キャンプ＆フィッシングの付録

ダイワバス用ベイトリールの中でも中・重量級ルアーにアジャストさせた高強度なボディとパワフルさが魅力なのが「ＲＹＯＧＡ（リョウガ）」シリーズ。
シマノのカルカッタと双璧の丸型ベイトリールですが、そのリョウガの強固なボディとパワーはソルトウォーターシーンでも評価されてます。で、そのリョウガにソルトのジギングモデルが登場しました（またダイワかよ、と思われるでしょうが。。。。。）。１４ＲＹＯＧＡ（リョウガ）　ベイジギングです。

ダイワ(Daiwa)１４ＲＹＯＧＡＢＪ　Ｃ１０１２ＰＥ－Ｈ


ボディはリョウガと共通のスーパーメタル製マシンカット。強度が高いだけじゃなく精度の高さも特徴ですね。ソルトのパワフルなターゲットを相手にしてもボディ強度不足を感じることはないですよ。ボディがたわんだり歪んだりしないから、ギアのかみ合わせも変化しにくく安定した巻き上げが可能になります。これは耐久性向上にもなりますね。

このリョウガのボディに、ベイトリールとしては初めて「マグシールド」を採用しました。マグシールドベアリングです。マグシールドは既にスピニングリールで効果が実証された磁性体オイルで水や異物の侵入防ぐ防水構造。これをシールドベアリングに採用したのがマグシールドベアリングです。シーバスルアーフィッシングモデル、１４モアザンでも採用されましたね。

潮噛みやサビを防ぐとともに、非接触シールドによりスムーズなフィーリングも持続します。耐久性アップにも貢献してますね。今後、マグシールドベアリングを採用したモデルが増えていくでしょう。

ピニオンギア・ドライブギアにはソルティガなどでもお馴染みのハイパーデジギアを採用。ジュラルミンなどより硬度の高い素材、Ｃ６１９１が使われてます。摩滅や欠損を起こしにくく、高負荷のかかるジギングにはぴったりな素材ですね。

ボディサイズはリョウガと同じく１００番と２００番サイズ。１００番サイズはコンパクトでパーミングしやすいボディを採用。２００番サイズは一回り大きくなるものの、クラスを考えればコンパクトですね。
１００番は１０１２、１．２号ＰＥラインを２００mストック可能。タチウオ、シーバス、根魚狙いに。ギア比は６．３：１のハイギアと７．１：１のスーパーハイギアが用意されます。
２００番は２０２５、２．５号ＰＥラインを２００mストック可能。パワーハンドルと合わせてディープ攻略に。ギア比は７．４：１のスーパーハイギアのみの設定です。

ダイワ(Daiwa)１４ＲＹＯＧＡＢＪ　Ｃ１０１２ＰＥ－Ｈ

定価￥５９９４０（税込）のところ、￥４７９５２（税込）　２０％割引
ダイワ(Daiwa)１４ＲＹＯＧＡＢＪ　Ｃ１０１２ＰＥ－ＨＬ

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ダイワ(Daiwa)１４ＲＹＯＧＡＢＪ　Ｃ１０１２ＰＥ－ＳＨ

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ダイワ(Daiwa)１４ＲＹＯＧＡＢＪ　Ｃ２０２５ＰＥ－ＳＨ

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