キャンプ＆フィッシングの付録

注目度は低いかもしれませんが、シマノから新しいエントリーモデルのスピニングリールが登場しています。
価格を抑えたモデルですが、入門用にオススメできますね。新しいシリーズ名の１４ＳＡＨＡＲＡ（サハラ）です。水筒じゃありませんよ。


シマノ(SHIMANO)１４サハラ　２５００Ｓ


ボディベースには１３ナスキーが採用されてますね。スリムフィットボディと呼ばれるコンパクトなボディです。形状が特徴的で、このあたりは好みが分かれるところでしょうが、１４ステラに近いコンセプトでリールの重心をリールフット側に集めたボディですね。１３ナスキーは管理人も所有してますが、ロッドにセットすると不思議と重さを感じなくなるしキャストの時もブレにくい感じがします。リールフットとスプールの距離が近いので、手の小さな人でもフェザリングしやすいですよ。

ナスキーの兄弟モデルというと以前はエルフというのがありましたが、１４サハラは１３ナスキーに対してエルフのポジションになるようです。

１４サハラ、ボディはナスキーを踏襲しますが、ギアはナスキーのＸーＳＨＩＰに対して一つ前のスーパーＳＨＩＰです。コストダウン？とはいうものの、熟成されたスーパーＳＨＩＰはトラブルも少なく巻き上げ効率も悪くはありません。ハイエンドを求めないのなら今でもありだと思います。

１３ナスキー、系譜の元祖は０４ナビに遡るのか、シマノのリールでは少数派（というか低グレード用？）のＳ字クランク式ですね。シマノ＝クロスギア（ウォームシャフト）と思いがちですが。クランク式は上死点・下死点でのトルク変動（カツン）が気になると言われますが、管理人はあまり気になりません。鈍いからでしょうか？ハンドルも滑らかに回せますし、あまりネガティブは感じないんですけどね。
で、同じボディを採用するサハラもウォームシャフトではなくクランクＳ字クランク式を採用しているはずです。巻き心地もおそらく、ナスキーに近いものじゃないでしょうか（実物に触ってませんので）。ナスキーではＸーＳＨＩＰが採用されているので、ギアの口径が大きいのかもしれませんが、使い比べない限り不満は出ないでしょう。コストダウンされてますが、実用性は落としてませんよ。

ハンドルはナスキーのマシンカットアルミハンドルに対して、多分鋳造アルミ製になってるようです。同じ重さならマシンカットの方が強度を出せますが、その分コストもかかります。おそらくエアノスあたりと同じハンドルなんじゃないかと思いますが、ちょっと違う気もする。ナスキーとの重量差を見ると素材はアルミだと思うんですけどね。

ベアリングはナスキーの４から３へ減らされてます。ナスキーはＳＡーＲＢですがサハラは普通のベアリングのようです。減らされたベアリングはおそらく右側のメインギア支持のベアリングだと思います。旧アルテグラ系などと同じでしょう。

とはいうものの、リールの善し悪しが出やすいルアーフィッシングで使用するなら、この１４サハラくらいがエントリーにオススメですね。サハラが登場したことで、エルフというネーミングは消えてしまうのかな。

先行発売として２５００番クラスのボディを持つグレードが登場してます。
シマノ(SHIMANO)１４サハラ　２５００

定価￥８８２０（税込）のところ、￥６１７４（税込）　３０％割引　
シマノ(SHIMANO)１４サハラ　２５００Ｓ

定価￥８８２０（税込）のところ、￥６１７４（税込）　３０％割引　
シマノ(SHIMANO)１４サハラ　Ｃ３０００

定価￥８８２０（税込）のところ、￥６１７４（税込）　３０％割引　
シマノ(SHIMANO)１４サハラ　Ｃ３０００ＨＧ

定価￥８８２０（税込）のところ、￥６１７４（税込）　３０％割引　
シマノ(SHIMANO)１４サハラ　Ｃ３０００ＳＤＨ

定価￥９４５０（税込）のところ、￥６６１０（税込）　３０％割引

２０１４/４/３追記
サイズラインナップが揃いましたね。
シマノ(SHIMANO)１４サハラ　１０００Ｓ

シマノ(SHIMANO)１４サハラ　２０００

シマノ(SHIMANO)１４サハラ　２０００ＨＧＳ

シマノ(SHIMANO)１４サハラ　４０００ＨＧ

シマノ(SHIMANO)１４サハラ　Ｃ５０００

価格は消費税が８％になったので、少し値上がりしました。本体価格は変わってないんですけどね。

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