパイでは未入荷のようですね。
アプローチ可能な野池なら、ゴムボートも面白いでしょう。ということで、今回はゴムボート、インフレーターボートをご紹介しておきます。

D.O.D(ドッペルギャンガーアウトドア)バスフローターボート DFB101

現在ナチュラムさんでお安く買えるゴムボート、ドッペルギャンガーのバスフローターボートＤＦＢ１０１です。１人乗りのコンパクトなボートですが、小回りの良さを活かせば野池で大活躍しますね。
エレキマウントが標準装備なので、別途エレキとバッテリーを用意すればさらに楽になりますが、小ぶりの野池や野池のランガンではオールでも十分対応できますね。エレキやバッテリーは重量もあるので、気軽に攻めるならオールでしょう。

素材にはＰＶＣにコーティングを施し、強度を高めたラミネートＰＶＣを使用して耐久性を高めてますよ。

先端がすぼまる形の船体はゴムボートとしては水の抵抗が少なく、意外と素早く移動できます。キールを採用していないため、直進性は高くありませんが、コンパクトなので進路変更は簡単にできますよ。
また底板（ウッドフロア）を採用しているので足元の安心感が高いですね。エアフロアもしっかり空気を入れればかなり硬くなりますが、やはり板の安心感にはかないません。しっかり踏ん張れるのでオールも漕ぎやすいです。
ロッドフォルダーも標準装備で、バスフィッシングに特化したコンパクトボートです。フローターの代わりとして使用するならベストバイの一つでしょう。
定価￥８４０００のところ、￥２９８００　６４％割引

D.O.D(ドッペルギャンガーアウトドア)バスフローターボート　ＤＦＢ１０２

ＤＦＢ101との違いはカラーリングだけ、だと思うんですが、価格が違います。どこが違うんでしょうか？
定価￥５０４００のところ、￥３３７６８　３３％割引

アキレス(Achilles)ローボート　Ａセット　（ＥＣ２－５２１＋船底カバー＋電動ポンプ＋プレッシャーゲージセット）

名門アキレスの入門用ローボート、ＥＣ２－５２１に、電動ポンプ・船体カバー・エアゲージが付属するスペシャルパッケージです。充実した付属品でお買い得感の高いセットですね。
１人乗りのドッペルギャンガーより５０cmほど船体の長い２人乗りモデルです。エコストロンという環境負荷の少ない軽量素材を使用したことで、船体重量はわずか６．５kg、底板と合わせても１６kg程度に収まってますから、陸上での持ち運びもしやすい方ですね。

合板製底板でしっかり感があります。また船体長があるので居住性も高いですね。１人で使用すればタックルも余裕を持って積み込めますよ。野池はもちろん、小ぶりなリザーバーにも持ち込みたくなるボートです。
いざとなれば２人まで乗船できるので、時には友達や彼女と浮かぶ機会がある、そんな方にもオススメです。

付属の船体カバーは、アシや立木などの尖ったものから船体を守ってくれます。岩場などで底を擦っても傷みにくく安心です。電動ポンプはやはり足踏みポンプなどより楽ですね。あれば助かるアイテム、それとあわせてプレッシャーゲージでエア圧を管理すればなお安心です。
定価￥９５８６５のところ、￥４５８００　５２％割引

アキレス(Achilles)ＥＣＵ２－９２１

ＥＣ２の良さを生かしながら強度を高めたモデルがこのＥＣＵ２ー９２１です。こちらも２人乗りですね。
エコストロンは共通ですが、船底にウレタンコーティングを施して強度を高めてます。岩などに擦れても傷みにくく、耐久性も高くなってますね。
船体サイズはＥＣ２より少し大きくなった程度ですが、チューブ形状などを見直したことで甲板長はサイズアップ、居住性や利便性を高めてますね。
定価￥９４５００のところ、￥５４０００　４２％割引

複数でいつも使用するならもう少し大型のボートが良いですよね。

アキレス(Achilles)ローボート　Ｂセット（ＥＣ４－６４２＋船底カバー＋電動ポンプ＋プレッシャーゲージセット）

４人乗りですが、タックルを搭載して釣り座を構えるとすれば２～３人で使うのがちょうどいいです。４人乗ってしまうとかなり身動きも制限されますからね。
このサイズとしては軽量で持ち運びがしやすいです。船体カバー・電動ポンプ・エアゲージ付きのセットです。
定価￥１０６１５５のところ、￥４９８００　５３％割引

フローターのセッティングが面倒、と思ったらボートもいいかもしれませね。

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仕事の道具や作業服を収納して持ち運ぶため、ケシュアの４０Ｌダッフルバッグを購入しました。ハードに使用することになるので、頑丈さを期待して。

