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2014年06月21日
ＤＡＨＯＮ（ダホン）２０１４年モデルが入荷してますよ！
フォールディングバイクのメジャーブランド、ＤＡＨＯＮ(ダホン）の２０１４年モデルがナチュラムさんに入荷してます。フォールでングバイクについては賛否両論あるようですが、いざという時に折りたたんでコンパクトにできる機能は便利といえば便利。ポタリング輪行でもコンパクトで運びやすいですしね。
フレームの中央部にジョイント機能があることでフレーム剛性が落ちてしまうのは仕方ないところですが、ダホンのフォールディングシステムはしっかりと固定できるので、激安折りたたみ自転車に比べると安心感がありますね。
２０１４年モデルのダホンからは、２６インチのエスプレッソなどが消えてしまってます。２０インチと１６インチのラインナップとなってますね。正直なところ、２６インチのフォールディングバイクは走行性能で勝るものの、持ち運ぶとなると中途半端な印象は拭えませんでした。でもそういったニーズも少なからずあるのでちょっと残念でもありますね。実は我が家にも２６インチの折りたたみ自転車が１台。
スチールフレームで重量があるものの、車のラゲッジには積みやすくて重宝してるんですが。。。。。この２６インチドッペルギャンガーに２０インチのＦＸ１５、さらに娘の２０インチ折りたたみ自転車、畳んでしまえばヴォクシーの３列目をたたむだけで３台全部が入ってしまいますからね。家族でポタリングする時にいいんです。ニッチなニーズかもしれませんが、こんな奴もいるんですよ、ダホンさん。
そんなことは置いておいて、２０１４年のダホンです。
２０１４年注目のダホン、というか個人的に気になっているだけですが。価格的に手も出ないですし。ミュー エリート２０スピードです。ダホンのフラッグシップモデルになりますね。かなり走りを意識したフォールディングバイクです。ここまでいったら折り畳めなくてもいいんじゃないの？というご意見もありそうですが、折りたためてこそのダホン、ですよね。
見た目でも走りそうなブルホーンハンドルにバーコンを採用してます。戦闘的なポジションになりますよ、これ。見た目だけではなく、装備も本格的です。
コンポにはシマノのロード用１０５が採用されてます。レースシーンでも使用できる２×１０の２０速となってますね。さらにホイールはセミディープに扁平スポークともうレーサーのような仕上がりです。カセットスプロケットは１１Ｔー２８Ｔとワイドに、フロントのチェーンリングは５５/４２Ｔとハイギアですよ。
フレームは曲線を描くなだらかなフォルムで、一見大人しそうですが軽量＆高剛性なアルミフレームとなってます。フォールディング機構は最もシンプルかつ剛性の高いＶークランプです。ミニベロでも、２０インチフォールディングバイクでもしっかり走りたい方には魅力的な１台ですね。
定価￥２４８４００（税込）のところ、￥２２３５６０（税込） １０％割引
ミュー エリートにライトとワイヤーロックが付属するセットも出てますね。
Ｍｕ Ｅｌｉｔｅ ２０インチ ２０ｓｐｅｅｄ ライト＋カギセット 折りたたみ自転車
こちらも￥２２３５６０（税込）
こちらも走りのモデル、Ｄａｓｈ（ダッシュ） Ｘ２０です。ダホン唯一のドロップハンドルモデルとなります。もともと大柄なポジションになるダホンですから、乗車ポジションはロードバイクとほぼ変わりませんね。
こちらもコンポはシマノの１０５、ドロップハンドルとなることでＳＴＩなど変速系統はすべて１０５で統一されてますね。ただし、ストレートバーに比べると折りたたんだ時にちょっと邪魔になる印象は拭えませんけどね。走りの良さとトレードオフ、ってことでしょう。
ホイールもミュー エリートと同じくセミディープの扁平スポークを使用してます。フロント５５/４２Ｔのチェーンリング、１１－２８Ｔカセットスプロケットも同じですね。
フレーム形状が異なり、フォールディング機構もロック ジョーになります。こちらは６mmアレンキーでロックボルトを１８０度回転させることで折りたたむことが可能になります。強度的に優れている上、見た目ではフォールディングバイクと気がつかれにくいのが特徴ですね。素材はアルミです。
この他のモデルと違い、ＭサイズとＬサイズの２つのフレームサイズが用意されてます。適応身長に合わせてチョイスしてください。
定価￥２２６８００（税込）のところ、￥２０４１２０（税込） １０％割引
クロモリフレームを使用した人気グレード、スピードがモデルチェンジ、それがスピード ファルコ８スピードです。アルミに比べ、しなやかな乗り味とされるクロモリフレームの１台ですね。クロモリ独特のしなりのあるフレームとなってます。
のんびり走ってもいいし、ちょっとハイペースで走るのも面白いのがこのスピード ファルコ。フロントには５３Ｔのチェーンリング、カセットスプロケットは１１－３２Ｔとワイドレシオになってます。またフロントディレーラーの台座が標準装備なので、フロントを２枚へカスタムすることにも対応してます。のんびり走るならデフォルトでもいいですが、ちょっと物足りなくなったらフロントを大経化するのも面白いですね。
定価￥８５３２０（税込）のところ、￥７６７８８（税込） １０％割引
ミュー Ｐ９はコンフォートな特徴を持たせたアルミフレームの２０インチ９段変速モデルです。
コンフォートとはいってもワイドなギアレシオの９段変速を駆使すれば、スポーティーな走りも可能ですが、このバイクのキャラクターにはあまり似合わないかも。スェード調素材のサドルやグリップはゆったりと走らせてあげたほうが似合いますよね。フロントに５３Ｔのチェーンリングを使用してますが、フロントディレーラーの台座は取り付けてあるので、フロントダブル化も簡単に行えますよ。
定価￥９７２００（税込）のところ、￥８７４８０（税込） １０％割引
細身のクロモリパイプで仕上げたフレームのボードウォーク Ｄ７は普通に乗れちゃうフォールディングバイク。のんびりポタリングするには最高の相棒になってくれるでしょうね。
細身のクロモリフレームを使用したことで見た目は軽快でスタイリッシュ。上質な印象ですよね。
とはいえ、ワイドレシオの７段ギアをまめに切り替えればダホンらしいスポーティーな走りも可能です。いつもはのんびり、いざとなったらそこそこ速い、そんなフォールディングバイクです。ヘッドチューブには３穴ブラケットが取り付けてあるので、オプションパーツを使用してバスケットなども簡単に付けられます。実用的に使用するのもオススメです。
定価￥６１５６０（税込）のところ、￥５５４０４（税込） １０％割引
ダホンのベーシックモデル、ルートも健在。シンプルなアルミフレームフォールディングバイクです。
実用装備の前後マッドガードにチェーンリングガードを採用しているので、通勤通学や毎日のお買い物の足にも重宝します。ローギアードな６段変速はのんびりと自分のペースで走る人にピッタリですね。スタンダードモデルとはいえ、折りたたみ機構はしっかりしてますから、フレームの弱さを感じることはありません。
定価￥４９８０（税込）のところ、￥４４７１２（税込） １０％割引
ダホン意外にもフォールディングバイクの名門はありますが、比較的低価格でしっかりしたフレームなのがダホンの魅力です。フォールディングバイク入門にもオススメですね。
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