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2008年06月15日
絶好のフローターシーズン到来！気になるフローター
東北地方で大きな地震があり、被害が出ております。被災された方に心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興を願っております。
昨日は梅雨の晴れ間か、関東はまずまずの天気でした。で、いつもの野池にちょっと様子見。時間がなかったのでタックルは持参しませんでした。すると、フローターのやっている人が２人。昨日だったら楽しいフローターフィッシングができたでしょうね。いいなぁ。。。。。
で、しばらくご無沙汰してるフローターフィッシング、今年は１回くらいは浮きたいなぁ、と思いながらも予定は立たず。行かれそうもないくせに、フローターは気になってます。昨年～今年にかけて魅力的なフローターが登場してますね。
ZephyrBoat(ゼファーボート)ＺＥＰＨＹＲ ＢＯＡＴ ＺＦ－１４５Ｈ
現在リバレイのＶ型フローターを所有してますが、今度買うならこのタイプが良いなぁ、と思っているのがゼファーボートの１４５Ｈですね。Ｈ型といってもポンツーンボートのように大きくないし、小回りが利きそうなので小さめのポンドでも持て余さないで済みそうですからね。
Ｈ型といっても、同じくゼファーボートの１８４Ｈよりコンパクトです。Ｖ型の１４８Ｖと大差ない大きさです。実際長さは３ｃｍ短いくらいですから。もっともテールがＨ型で２本出てるので、かさは張りますけど。
シートの幅は１４８Ｖと同じ４５ｃｍ幅です。管理人の体型（１７４ｃｍ・７０ｋｇ）だと、余裕は少ないけど窮屈でもない、という感じになると思います。この辺は７２Ｖと同じくらいですから。Ｖ型同様、体の前にはチューブがないので極度の前傾姿勢はＮＧですが、このタイプにしては長めのノーズなので、落水しちゃうかも！という恐怖は少ないはずです。
大移動では素早く、疲れずに移動できるオール付き、大きめの野池やダム湖でも「帰りがしんどい。。。。」という不満も少ないでしょう。船底には直進安定性を高めるキールが装備され、強風時でも真っ直ぐ進めるのも魅力的です。
オールを漕ぎやすくしてくれるハイポジションエアシートが付いてるからオールの操作も窮屈にならないで済みますし、このシートはキャストもしやすく、水温が低いときでもお尻が冷えないんですよね。ひざ下くらいまでしか、水に浸かりませんからね。
ポンツーンタイプと違い、組み立ての手間もＶ型と大差ありません。ちょっと空気の量が多めに必要なくらいで。Ｈ型を構成しているのはエアチューブですから、空気を入れればＨ型のできあがりです。
Ｖ型・Ｕ型に比べるとちょっと重量があるのとかさがあるのとで、やぶ漕ぎしてたどり着くような池じゃなく、駐車スペースからあまり遠くない場所で入水できるような池がオススメですね。
￥５２８００
ZephyrBoat(ゼファーボート)ＺＥＰＨＹＲ ＢＯＡＴ ＺＦ－１８４Ｈ
ダム湖のような大場所がメインの釣り場なら、一回り大きい１８４Ｈも魅力ですね。進行スピード・安定感ではこちらが上ですから。一気に大移動！というような時は１８４のほうが速そうです。強風時の安定性もこちらが上ですね。荷物もたっぷり詰めるので、朝から夕方まで浮いていたい、そんな人にもオススメ。
￥５９８００
リバレイ レッドレーベルポンドスケーター
今年リバレイさんが発表したのが、こちらのポンドスケーター。管理人の７２Ｖの後継モデルですね。
形状はあまり変わってないです。変わったのはカバーの素材と構造です。
７２Ｖはチューブにカバーをかぶせて使うタイプですが、こちらのポンドスケーターはチューブとカバーが空気注入口で繋がってます。だからセッティングがしやすく、ずれちゃった！なんてこともないそうです。
岩や木の枝に接触しても、このポンドスケーターなら安心感が高いですね。使われているカバーの素材はターポリン。インフレーターボートの表皮にも使われる丈夫な素材です。岩でこすれて破れたり、枝が刺さって穴が開く、なんてことはまずおきない素材です。７２Ｖも丈夫なナイロンだったけど、こちらのほうが丈夫だそうです。さらに吸水しないから、カバーの乾きも早い。
車に積んで移動というときでも、車の中を濡らしにくいです。
さすが開発期間１年というだけはあります。
定価￥４０９５０のところ、￥２９８００ ２７％割引
MAZUME(マズメ)ＭＡＺＵＭＥ ＦＬＯＡＴ ＴＵＢＥ Ｕ－０１０（オール付）
昨年大人気で品薄だったＭＡＺＵＭＥ フローとチューブも気になる１艇です。
ボートクロスＰＶＣを使っているので、チューブにカバーを被せる、という作業は必要ありません。乾くのも早いから車での移動も楽です。
オールが付いているから移動も早いし楽々、広いリザーバーでもこれなら大移動できちゃいますね。
オール付きが前提のフローターですから、ノーズが長く安定性もバッチリです。オールを漕ぎやすいハイポジションシートは最初から取り付けてありますよ。ちょっと荷物の積載スペースが少ない気もしますね。
個人的にはオールとフィン併用がオススメです。細かい移動や向きを変えるときなどにはオールよりもフィンのほうが小回り利きますからね。
