キャンプ＆フィッシングの付録

シマノベイトリールのフラッグシップ、２１アンタレスＤＣがナチュラムさんに入荷してきてます。まずは右ハンドルモデルから登場です。



シマノ(SHIMANO)　21 アンタレスDC 右巻き

シマノ(SHIMANO)　21 アンタレスDC HG 右巻き

シマノ(SHIMANO)　21 アンタレスDC XG 右巻き

ベースモデルとなっているのはもちろん１９アンタレス。大きく張り出したギアケースには大口径のマイクロモジュールギアが収納されてますよ。

大口径化されたギアはＸシップによってギアの配置を最適化、さらにピニオンギアの両端２点をベアリング支持として高負荷が掛かっても滑らかな巻き心地をキープします。これは１９アンタレス同様ですね。

スプールには軽量なＭＧＬスプールⅢをＤＣブレーキリールとして初採用です。立ち上がりが早く伸びの良いスプールにデジタルコントールブレーキ（ＤＣブレーキ）を組み合わせることで、従来以上の飛距離が出せるセッティングとなってますね。
ブレーキシステムは４×８ＤＣブレーキを採用します。サイドカバー内のダイヤルと外ダイヤルの組み合わせですね。
内部ダイヤルは使用するラインに合わせる設定で、Ｎ（ナイロン）、Ｐ（ＰＥ）、Ｆ（フロロ）、さらに飛距離重視のＸの４つが用意されます。
外ダイヤルは８段階のメモリを持ってます。内部ダイヤルを合わせたらブレーキ調整は外ダイヤルだけで行えますよ。釣り場でサイドカバーを開閉する機会はほとんどありませんね。

従来モデル以上に進化したＣＰＵを搭載したことで、よりきめ細かくブレーキを調整してくれるＤＣブレーキになったそうです。着水直前の最後のひと伸びが期待できるため、飛距離アップだけでなくアングラーに違和感を抱かせないブレーキとなってますよ。

ハンドル軸受けのベアリングを増やし、１９アンタレスの１０ＢＢから１１ＢＢに。巻きのフィールも進化してますね。

４月の登場は右ハンドルモデルのノーマルギア（５．６：１）、ハイギア（７．４：１）、エクストラハイギア（７．８：１）のラインナップとなってます。
￥７２０００（税込）　１５％割引

追記
レフトハンドルも入荷してきました。