キャンプ＆フィッシングの付録

昨日に続き、フィッシングショーネタでございますが。
ダイワのフィッシングショー特設ページに、ちょっと気になるものが出てたんです。

それが、シーバスロッドのモアザンブランジーノやプレッソＬＴＤに採用される「カーボンフレームガイド」です。
カーボンが、ガイドのフレームに使用されてるんです。
一般的なガイドのフレームは、ステンレスが多いです。軽さにこだわったものにはチタンフレームもあります。でも結局は金属のガイドフレームにＳｉＣガイドが定番ですよね。

ところが今回のダイワニューモデルには、カーボンを使用したものが出るんだそうです。

ＡＧＳ（エアガイドシステム）というネーミングです。

カーボンというと、硬い樹脂のように思うかもしれませんが、カーボン自体は「カーボン繊維」を使用します。繊維を束ねて樹脂などを含ませることで板状に仕上げられるわけですが。
同じ強度なら、金属よりも軽量に仕上げられますが、加工が難しい素材でもあるんですね。それをあの小さなガイドフレームに使用するとなると、かなり高精度な加工技術が要求されるでしょう。

それをやっちゃったわけです。
ブランクス特性を活かすには、ガイドという付属物の質量（重さ）が軽い方が有利ですから、ＡＧＳでは今まで体感できなかったような感触を得られるのかもしれませんね。金属よりもしなりにくい特性もあるので、どんな仕上がりなのかとっても気になるところ。

さらに、ガイドの材質としては現在もっとも適しているといわれるのがＳｉＣですが、今回のこのカーボンフレームガイドに使用されるガイドはＳｉＣだけじゃありません。

ＳｉＣはセラミック系のもので、硬度が高く、放熱性にも優れているためラインへの攻撃性が最も少ないといわれてます。その反面、焼き物であるため、延性・展性がなく、クラックが入ると割れてしまいます。これだけが欠点といえば欠点かな。

ＡＧＳに採用されるガイドとフレームの組み合わせには３種類あります。１つはカーボンフレームに、定番のＳｉＣガイド（ＣＳ）の組み合わせ。
もう１つはカーボンフレームにチタンリングを組み合わせたＣＴ。
もう１つがチタンフレームにチタンリングを組み合わせたＴＴ。

ＳｉＣよりももちろん、チタンのガイドのほうが軽くできるはずですね。メーカーさんでも同サイズ最軽量とうたってます。
管理人は開発者ではないので、なんとも言えないんですが、チタンをガイドに使用するというと気になるのが「放熱性」と「摩擦係数」、さらに「耐摩耗性」です。
製品化したということは、この辺もクリアされていることだとは思いますが、チタンの性質からすると気になる部分でもあります。特にライトラインを使用するエリアフィッシングロッドやＰＥラインを使用するシーバスフィッシングでは重要ですからね。

チタンは熱伝導率があまり良くない素材なので、ラインとガイドの間で摩擦で生まれる摩擦熱は？接触面から熱が逃げにくいような気がするんです。結果、熱が溜まってラインに悪影響はが出たりしないのでしょうか。
摩擦係数・耐摩耗性に関しては、純チタンでなければ問題ないと思うんですけどね。純チタンは耐摩耗性が高くないので、多分使用しないでしょうから。純チタンガイドでＰＥラインを使用するとガイドが傷みそうですもんね。傷んだガイドはラインも傷めますから。

ただ、摩擦係数・耐摩耗性・放熱性がある程度クリアされたならば、新しいガイドの素材としても注目です。ＳｉＣのように割れちゃうこともないでしょうし。

実物を見もしないで、まして使用もしないでケチをつけるような感じになっちゃったので、補足しときますが、カーボンもチタンも適材適所で使用すればかなり高性能な素材です。特に重量の面では、現在一般的に利用される素材の中ではピカイチの存在。
実物を手にして、使用する機会があればいいなぁ、と思いますが、価格的に手が出ないだろうなぁ。。。。。。。。
ブランジーノもプレッソＬＴＤも管理人の手の出る範囲を超えた価格になりそうですから。。。。。。。

もし購入した方がいたら！インプレッションをお願いしたいところですね。それもメーカーさんのしがらみのない人にね！

ダイワ(Daiwa)ＰＲＥＳＳＯ（プレッソ）ＬＴＤ　６４Ｌ－ＳＶＦ

こちらは昨年１０月に登場したプレッソＬＴＤですが、こちらはプラッギングや積極的に掛けていくスプーン向け。カーボンフレームガイドのモデルはＸＵＬのスプーニングロッドになるようです。
もっとも、数年経てばもっとバリエーションが増えるでしょうね。

ダイワ(Daiwa)ｍｏｒｅｔｈａｎ（モアザン）　ブランジーノ　ＦＵＬＬＭＯＯＮ　ＣＵＳＴＯＭ　１０７ＬＭＬ

こちらはブランジーノのフルムーンカスタム、新しいロッドは９７ＬＭＬなので、１ｆｔほど長いモデルですね。チタンフレームＳｉＣガイドのロッドです。このロッドのガイドでも十分軽いといわれますが、カーボンはもっと軽いわけです。

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