キャンプ＆フィッシングの付録

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ダイワから２５アルファス　BF　TWが発売されます。
ベイトフィネスというフィッシングスタイルが確立する以前は初代アルファスにベイトフィネスチューンを施して使用している人が多かったんですよね。

まさにベイトフィネスの先駆けとなっていたアルファスが本格的なベイトフィネス機となり、今回２５モデルとしてアップデートされましたよ。



ダイワ(Daiwa)【予約:12月発売予定】25ALPHAS(アルファス) BF TW 6.3R 右ハンドル


ダイワ(Daiwa)【予約:12月発売予定】25ALPHAS(アルファス) BF TW 6.3L 左ハンドル


ダイワ(Daiwa)【予約:12月発売予定】25ALPHAS(アルファス) BF TW 8.5R 右ハンドル


ダイワ(Daiwa)【予約:12月発売予定】25ALPHAS(アルファス) BF TW 8.5L 左ハンドル


２５アルファス　BF　TWはよりフィネス特性を高めたスプール、ブレーキシステムを搭載しアップデート。

スプールは２０アルファスAIR　TWより大径化された３０ｍｍスプールを採用します。
スプールの軽さが肝となるベイトフィネス機、大径化されても軽量なスプールです。G1ジュラルミン製ベイトフィネススプールですね。
インダクトローター形状の見直しを行ったことで２ｍｍの大径化を果たしつつ重量は２０アルファスＡＩＲ　ＴＷとほぼ同等に抑えてますよ。
このスプールは新たに搭載されたブレーキシステム、ＳＳマグフォース専用設計となってます。

ブレーキシステムには２３ＳＳ　ＡＩＲ　ＴＷにも搭載されるＳＳマグフォースです。
ベイトフィネス専用設計のブレーキシステムでインダクトローターなどの形状を大幅に変更してますね。
低速から回転が素早く立ち上がるハイレスポンスなスプールとなってます。
コンパクトなスイングでも狙ったスポットまでルアーをデリバリーすることができますね。

システムのコンパクト化も図ったことでボディ内部のデッドスペースを減らすことにも成功してます。
このためサイドプレートの厚みは６ｍｍ薄くなりボディのコンパクト化を果たしてますよ。
元々コンパクトなアルファスのボディがさらにコンパクト化されパーミング特性が向上してます。

フレームは２０アルファス同様にメタルフレームを継承してます。両サイドプレートもアルミ合金製で強度の高いリールとなってます。
ベイトリールを使用するメリットとなるパワフルな巻き上げも高いボディ剛性があってこそ。
歪みやたわみの少ないフレーム・プレートによってギアに掛かる負担も軽減され耐久性も高くなってますね。

メカニカルブレーキは廃止され、オイルインジェクションキャップとなりました。
出荷時の初期設定でスプールガタＺＥＲＯ設定にセッティングされてます。ゼロアジャスターを進化させてますよ。
オイルインジェクションキャップは付属の専用工具で取り外し可能。ベアリングへの注油を行えます。
リールのブレーキセッティングはダイヤル調整ですべてまかなうようになってます。

重量は２０アルファス　ＡＩＲ　ＴＷよりわずかに増えて１６５ｇとなりました。
ラインナップはギア比６．３：１の左右ハンドル、ギア比８．５：１の左右ハンドルで計４機種となってます。

￥３９９６３（税込）　３０％割引

２０アルファス　ＡＩＲ　ＴＷもまだ購入可能ですよ。