購入したのはこちら。

Quechua(ケシュア)ＴＲＥＫ　ＢＡＧ ４０Ｌ ＲＥＤ／ＢＬＡＣＫ

４０Ｌサイズのケシュア　トレックバッグです。期待通り、丈夫そうなダッフルですね。レッド／ブラックを購入しましたが、レッドというよりオレンジに近い色味でした。商品画像と同じ感じです。
使用されている素材はポリエステル１００％となってます。ＰＶＣではないようですが、表面にビニールコーティングのようなラミネートが施されていて防水性の高い素材となってますね。また厚みもあるので擦り切れたりすることは少ないでしょう。素材の防水性・耐摩耗性はノースフェイスなどに引けを取らないと思いますよ。

防水素材で出来てますが、完全防水ではありません。縫い目のシーリング処理は施されていないので、縫い目からの浸水はありえます。またメインコンパートメント・サイドポケットのファスナーも止水ファスナーではありません。強い雨の中、放置してしまえば水が入ることでしょう。
メインコンパートメントのファスナーは大きめのフラップに隠れるので、小雨程度なら問題なさそうです。
バイクで雨の中走行する、そんなシーンでは防水カバーになるものが欲しくなりますね。ドライバッグではないので、１００％の防水は期待しないほうが無難です。

４０Ｌサイズは直径３１cm、長さ５４cm程のドラム型です。思っていたより小ぶりに感じましたが、収納力は高いですね。試しに低反発枕を入れてみました。この枕、長さ４８cm・幅３０cmです。

余裕でまるっと飲み込みますね。男性なら１～２泊程度の旅行もこのバッグ一つで足りるでしょう。荷物の多くなる女性でも１泊なら十分通用するんじゃないでしょうか。メインコンパートメントのフタはＤ型に大きく開くので、荷物の出し入れもしやすいですね。

メインスペースの他に、外側に１つポケットが有り、内側にも蓋の裏側、両サイドの内側に大きなメッシュポケットがあります。小物の収納に困ることもなさそうです。


一般的なショルダーベルトの他、バックパックのように背負うためのショルダーハーネスが採用されてます。肩からたすき掛けで提げられるショルダーベルトはありませんが、このショルダーハーネスをうまく流用すればそういった使い方も可能です。
ショルダーハーネスはバックルで着脱可能で、ハーネスを一本外して、もう一本をクロスするように付け替えればたすき掛けにできますからね。
ショルダーハーネスはコンプレッションベルトも兼ねるようで、コンパクトにまとめることができるようです。
両サイドにはキャリーハンドルも取り付けられていて、ノースのＢＣダッフルによく似た作りとなってます。

欠点とまでは言いませんが、素材が頑丈な分、重量はあります。約１ｋｇですから、このタイプとしては決して重いほうじゃないですけどね。丈夫さとトレードオフと思えば気になるレベルじゃありません。
この作りで５０００円を切っているのはコストパフォーマンスが高いと言えますよ。
￥４７８０

ほぼ同じサイズでライバルとなるのがノースフェイスのＢＣダッフル　Ｓでしょう。

THE NORTH FACE（ザ・ノースフェイス）ＢＣ　ＤＵＦＦＥＬ ４２Ｌ／Ｓ

容量はほぼ同じ４２Ｌとなってます。でもバッグのサイズは直径３１cm・長さ５１cmとケシュアより少し小さいです。容量の測り方はメーカーによって異なりますからね。
素材も頑丈で防水性のあるＴＰＥファブリックラミネート、ＢＣダッフルシリーズ共通のものです。
作りも似てますね。バックパックのように背負えるショルダーハーネスやキャリーハンドルもケシュアと同じような位置についてます。
異なるのはコンプレッションベルトとステッチベルトですね。しっかりしたコンプレッションベルトが両サイドに計４本、またステッチベルトはカラビナやリングが取り付けできるようになってます。
ケシュアの耐久性は未知数ですが、ノースフェイスの頑丈さは定評のあるところですね。
定価￥１２６００のところ、￥８７３０　３０％割引

THE NORTH FACE（ザ・ノースフェイス）ＢＣ　ＤＵＦＦＵＬ　Ｓ

こちらは２０１３年のニューカラーです。
定価￥１２６００のところ、￥１０７００　１５％割引

ケシュアのダッフルはこの他のサイズもあります。

Quechua(ケシュア)ＴＲＥＫ ７０Ｌ

￥５８００

Quechua(ケシュア)ＴＲＥＫ １００Ｌ ＢＬＡＣＫ

Quechua(ケシュア)ＴＲＥＫ １００Ｌ

￥６９８０

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ＬＥＤライトの世界に価格破壊を起こしたブランド、ジェントス。ハンディライト・ヘッドランプ・ＬＥＤランタンと充実のラインナップとなってますが、サイクルライトにもニューモデルが登場しさらに充実してきましたね。

