キャンプ＆フィッシングの付録

このところ、気になる運転をしている車に出会うことがあります。気になるんです。それは、

ウィンカーとブレーキの順番が違うんじゃない？ってこと。

すべての車が、というわけじゃないですけどね。
ブレーキを踏んでからウィンカーを点滅させている車が多くなった、気がするんです。
ウィンカーを点滅させて後続車に「曲がるので減速しますよ」と合図してからブレーキで減速、が正しかったと思います。これ、教習所でも教わったと思うんですけどね。
この順番じゃないと後続車はビックリしますよ。追突までいかなくても後続車に迷惑をかけるわけです。ウィンカーが点滅することで、あ、減速するのね、と認識しますからね。

何でこんな話を、といえば、今日、ビックリしたから。今日のは右左折じゃなくて停車ですけど。
通行量の多くない県道を走行中、前の車がいきなり急ブレーキを踏んで停車。停車とほぼ同時にハザードを焚いたわけです。
車間距離はそこそこあったし、スピードも出ていないから追突はしなかったけどもこちらも急ブレーキを踏まないわけにはいきません。踏みながら後続が気になってミラーを見れば、後ろもどうやら急ブレーキ。かなり管理人の車に接近してたのがわかりました。
しかももう少し左に寄せてくれれば抜きやすいのに、路側帯に入りきってなくて邪魔だし。あわてて減速した証拠？

で、追い越すときに運転者を見れば電話中で、こちらには一切目も向けず。危なかったの、わかってないのかなぁ？

その車（セレナ）の運転者はおそらく３０～４０代くらいと思われる男性で助手席には中学生くらいの男の子。リアシートにはたぶん奥さんとお子さんが一人。おそらくファミリーでしょう。考え方によっては家族も危険に晒してるんですよね。あ、初心者マークではなかったです。運転マナーは初心者レベルかもしれませんが。
最近あおり運転なんていうのが話題にあがりますが、それだけじゃなくて運転のマナーやルールの認識がちょっと悪化してきてるのかな？なんて思ったわけです。

しつこいかもしれないけど、ウィンカーが先、ブレーキはその後です。右左折はもちろん、ハザード焚いて停車するときも合図が先で減速は後。右左折･停車の意思表示をしてから減速してください。追突されてからでは遅いですよ。
もちろん後続車も追突しないよう、車間距離をとってスピードの出し過ぎに気をつけるのも義務ですけどね。

車を運転していると、イラッ！としてしまう瞬間はありますし、マナー・ルール無視の車は迷惑だな、と感じます。ギスギスしないでおおらかな心で運転したいのは山々なんですけどね。
こんな感じでのんびりと↓