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2013年06月12日
ウェーディング・フローターにライフジャケットを！
オカッパリでは届かなかったポイントへルアーをデリバリーしたい。よく思うことですよね。オカッパリよりも遠くのポイントを攻めるための手段として「ウェーディング」や「フローター」があります。水の中へ入っていくことでより遠くを攻められますよね。
ただし、安全対策はしっかりしないといけません。最低限、ライフジャケットは着用しないと危険ですね。ということで、ウェーディングやフローターにオススメなショート丈のライフジャケットをご紹介しておきます。
ショート丈のライフジャケットは水に浸かりにくく、小物類の取り出しもしやすいですから。
リーズナブルな価格で人気のプロックス フローティングゲームベスト。低価格ながら必要十分な機能を持ったエントリーにオススメのモデルです。
肝心の浮力は国土交通省承認品と同等です。認証をとっていない分、リーズナブルな価格が可能になってますね。
前面下側に大型のポケットが２つ、胸に小型ポケットが２つ。フィッシュホルダーなどを取り付けできるＤ環やプライヤーホルダーなどを備えてます。背面には大型ポケットが有り、レインジャケットなどを収納するのに便利ですね。
多少品質にばらつきがあるようですが、エントリー向けにおすすめなモデルですね。汚れたり傷んだりしたら買い替える必要が出るフローティングジャケットです。この価格帯のものを次々買い替えていくという人も結構いらっしゃいますね。一生もののフローティングジャケットというのは存在しませんから、そういった買い替えも合理的だと思います。
￥３７００
ソルトで人気のマズメが展開するブランド、ウォーターロックスのゲームフィッシングライフベストです。
過剰な装備を省いたシンプルなモデルでフローターフィッシングにも人気ですね。フロントには大きめのポケットが２つ。ルアーケースも収納できる大きさです。内側にも携帯などを収納できるポケットをひとつ備えてますね。ポケット全面にプライヤーホルダー、Ｄ環も当然装備されてます。
このジャケットはメッシュの裏地が有り、前面・背面の通気性を高めてます。自動膨張式が使用しにくいウェーディング、フローターでも暑さを緩和できるジャケットですね。もちろん、暑くない！とは言いませんが。
定価￥５７７５のところ、￥３８６９ ３３％割引
同じくウォーターロックスのショートライフベスト。旧モデルから改良された２０１３年モデルですね。
胸ポケットのサイズアップやプライヤーホルダーの改良、前部浮力体２分割と進化してますよ。質感の向上などもはかられ、価格以上の仕上がりとなってます。エントリーにはもちろん、ベテランアングラーにもオススメできるモデルになってますね。
定価￥９４５０のところ、￥４９７９ ４７％割引
老舗リバレイのソルトブランド、リバレイＲＢＢショートライフベストＢＶー１０。
フローターの世界では国内でもっとも長い歴史を持つリバレイ、フローティングジャケットでも一日の長を感じますね。フロントポケットのサイズを敢えてコンパクト化したのはリーリングの邪魔にならないようにするため。収納力は落ちましたがその分操作性に優れます。計算された作りといった感じですね。
軽くて動きやすいフローティングジャケットをお探しならオススメできる一着です。
定価￥１６８００のところ、￥１２８５０ ２３％割引
同じくリバレイのフレッシュウォーターブランド、レッドレーベルショートライフベスト。だたリバレイのサイトではもう掲載されていないので、ナチュラムさん別注かな？
リーズナブルな価格のフローター向けモデルとして人気のあるモデルですね。長年販売されているだけあって完成度は高いです。ルアーケースや小物収納も充実しているので、フローターだけでなくウェーディングにもオススメできますね。
定価￥８７１５のところ、￥６９７０ ２０％割引
船用やショア用のモデルでは丈が長く、ウェーディングやフローターでは水に浸かってしまいますからショート丈をチョイスしてください。
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2013年06月12日
脱隠れメタボ！自転車で脂肪燃焼！
ちょっとばかり、今年の健康診断でショックを受けております管理人。
メタボリック一歩手前の数値が出てしまいました。糖尿病の危険性もあるそうです。
身長１７４cmで体重６８kg。決して太っているわけじゃありませんが、内臓脂肪が多いそうで。。。。。
毎日自転車通勤をしておりますが、正直なところ距離的には運動とは呼べないレベルの距離です。もっと運動量を増やさないといけないんでしょうね。