GENTOS(ジェントス)ＸＢ－３００Ｂ　バイクライト

まずはこのＸＢシリーズのニューモデル、ＸＢー３００Ｂ。まるで某国のステルス爆撃機を思わせるようなフォルムが特徴ですね。この形状にはもちろん理由があります。上方の光をカットするひさしの役割をするんですね。これで対向車への幻惑を抑えることが可能に。車やバイクのロービームのような配光といえばわかりやすいかな。また、ＡＸで指摘されていた、上方への光で乗り手がまぶしく感じてしまうという欠点もこれなら解消されてるでしょう。

ジェントスのサイトではまだ掲載されていないモデルですが（２０１３/６/１８現在）、スペックを見るとかなり高性能なライトです。ジェントスのバイクライトシリーズでは最上級モデルとなるＡＸー００２をある面ではしのいでしまいますからね。
バルブ性能ではＡＸー００２の２００ルーメンにかないませんが、光量は４７００カンデラと強力です。廉価版の原付スクーターのライトよりも強力だったりしますよ。灯りのないサイクリングロードでもこれだけの光量があれば不足を感じることはないでしょう。

最長照射距離は約１３５mにも到達します。２０～３０m先の路面を確認しながら走ることは十分可能ですね。もちろんスピードは控えめに、ですが。ハンディライトにも言えることですが、１００mを超える照射距離といってもそこまで照らせなくても走行は可能です。ただ、照射距離が長いほうが歩行者や車から発見されやすくなるということで、安全性の面で有利になるんですね。１００m先、管理人の視力では光があたってもよくわかりませんから。。。。。。

単４電池３本で、ハイモードなら約６時間、ローモードなら約１２時間の連続使用が可能です。通勤通学で使用してもランニングコストが抑えられますね。
欠点といえばちょっとボディの横幅（約６１mm）があることでしょうか。ハンドル周りのスペースによっては取り付けに苦労するかもしれません。
性能の割にリーズナブルな価格なのはその他のライトシリーズと共通ですね。
￥２９８０

GENTOS(ジェントス)ＸＢ－３５０Ｂ　バイクライト

こちらもＸＢシリーズのニューモデル、ＸＢー３５０です。
ＸＢー３００が単４電池３本を使用するのに対して、こちらは単３電池２本で点灯します。
ＸＢー３００に対して、こちらの見た目はいたって普通。スクエアなフォルムとなりますね。シンプルなデザインがお好みならこちらかな。
明るさは１１０ルーメンと同じながら、光量は２７００カンデラとなってます。おそらく配光がワイドになるんでしょうね。最大照射距離も約１００mとなってますから。
とはいえ、２７００カンデラも強力なライトといえますね。自転車用ヘッドライトと認められるのは４００カンデラ以上とされていますから、十分条件をクリアしてます。

ボディはＢＸー３００よりコンパクトになるので、ハンドル周りをすっきり仕上げたい向きにもいいんじゃないでしょうか。
￥２９８０

GENTOS(ジェントス)ＢＬ－４５０ＷＨ　バイクライト

カジュアル＆スポーティーでカラーバリエーション豊富なＢＬシリーズのニューモデルがＢＬー４５０です。４５０はホワイトボディのみのラインナップですね。
シリコン製のホルダーがビルトインされたモデルで、取り付け取り外しが簡単。自転車を離れるときに持ち歩くのも容易です。
明るさは前照灯としては最低限レベルといってもいい５５０カンデラ、市街地走行メインなら必要十分なレベルとなります。路面もある程度確認可能ですし、被視認性も高いですね。
点灯・点滅の２パターンで、連続点灯時間は約１５時間。単４電池３本でこの点灯時間はロングライフと言えますね。
￥１９８０

GENTOS(ジェントス)ＢＬ－３００ＷＨ　バイクライト

ＢＬシリーズのもうひとつのニューモデル、ＢＬー３００です。こちらも前照灯としては最低限レベルの５５０カンデラとなります。５mmのLEDバルブを使用し、電池消費が少ないですね。
電池消費は少なくとも、レンズで光を集中させることで明るさを確保します。そのため配光はスポット的になります。このライトは市街地メインで対向車へアピールするためのもの、と割り切ったほうがいいようです。
￥１２８０

やはり明るさを求めれば価格は上がってしまいますが、それでもかなりリーズナブルなのはさすがにジェントス。ナイトランにはライトは必須です。予算の許す限り明るいライトをチョイスすることをオススメします。

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