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2016年07月02日

ダイワ SLP限定モデル!SS エア ストリームカスタム

ダイワ SLP限定モデル!SS エア ストリームカスタム
ダイワの超軽量ベイトリールがSSシリーズ。その中でもベイトフィネスに特化したモデルがSS AIR(SSエア)。バスのベイトフィネスはもちろん、エリアトラウトでも愛用される方が多いモデルですね。

そして今年、そのSSエアをベースにした数量限定モデル、SSエア ストリームカスタムがリリースされます。名前の通り、ストリーム、渓流ベイトフィネス専用機としてカスタマイズされたモデルですね。カスタマイズしたのはダイワ純正、SLP-WORKSです。メーカー純正チューンなので、仕上がりもバッチリ、違和感のないカスタマイズが施されますね。

現在のところ、メーカーサイトにて予約受付中となってます。数量限定なので、無くなり次第終了ということでしょう。6月13日から受付開始しています。先着順とのことなので、欲しい!と思った方はお急ぎください。受付はメーカーサイトにて申込用紙をダウンロード。必要事項を記入の上、お近くのダイワリール取り扱い販売店で購入予約してくださいね。

で、そのSSエア ストリームカスタム。どの辺がスペシャルか、といいますと。

まずギア比は渓流ミノーイングを強く意識した7.1:1をチョイス。SSエアの8.1:1からややローギア化されてます。SS SVに設定されているSHと同じギア比なので、おそらくパーツは共用されているんでしょう。信頼性が高く、さすがメーカー純正といったところです。

スプールはSSエアと同じG1ジュラルミンスプールですが、ブレーキが異なりますね。SSエアでは遠心力によってスライドする可変式インダクトローターが搭載されてますが、SSエアストリームカスタムではインダクトローターが固定されます。可変インダクトローターではわずかに不安定な部分があります。入力に対して、ローターの移動時間や距離にばらつきが出ることがあるらしいです。これはかなりシビアなレベルでの話のようで、管理人レベルでは感じないんですけどね。
キャストアキュラシーを重視したことによる固定ローターなんでしょう。全体的なブレーキ力は落ちるようですが、軽量なルアーを正確にキャストするのを得意としますよ。慣れないうちはブレーキをやや強めに設定することが推奨されてますね。

ドラグノブの形状が変更され、MOONドラグとなってます。径が小さくなり、より細かい調整が可能になってますね。またドラグクリッカー付きとなったので、ラインが引き出されていることを音で確認できます。ライトラインを使用するベイトフィネスではドラグの動きをできるだけ把握したいですからね。

この他、カーボン製ハンドルにコルクのハンドルノブ、こちらはベアリングを2つ追加された4BBとなってます。そしてスペシャルなカラーリングのグリーンを纏います。差し色のレッドとの相性もバッチリですね。

なお、付属品として、ワイズミノー50FS限定カラー「ストリームグリーン」(非売品)が付いてきます。
SSエアと同様、淡水専用ベイトリールですね。
¥50000(税抜き)
9/10追記
ナチュラムさんに入荷します。
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SSエア ストリーム7.1R-SLPW
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SSエア ストリーム7.1L-SLPW
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¥54000(税込)

なおベースモデルはこちら。
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iconダイワ(Daiwa) SS エア 8.1
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こちらはギア比8.1:1とよりハイギアです。
定価¥49896(税込)のところ、¥33912(税込) 32%割引
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SS SV 103SH
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SS SV 103SHL
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こちらはSVスプール搭載のバーサタイルモデル。
定価¥42012(税込)のところ、¥26887(税込) 36%割引

フィッシングタックルならこちらにも
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