定価￥６３０００のところ、￥４９８００ ２０％割引
この他のフローターは下の検索からも探せます。
Ｕ・Ｖ型フローター
Ｈ型フローター
フローターならこちらにも
フィッシングタックルならこちらもオススメ
アウトドア＆フィッシング厳選サイト ウェブ館
昨日は梅雨の晴れ間か、関東はまずまずの天気でした。で、いつもの野池にちょっと様子見。時間がなかったのでタックルは持参しませんでした。すると、フローターのやっている人が２人。昨日だったら楽しいフローターフィッシングができたでしょうね。いいなぁ。。。。。
で、しばらくご無沙汰してるフローターフィッシング、今年は１回くらいは浮きたいなぁ、と思いながらも予定は立たず。行かれそうもないくせに、フローターは気になってます。昨年～今年にかけて魅力的なフローターが登場してますね。
現在リバレイのＶ型フローターを所有してますが、今度買うならこのタイプが良いなぁ、と思っているのがゼファーボートの１４５Ｈですね。Ｈ型といってもポンツーンボートのように大きくないし、小回りが利きそうなので小さめのポンドでも持て余さないで済みそうですからね。
Ｈ型といっても、同じくゼファーボートの１８４Ｈよりコンパクトです。Ｖ型の１４８Ｖと大差ない大きさです。実際長さは３ｃｍ短いくらいですから。もっともテールがＨ型で２本出てるので、かさは張りますけど。
シートの幅は１４８Ｖと同じ４５ｃｍ幅です。管理人の体型（１７４ｃｍ・７０ｋｇ）だと、余裕は少ないけど窮屈でもない、という感じになると思います。この辺は７２Ｖと同じくらいですから。Ｖ型同様、体の前にはチューブがないので極度の前傾姿勢はＮＧですが、このタイプにしては長めのノーズなので、落水しちゃうかも！という恐怖は少ないはずです。
大移動では素早く、疲れずに移動できるオール付き、大きめの野池やダム湖でも「帰りがしんどい。。。。」という不満も少ないでしょう。船底には直進安定性を高めるキールが装備され、強風時でも真っ直ぐ進めるのも魅力的です。
オールを漕ぎやすくしてくれるハイポジションエアシートが付いてるからオールの操作も窮屈にならないで済みますし、このシートはキャストもしやすく、水温が低いときでもお尻が冷えないんですよね。ひざ下くらいまでしか、水に浸かりませんからね。
ポンツーンタイプと違い、組み立ての手間もＶ型と大差ありません。ちょっと空気の量が多めに必要なくらいで。Ｈ型を構成しているのはエアチューブですから、空気を入れればＨ型のできあがりです。
Ｖ型・Ｕ型に比べるとちょっと重量があるのとかさがあるのとで、やぶ漕ぎしてたどり着くような池じゃなく、駐車スペースからあまり遠くない場所で入水できるような池がオススメですね。
￥５２８００
ダム湖のような大場所がメインの釣り場なら、一回り大きい１８４Ｈも魅力ですね。進行スピード・安定感ではこちらが上ですから。一気に大移動！というような時は１８４のほうが速そうです。強風時の安定性もこちらが上ですね。荷物もたっぷり詰めるので、朝から夕方まで浮いていたい、そんな人にもオススメ。
￥５９８００
今年リバレイさんが発表したのが、こちらのポンドスケーター。管理人の７２Ｖの後継モデルですね。
形状はあまり変わってないです。変わったのはカバーの素材と構造です。
７２Ｖはチューブにカバーをかぶせて使うタイプですが、こちらのポンドスケーターはチューブとカバーが空気注入口で繋がってます。だからセッティングがしやすく、ずれちゃった！なんてこともないそうです。
岩や木の枝に接触しても、このポンドスケーターなら安心感が高いですね。使われているカバーの素材はターポリン。インフレーターボートの表皮にも使われる丈夫な素材です。岩でこすれて破れたり、枝が刺さって穴が開く、なんてことはまずおきない素材です。７２Ｖも丈夫なナイロンだったけど、こちらのほうが丈夫だそうです。さらに吸水しないから、カバーの乾きも早い。
車に積んで移動というときでも、車の中を濡らしにくいです。
さすが開発期間１年というだけはあります。
定価￥４０９５０のところ、￥２９８００ ２７％割引
昨年大人気で品薄だったＭＡＺＵＭＥ フローとチューブも気になる１艇です。
ボートクロスＰＶＣを使っているので、チューブにカバーを被せる、という作業は必要ありません。乾くのも早いから車での移動も楽です。
オールが付いているから移動も早いし楽々、広いリザーバーでもこれなら大移動できちゃいますね。
オール付きが前提のフローターですから、ノーズが長く安定性もバッチリです。オールを漕ぎやすいハイポジションシートは最初から取り付けてありますよ。ちょっと荷物の積載スペースが少ない気もしますね。
個人的にはオールとフィン併用がオススメです。細かい移動や向きを変えるときなどにはオールよりもフィンのほうが小回り利きますからね。
定価￥６３０００のところ、￥４９８００ ２０％割引
この他のフローターは下の検索からも探せます。
Ｕ・Ｖ型フローター
Ｈ型フローター
フローターならこちらにも
フィッシングタックルならこちらもオススメ
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タグ ：フローター