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2019年11月26日

サイクルライトもタイプは様々!ニーズに合ったものを!

サイクルライトもタイプは様々!ニーズに合ったものを!
さすがに11月、夕暮れが早くなり自転車通勤で帰宅するころにはもう、真っ暗。ライトがないと恐ろしくて走れません。
でも時々、無灯火の自転車と出会いますけどね。怖くないんでしょうか?それとも怖さがわからないのでしょうか?

サイクルライトも様々なタイプがありますね。現在のライトの主流はLED、技術の進歩でより明るくなり、省電力化も進んでます。いまさら電球タイプのサイクルライトを選ぶ理由は見当たりませんね。

最近のママチャリ、シティサイクルではハブダイナモタイプのオートライトや常時点灯ライトを装備したものも多くなり、ライトを購入する機会も少なくなってます。

とはいえ、ロードバイクやクロスバイク、MTBなどのスポーツサイクルではライトなしの状態がデフォルトのものがほとんどです。そういったスポーツサイクルでは別途、ライトを用意しないといけませんね。

サイクルライトはもちろん明るいに越したことはありません。大は小を兼ねる、ではありませんが、ライトが明るいことでデメリットはほとんどありませんし、明るさ調整できるものがほとんどなので、シーンに合った明るさを選べます。

ただし高性能なライトになれば価格も高くなりますし、電池消費が大きくなることもあります。またボディサイズや重量がかさむ場合もあります。
ということで過不足ないサイクルライトを選びたいですよね。

あくまで管理人の独断ですが、キャットアイのサイクルライトでニーズ別のライトをご紹介してみます。

まずは街灯などのない郊外を長時間走る場合は明るいものが必要です。ブルベイベントなどにオススメなのがこちら。
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iconHL-EL1020RC VOLT1700 USB充電式ライト
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ボルト1700です。最大1700ルーメンの明るさを誇る充電式サイクルライトですね。
高輝度LEDを2灯備えているので配光もワイドで照射距離も長いです。ハイモードでは原付バイクのヘッドライトを凌ぐほどの明るさを持ってますよ。
明るさはハイモードの1700ルーメン、ミドルモードの500ルーメン、ローモードの200ルーメンと3段階調整に加え、昼間の走行での安全性を高めるデイタイムハイパーコンスタント、通常点滅の2つの点滅モードもチョイス可能です。

街灯のある場所ならミドルモードでも十分走行が可能なので、明るさを調整しながら走ることでバッテリー消費も抑えることができますよ。
バッテリーは着脱式で6800mAhと大容量。といってもライトが明るいのでハイモードで約2時間、ミドルモードで約5時間の点灯となります。
長時間点灯させる場合はスペアバッテリーを別途用意する必要がありますね。
¥18535(税込) 35%割引
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iconHL-EL471RC VOLT800 USB充電式ライト
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こちらのボルト800もスポーツライドに十分対応できる明るさを持ってますね。街灯の少ない郊外でも路面情況や障害物の視認も可能で、走行ペースを保てますよ。

高輝度LEDバルブを1つ搭載、最大800ルーメンと性能的にはボルト1700の半分ほどの明るさになりますが、中心の明るさではそこまでの差は感じません。ただ横方向の広がりはボルト1700よりも少なくなりますね。

こちらも着脱式の充電バッテリーを採用しているので長時間走行になる場合はスペアを用意できます。バッテリーは3400mAhでハイモード800ルーメンで約2時間、ミドルモード400ルーメンで約3.5時間、ローモード200ルーメンで約8時間の使用が可能ですよ。
街灯の多い市街地ならミドルモードでも十分と感じます。明るさを調整しながら走行できますね。なおこちらもハイパーコンスタントモードや点滅モードを搭載してますよ。
¥10990(税込) 38%割引
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iconHL-EL461RC VOLT400 充電式LEDライト
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こちらは最高400ルーメンのボルト400。スポーツ走行での前照灯としてはこのクラスまでが下限になると思います。400ルーメンで街灯のない郊外を走る場合はペースをやや落とし気味にする必要も出てくるでしょう。

着脱式のバッテリーは2200mAhでハイモード400ルーメンで約2時間の点灯が可能です。ミドルモード100ルーメンでは約8時間、ローモードで約18時間、さらにデイタイムハイパーモード、点滅モードも搭載しますよ。

通勤通学などで毎日使用する、という場合はやはりスペアバッテリーを用意しておくと安心。バッテリー切れにも対応できますからね。
¥5779(税込) 38%割引

それほど長時間の走行ではない、毎日の通勤通学などで使用するなら内蔵バッテリー式も手軽でオススメ。
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icon充電式ヘッドライト 最大500ルーメン AMPP500
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今年発売された内蔵バッテリー式サイクルライト、アンプ500です。こちらは明るさは最大500ルーメンとある程度の走行速度を保ったままで使用できますね。

配光も横方に光が広がり安心感があります。点灯パターンはハイモード500ルーメン・ローモード250ルーメン、デイタイムハイパーコンスタントモード、点滅モードとなってます。

バッテリーのスペアを用意することはできません。ハイモードで約1.5時間、ローモードで約3時間の点灯が可能ですよ。横方向からの視認性を高めたセッティングは市街地走行でも視認性を確保でき安全性が高いですね。
連続点灯時間があまり長くありませんが、連続使用でなければもう少し長く使えます。とはいえ、1日30分~1時間程度の走行で使用するのがちょうどいいでしょう。
¥5940(税込) 8%割引
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iconHL-EL070RC VOLT400XC USB充電ライト
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こちらは管理人が使用してますボルト400XC、同じくバッテリー内蔵の充電式です。

バッテリー着脱式のものよりコンパクトで軽量、着脱はシリコンバンドとお手軽ですね。明るさは最大400ルーメンで市街地走行メインであれば全く問題なく使用できます。やや配光がスポット的にはなっていますが、ペースをやや落として走れば路面状況や障害物も確認できますよ。

点灯時間はハイモード400ルーメンで約2.5時間、ローモード100ルーメンで約13.5時間となってます。明るい市街地では被視認性確保のためのローモード走行にすれば結構長く使えますよ。またデイライトとしてハイパーコンスタントモードや点滅モードも使用できます。
¥4840(税込) 20%割引

街灯のある市街地がメインの通勤通学で走行時間も短いのならこちらでも十分対応できると思います。スポーツバイクのほかシティサイクルなどにもオススメですね。
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iconHL-EL151RC VOLT200 USB充電式
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軽量コンパクトな充電式サイクルライト、ボルト200です。
ハイモードで200ルーメン、配光はスポット的になってます。被視認性を確保するという意味では十分以上の明るさですね。自転車の前照灯として認められる400カンデラ以上は十分クリアしてますよ。
ローモードは心もとない感じがしますが、明るい市街地なら問題ないでしょう。
点灯時間はハイモードで約2時間。価格も手ごろで自転車からの着脱も工具不要ですよ。
¥3022(税込) 39%割引
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iconHL-EL051RC VOLT100XC USB充電
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ボルト100XCは約400カンデラと前照灯の規格をクリア。明るさはハイモードのみで約1時間の点灯が可能です。
とはいえ、400カンデラは意外と暗い印象で市街地のみの走行にオススメですね。
その分軽量コンパクトでUSBに直で差し込めるようになっているのは手軽です。電源コードなども不要ですよ。
¥2097(税込) 36%割引

自転車の夜間走行はライト点灯が義務。もしお使いでないのでしたら、お早めにご用意ください。








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