2009年12月27日
買うなら今のうち!アブ REVOオーロラ&アカツキ

今年度限定生産の、Abu Revo(レボ)のスペシャルモデル、オーロラとアカツキ。開発にはバスプロの今江プロが参加しているのでも有名ですね。このシリーズ、10月いっぱいで生産を終了したそうです。
ということは、現在各お店に在庫している商品でおしまい、ということで。後々、デッドストックで出回ることもあるでしょうが、そうなると入手も困難になっちゃうんじゃないでしょうか。
どうしようかなぁ、という人にとっては、これが最後のチャンスかもしれません。


オーロラはマグブレーキを搭載したスペシャルチューンバージョン。
レボシリーズのスペシャルチューンモデルには、エリートシリーズがありましたが、ちょっとトンガリすぎたきらいがありました。セッティングが決まれば抜群の飛距離と回転を発揮するんですが、その幅がちょっと狭くてピーキーなんです。
そんな性格をマイルドに仕上げて扱いやすくしたのがこのシリーズです。搭載されるマグブレーキはリニアマグⅡ。マグネットの数を増やして、セッティングの幅を広げました。これで微調整もしやすくなってます。
スプール回転はエリート譲りで抜群。セッティングしやすいブレーキとあわせてより実践的なベイトリールに仕上がってますね。
チタンカラーは好みが分かれるでしょうが、「スペシャルモデル」を主張する独特のカラーリングですね。はっきり言って、目立ちます。
なお、オーロラは右ハンドル・左ハンドルとも、ギア比7.1:1のハイスピードモデルになってます。ベースのレボ エリートよりハイギアに設定されてますね。
右ハンドルのRevoオーロラは
定価¥49875のところ、¥29900 40%割引
左ハンドルのRevoオーロラLは
定価¥49875のところ、¥34910 30%割引


アブ伝統の遠心ブレーキモデル、エリートCBをベースにチューンしたのがこちらのアカツキ。エリートCBは日本向け専用モデルで、日本では遠心ブレーキの人気も衰えませんね。遠心ブレーキならではのスプール回転の立ち上がりのよさは、近距離戦のピッチングで力を発揮します。遠心ブレーキ特有の伸びるようなキャストフィールは捨てがたいですもんね。
こちらのアカツキも、ブレーキ特性をマイルドに仕上げて扱いやすさを向上させてます。ブレーキはエリートCB同様、6点式ですが、ブレーキブロックを見直すことでセッティングの幅も広くなってますね。ブレーキブロックはエリートCBと材質が違うみたいです。
バックラッシュを起こしにくくなってますから、ここ一番でのキャストミスも少なくなるはず。絶対的な飛距離では若干エリートCBに劣るかもしれませんが、実用的な飛距離ではアカツキのほうが上かも。バックラッシュを恐れて強めにキャスコンを締める傾向になるエリートCBよりも、アカツキのほうがストレスなくキャストできますからね。
このブレーキブロック、エリートCBにも移植できるのかな?それともスプールごと交換しちゃったほうがいいのかな?ベースは同じなのでできそうですよね。
アカツキもオーロラ同様、7.1:1のハイギアモデル。素早くピックアップできるので、手返しよく釣りができますね。
右ハンドルのRevo アカツキは
定価¥49875のところ、¥33900 32%割引
左ハンドルのRevo アカツキLは
定価¥49875のところ、¥29980 39%割引
最後の入手チャンスかも。特にオーロラの右ハンドル、アカツキの左ハンドルは割引率が大きいのでお買い得ですね。
この他、アブのベイトリールは下の検索ワードからも探せます。比較的アブのリールが安いナチュラムさんなので、他のモデルもお買い得なものがありますよ。
リール アブガルシア(Abu Garcia)
ダイワのベイトはこちらにも
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フィッシングタックルならこちらもオススメ
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Posted by あごひげあざらし at 11:13
│バスフィッシング
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