キャンプ＆フィッシングの付録

先日、梅雨の合間をついて１時間釣行。目的地は地元の野池。最近、ぜんぜんバスが釣れなくなった、と評判の（？）野池です。
久しぶりに行ってみると、なんだか水の色が悪い。以前からマッディだったけど、なんだか気持ちの悪い水色で生命感も感じられず。地震の影響ってことじゃなく、他の要因がありそうですが。。。。。。

釣果の方は、といえば、まったく釣れませんでした！ギルのアタリすらなく、本当に魚が住んでるの？という感じ。もうしばらくこの野池には行かないことでしょう。

で、今回の目的は魚を釣ることにあらず（負け惜しみ？）。新たに入手した１１バイオマスターと１１フリームスを試すためです。ドラグ性能に関しては調べるつもりはありませんから！（やっぱり負け惜しみ）


バス用に購入した１１バイオマスター２５００Ｓとトラウト・ロックフィッシュ兼用で購入した１１フリームス２００４のスピニングタックル２本というアンバランスな構成でした。

１１バイオマスターに関しては、ほとんど言う事ありません。巻きもスムーズだし、ライントラブルも皆無。これ以上の性能は管理人には不要でしょう。１５０００円前後で購入できるリールですが完成度・満足度では価格以上ですね。強いて言うなら、ちょっと巻きはじめが重いです。これはグリスがなじんでくれば解消するであろうことはこれまでのシマノスピニング全般に言えることです。使ううちに適度にグリスが飛んで軽くなるはずですから、気にしません。

で、もう一台。１１バイオマスターより一つ価格帯の下がる１１フリームス２００４です。
こちらも価格を考えれば及第点以上なんですが、１１バイオと交互に使うことでネガが見えてきます。

使う前から想像はできてましたが、やっぱり頭が重いです。スプールが重い。
これはボディにカーボン樹脂のザイオンを使用したからよけいに感じるんでしょうね。今までのフリームスＫＩＸのようにアルミボディであれば、多分そんな印象は持たなかったはずです。

ボディ、要はリールの後部が軽量になったため、前側の重さが際立ってしまったってことで。
スナップキャストしたときに、どうもティップ側に引っ張られるような感じです。これはスプールの重さに引っ張られているとしか思えません。

１１フリームスだけを持って出かけていればまた違った印象を持ったかもしれないけど、バランスボディを提唱するシマノの現行リールと交互ですからね。１１バイオマスターは決して軽くは無いけど、重さを感じさせないんですね。リールの重心がぴたりとリールフットに来てる感じ。
それに対して、１１フリームスはスプール側に重心があるため、ロッドにセットしてキャストするとバイオマスターよりも重く感じます。実際はリール単体では４０ｇもフリームスの方が軽いはずなんですけど。

このバランスの悪さ（？）のためか、ロッドを立てた状態でリトリーブしたりシェイクしたりするとなんとなくやりにくいんですよね。。。。。。
あくまでバイオマスターという比較対象があるからだとは思うんですが。

ネガティブばかり挙げてますが、それ以外は良くできたリールですよ、１１フリームス。巻きの軽さは１１バイオ以上ですし、スムーズです。
ルアーのバイブレーションもしっかりと感じられるし、もちろんライントラブルは皆無でした。

飛距離に関しても十分です。バイオとは使用したラインの太さが違うため（バイオ６ｌｂナイロン、フリームス４ｌｂナイロン）直接比べられませんが、どちらも満足できる飛距離を発揮します。
エアローターの恩恵か、ジャーキングもビシビシといけますよ。
価格を考えれば、１１フリームス、ありです。もしも、カルディアなどのエアスプールをお持ちなら、載せ変えちゃえばほとんど全てのネガが消えることでしょう。

あとはドラグ性能を試すだけだな。。。。。。。


ダイワ(Daiwa)１１フリームス　２００４



シマノ(SHIMANO)１１　バイオマスター　２５００Ｓ

ダイワ(Daiwa)１１フリームス　２００４
●自重：220g
●ギヤ比：4.8
●最大ドラグ力：2kg
●ベアリング数（ボール／ローラー）：4／1
●巻き取り長さ63cm

シマノ(SHIMANO)１１　バイオマスター　２５００Ｓ
●スプール寸法径：46.5ｍｍ
●スプール寸法ストローク：14.5ｍｍ
●自重：260ｇ
●ギア比：5.0
●実用ドラグ力：24.5Ｎ/2.5ｋｇ
●最大ドラグ力：39.2Ｎ/4.0ｋｇ
●ナイロン系巻量：5ｌｂ－110ｍ、6ｌｂ－95ｍ、8ｌｂ－70ｍ
●プロロ系巻量：4ｌｂ－130ｍ、5ｌｂ－100ｍ、6ｌｂ－80ｍ
●ＰE径巻量：0.6号ー200ｍ、0.8号ー150ｍ、1号ー110ｍ
●最大巻上長(ハンドル1回転)：73cm
●ベアリング数S A-RB/ローラー：6/1
●※Sはシャロースプール仕様、HGＳはハイギア+シャロースプール仕様、SDHはシャロースプール+ダブルハンドル仕様、HGはハイギア仕様です。
●※Cはコンパクトボディの意味です。
●※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。
●※N（ニュートン）とは、力を表す単位で、1kg＝9.8Nです。