ということで、今週から出勤時間を２０分早くしました。いつもの最短距離ではなく、遠回りをしながら出勤するという手段ですね。これで走行距離を稼ぎ運動量も増やす、と。今まで７kmほどだった通勤距離を１１kmくらいに伸ばしました。
さらに、今までよりも軽いギアを多用する走り方に変更してます。軽い負荷で連続的に有酸素運動をするわけですね。だから常に脚が回ってます。休まずペダルを踏み続けます。スピードは出てません。多分、傍目では一生懸命ペダルを踏んでいるのに進んでないように見えることでしょう。良いんです運動量を増やすためですから。
これで体重を５kgほど減らしたいな、と。腰周りに装備している脂肪を重点的に落としていきたいわけです。
それと並行して暇さえあればストレッチを。ストレッチも一生懸命やると体が熱くなるから、効果はあると思ってます。
それと、以前から愛用していた２６インチの通勤用自転車が酷使により使用不可になりまして。現在はポタリング専用にしていたドッペルギャンガーＦＸ１５で通勤してます。２６インチから２０インチになったことで運動量はより増えたんじゃないか、と思う次第です。
２０インチはスピードが出しにくいです。もちろんしっかり踏めばそれなりのスピードは出ますが、ギアを上げないという縛りがあるため、スピードは１７～１８km／ｈ巡航くらいです。正直遅いなぁ、とは思いますが運動量を増やすためですから。
２０分早く自宅を出るというのは実は結構大変だったりもしますが、続けられる限り続けましょう！
ただ、そうなってくるとサブの自転車が欲しいなぁ、という欲求が出てきてしまうんです。
２０インチは通勤専用、としてしまうとサブにもう少し距離を伸ばせるクロスバイクがあるといいなぁ、と。決して懐具合は良くはありませんので、高価なバイクは買えません。手頃な価格で楽しめるヤツとなると、限られますね。出せる金額は上限２５０００～３００００円くらいがいいところです。
巷ではいろいろと評価の分かれるドッペルギャンガーですが、個人的にはコストパフォーマンスの高いブランドだと思ってます。通販で購入すると到着後に調整などが必要だったりしますが、調整作業は購入後もするわけですから、基本設計ができていれば問題ないと考えてます。自己責任ですが、自分でメンテしているのでドッペルは気に入ってます。
４０４ノットファウンドというモデルです。ちょっと分類不可能なモデルですね。クロスバイクでもあり、ＢＭＸテイストもありと。中途半端というより珍しくていいな、なんて思ってしまう管理人です。
使用されているパーツ類はやはり価格なりですが、ポタリング・サイクリング・街乗りといったニーズであれば十分応えてくれそうなレベルは持ってます。フレームサイズが管理人にはちょっと小さいかな、という気もしますが、その場合は手持ちのパーツなどを使って多少の調整は出来そうです。ハンドル位置はもう少し下げて前に出したいところですね。ハンドル交換かステム交換で対応できるでしょう。
魅力はやはり価格かな。
￥２５３４４
４０４と同じフレームを使用したモデル、４０２サンクタム。こちらはカラーリングこそ派手ですが、もっと普通な感じのクロスバイクになってます。
４０４とは違い、ハンドルはストレート、フロントタイヤはクイックリリースに。カラーは目立つけど装備やコンセプトは馴染みやすそうです。
￥２４８００
聞きなれないブランドですが、レイチェルなどを販売しているオオトモのブランドの一つ、ＬＩＧ（リグ）７００６です。低価格ですが、アルミフレームの７００cクロスです。使用しているパーツ類はそれなりっぽいですが、この価格ならカスタムベースにしても面白そうですよね。
特にこれといった特徴は感じませんが、コスパ重視ならありでしょう。
定価￥５２５００のところ、￥２２４１２ ５７％割引
ＣＳ＋というと、鹿さんマークのキャプテンスタッグのモデルでしょうか。やはりここんちはコスパが高いです。
フレームにはスチールを採用してます。そのためリーズナブルに仕上がってるんでしょう。その代わりブレーキ類はキャリパーブレーキなどを採用していてよくできてますね。ブランドは無印ですけど。
細身のパイプワークがクラシカルな印象で管理人の好みでもあります。
￥２２３１２
予算をオーバーしてしまうのが残念ですが、懐かしの（？）ダンロップも気になります。詳細はわかりませんが、フレームはクロモリ？スタイルは往年を彷彿とさせるダイヤモンドで、中年になっちゃった管理人には似合うと思うんですけど。
￥３７８００
あとは置き場所を確保できるかどうかの話ですね。既に駐輪場は満杯で、駐車場スペースまではみ出してますから。。。。。。
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