キャンプ＆フィッシングの付録

今月車検を迎えたウチのスペイド。
特に気になるところもなく、機関、車体とも好調なので交換部品も最小限で済みそうです。
一応クーラントとオイル交換はお願いしておきましたけどね。

で、車検に出している間の足に代車を頼んだところ、コイツがやってきた。

２０年落ちくらいのメルセデス　ベンツ　C180コンプレッサー。。。。。Cクラスのワゴンです。
大きすぎないボディは運転もしやすそうです。走行距離は１０万キロちょっとなのであまり走ってないですね。

決して絶好調ではないもののそれなりに高級感は残ってます。ドアの開閉音とか。
まぁ、年式が年式なのでアチコチやれてますね。
運転席のドアノブは浮いてる。エンジンからは異音が出てる。触媒（？）のインジケーターが点灯しっ放し。バックカメラは真っ黒で映らない。ウィンドウォッシャー入ってない。
車検まで代車に使って廃車にする気だな。車検残りはあと２か月弱です。
個人的にはちゃんと動けば文句ないんですけど、それは管理人だけ。

普段コンパクトな車に乗っているので奥さんは運転したくない、と。
とりあえず運転席に座らせてみたら、身長約１５０cmの奥さんではアクセルとブレーキにはつま先しか届かない。
シート高を目いっぱい下げれば足は届くが前が見えない。後方からだと運転手が見えなくて無人の車のようだ。

さすがドイツ車、身長設定は日本人に優しくないようです。
ということでせっかく借りた代車ですが、奥さんは乗らず、管理人もほとんど使わず、でそのままお返しすることとなりました。

ちょっと乗ってみたかったのでコンビニまで行ってみたけど、ウィンカーレバーで空振り。
右にはレバーが存在せず左にだけレバーがあるんですよね。ウィンカーとワイパーが集中したレバーです。
長年日本車に慣れた管理人はつい右手でウィンカーを出そうとしてしまいます。

多分走行距離は４kmも走ってないでしょう。
いい経験になりました。