キャンプ＆フィッシングの付録

夏のレジャーシーズンに加え、この暑さ。いつもは自転車で出かける場所へもついつい車を使用してしまう管理人です。
そして気になるのがここのところのガソリン価格高騰ですね。随分値上がりしました。管理人の家の周りでいうと、レギュラーガソリンが１５０円を超えてしまってます。昨日見た限り、最安値は１５１円のセルフスタンド。プリペイドカード式のスタンドですね。いつもこのお店が最安値ではありますが、おつりが出ないので、管理人はあまり使ったことがありません。それ以外のセルフスタンドでは１５３円が最安値かな。

ただでさえ燃費は褒められない初期型ヴォクシー、できるだけ燃費を向上させて家計に優しくしたいところです。根本的に解決するならエコカーやコンパクトカーに買い換えればいいんでしょうが、そこまではしたくないかな、というのが本音ですので、ヴォクシーの燃費を悪化させない方向で、と。

まず真っ先にやるのは、軽量化ですね。重量が軽くなればエンジンにかかる負荷も少なくなり、燃費が多少は向上します。
お金をかければ車体の軽量化はかなり進められますが、家計には優しくありません。カーボンパーツやアルミパーツを買うだけの予算を出すことができるくらいなら、燃費云々は言いませんからね。
お金を掛けずにできる軽量化は、無駄な荷物を車から降ろす、ということです。降ろすのが面倒でついつい積みっぱなしになってる荷物を下ろすことで５kgやそこらの軽量化は簡単にできてしまいます。ドライバー自身の５kgの軽量化は大変ですが、車の５kgは簡単ですよ。

滅多に使用しないサードシートも外したいところですが、そこまでやると作業が大変になるし、乗車定員の関係で車検時には戻さないといけませんから、あきらめてます。

次に、タイヤの接触抵抗を減らすことで燃費が向上しますね。これも最近流行りのエコタイヤを装着することで１０％位の向上が見込めるらしいですが、そこまでしなくても簡単にできる燃費改善策があります。
それが空気圧のチェックです。普段全くチェックしていないと、徐々に空気圧が低下していくのに気が付きません。０．２kgくらいは簡単に落ちちゃうんですよ。

管理人は最低でも月に１回、空気圧をチェックしてます。適正な空気圧を維持することで燃費の悪化が防げるんですね。空気圧が低下するとタイヤの接地面が増える上に、駆動力をしっかり地面に伝えられなくなりますから、燃費は悪化傾向に。さらに低下するとバーストの危険も出てきます
逆に高すぎても跳ねるような動きになってしまい乗り心地が悪化してしまうし、タイヤのグリップも悪くなってしまいますから、適正空気圧が大事ですね。

といいながら、ウチのヴォクシーの空気圧は約２．３kg（約２３０ｋｐａ）ですけど。標準が２．１kgなので１割増しですね。このくらいだと燃費も多少向上し、乗り心地もあまり悪化しません。もちろんタイヤの特性なんかでも違うんですけどね。現在装着しているのはサイドウォールがとても柔らかいタイプ（ファイヤストン　ＦＲ１０）なので、乗り心地に影響しにくいんでしょう。

で、コンパクトなコンプレッサーとエアゲージを使って空気圧を維持してます。夏はできるだけ、早朝の時間帯にチェックするよう心がけますね。だって暑いし、日光でタイヤも暖まっちゃうので。空気圧はタイヤの冷えた状態で行うのが基本ですからね。
ガソリンスタンドでも空気圧はチェックできますが、スタンドまで走行するとタイヤ（と中の空気）が暖まってしまい、正確な空気圧がわかりません。タイヤが暖まれば内圧は上がってしまいますからね。

できれば自宅でチェック＆補充できるのが理想ですね。

エーモン工業エアゲージ（ダイヤル）

こういった簡易なタイプでも十分チェックは可能。ただ、測定値は目安程度ですし、長期間使用すると狂ってくるので何年かに１回は買い換えることになりますけど。管理人は４～５年で買い換えてますね。高いものではないので、精神衛生的にも良いのでそのくらいのペースで買い換えてます。
このエーモンのもので
￥５９０

BENTECH(ベンテック)ＤＣ１２Ｖ　ダイレクトドライブ１２０Ｗモーターコンプレッサー　０３１１

こういったコンパクトなコンプレッサーを１つ持っていれば簡単に空気圧調整が可能です。小さなコンプレッサーなのでパワーは１５０ＰＳＩと大きくありませんが、タイヤの空気入れには必要十分。４輪駆動やトラックなどの大型タイヤでなければ全く問題なく使用できます。
￥４９８０

燃費悪化の要因の一つがカーエアコンですね。でもこの暑さでは使わないわけにはいかないので、エアコンの効率を高めるのが最善でしょう。
エアコンフィルター装着車なら、フィルターを掃除するか交換することで吸入口率が高くなりエアコンの可動効率を高めることができます。効率が良くなればエンジンへの負担も少なくなりますね。管理人は現在のフィルターがまだ２年目なので今回は交換ではなく、フィルター掃除で止めておきました。掃除機でフィルター表面を吸っただけですけど。乾式フィルターなので洗えませんから仕方ないです。

カーメイト(CAR MATE)抗菌エアコンフィルター／ＦＤ１０３

現在装着しているのがこれですね。使用感は特に。。。。。。普通です。純正フィルターと同等といったところですね。
￥３０２４
また、車内温度の上昇を抑えることでもエアコンの負荷を減らすことができます。
現在の車はプライバシーガラスが多くなってますが、それでも暑さは車内に入ってきます。カーテンなどで日差しをさらにカットすることで、温度上昇を抑えておくとエアコンの設定を少し下げることができます。

サンヨーハット（sanyohat）ホヌブラックかんたんカーテン２枚組　２２５１ＣＴＫ

ミニバンの３列目の窓はハメ殺しが多いですよね。そういった窓にカーテンを取り付けるのも有効でしょう。もちろん２列目の窓も取り付け可能なら使ったほうが効果が大きいです。
￥２０００　
走行中は仕方ありませんが、駐車中はフロントにもサンシェードはお約束ですね。リアウィンドゥにもこういったカーテンがリリースされてます。

MIRAREED（ミラリード）美白　リヤーカーテン　光沢生地　Ｂ８９－９６１

好みもあるでしょうが、あると温度上昇は抑えられますね。
カーテン類は燃費向上というよりは車内温度上昇を抑える効果を狙ったものになりますが、オートエアコンであれば燃費にもいいですよ。

そのほかの燃費向上策というと、オイル添加剤やガソリン添加剤がありますが、正直なところはっきりと効果がわからないものも多く、オススメというのはありません。
低粘度オイル（０Ｗー２０とか）はフリクションが減るので燃費には有利です。が、車によって推奨されてなかったりするし、管理人としては冬以外はオススメできない感じです。ヴォクシーでは５Ｗー３０しか入れたことないですし。寒冷地ではもちろん使用しないことをオススメしますしね。

あとは急発進をしないとか長時間のアイドリングをしないとか、乗り方で対処するのが現実的ですかね。リッターあたり、８km走ってくれれば嬉しいんだけどな、ヴォクシー。。。。。。

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