キャンプ＆フィッシングの付録

テントとして十分使えるのが魅力ですね、ケシュアのポップアップテントです。

一般的なポップアップテントは、サンシェード程度の作りのものが多いですが、ケシュアのテントは内張り（インナー）を装備しているので寝泊りが可能、十分テントとして使えるんです。

もちろんポップアップテントなので、ディスク状に収納されたテントを収納ケースから取り出したら「ポイッ」と投げるようにして広げるだけ。それでＯＫです。自立式のテントなので、風のない状況で日帰りだったらペグダウンなしでもいけちゃいますね。

この気軽さは捨てがたい魅力。テント設営の時間が短縮できれば、その分の時間を遊びや料理に使えます。設営の苦労をするためにキャンプに行くわけじゃありませんから、簡単設営の需要はあるわけです。
インナーテントの広さも寝るためだけなら必要十分、多少高さが低く抑えられているけど座った状態でカードゲームなんかをするくらいは問題なさそうです。

収納も「慣れれば」簡単。グラスファイバー製のポールを上手に曲げていくのはちょっとコツが必要なようですが。使用している人の話では、最初のうちは「折れちゃうかも！」という恐怖と戦いながら収納するそうです。
でもグラスファイバーポールは思っている以上にしなやかで、こんなに曲げても折れないんだ！と納得できればいいみたい。

しなやかなポールを採用している分、風を受けるとテントがフラフラユラユラとかなり揺れるんだそうです。強風の際にはあまりオススメできない、ってことかな。もちろんテントが崩壊するということはないようですが、あまり揺れていると気分の良いものではないですからね。
ロゴスのこんにゃくタープと同じ感じかな。

耐水性に関しては、雨中キャンプに使用した方の話を聞いたことがないのでわかりません。ただ、カタログ上は実用レベルの撥水性を持っているそうです。外張りにはポリウレタンコーティングが施されているので、コーティングが傷んでいなければ多少の雨なら問題ないんでしょうね。

と前置きが長くなったところで、ニューモデルをいくつかご紹介しておきます。ナチュラムさんの送料無料の対象商品となっているケシュア、同時に他のものを購入しても送料が掛からないのも魅力となってます。

Quechua(ケシュア)２　ＳＥＣＯＮＤＳ　ＥＡＳＹ　ＩＩＩ

今年登場した「ＥＡＳＹ」というシリーズの３人用モデルです。イージーの由来はガイドロープを装備したことで撤収時にたたみやすくなっているということ。
コードを引きながら畳んでいくと簡単に元のディスク状に戻ってくれるんです。ポールが折れるかも？という恐怖と戦う必要が、ない？

モデルネーム末尾の数字は就寝人数を表します。が、テントの収容人数のお決まりで、ゆとりを持って寝るなら収容人数マイナス１くらいで考えてください。小さなお子さん１人と大人２人ならなんとかなるな、という広さです。
￥１１８００
２人用のＥＡＳＹもあります。
Quechua(ケシュア)２　ＳＥＣＯＮＤＳ　ＥＡＳＹ　ＩＩ

￥９８００

Quechua(ケシュア)２　ＳＥＣＯＮＤＳ　Ｉ

１人用のもっとコンパクトなモデルです。ディスク状で直径５５ｃｍなので、バイクツーリングやバックパッキングには不向きですが、車で持っていくなら簡単お気楽で良いんじゃないでしょうか。
車中泊のエクストラベッドみたいな使い方もありかも。
リーズナブルな価格も良いですよね。
￥６８００

Quechua(ケシュア)２　ＳＥＣＯＮＤＳ　ＩＩＩＩ

大人３人が十分寝られる４人用。テントサイズが大きくなる分、収納サイズも大きくなりますがそれでも直径８０ｃｍですから積載性も高いです。重さも約４．７ｋｇと思ったよりも軽量です。
￥１０８００

Quechua(ケシュア)２　ＳＥＣＯＮＤＳ　ＸＸＬ　ＩＩＩＩ

グランドシート付きのしっかりした前室を持ったＸＸＬです。ポップアップなのに前室付き！？といった感じですね。
奥行き１７０ｃｍと結構広いです。ラゲッジスペースとして重宝します。またこのモデルはベンチレーションが大きめにとられていて、ケシュアのテントの中では通気性の高いモデルとなってます。
￥１９８００

Quechua(ケシュア)ＳＥＣＯＮＤＳ　ＦＡＭＩＬＹ　４．１

なんと２ルームも！
￥２９８００

Quechua(ケシュア)ＳＥＣＯＮＤＳ　ＦＡＭＩＬＹ　４．２　ＸＬ

そして最大モデルは３ルーム！寝室２つにリビング付です。１４．５ｋｇもありますけどね。
￥３９８００
この他にもスクリーンテントやランタン、シュラフなどもラインナップされてますよ。ケシュアの特設ページはバナーからどうぞ！


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日本初の国産フローターを作ったブランドがリバレイ。長い歴史を持ったブランドで、フローターの世界では信頼性も高いですね。

で、そのリバレイから２０１１年モデルのフローターが登場しました。ＲＬアルピナＵというモデルです。

リバレイ　レッドレーベルＲＬアルピナ　Ｕ

リバレイのブランドは、リバレイ、レッドレーベル、ＲＢＢ、リーフヒルズと４つに分類されました。それぞれターゲットを分けたラインナップになってますね。
リバレイはストリームを中心にしたフレッシュウォーター、レッドレーベルはバスフィッシング、ＲＢＢはシーバスなどのソルトルアー、リーフヒルズはロックフィッシュとなってます。

で、フローターはもちろんバスブランドのレッドレーベルからのリリースです。
今回登場したフローター、アルピナＵはリバレイ初のチューブ一体型フローター。一体型とは、カバーレスということ。今まではゴムチューブやウレタンチューブにターポリンやナイロンなどのカバーを装着するタイプのフローターでしたが、このモデルからカバーレスです。

カバーレスのメリットはセッティング・撤収が簡単ということ。現在主流の構造ですね。待望の登場といったところでしょうか。
空気の注入もポンプを使用して素早く行えるし、カバーをかけるという作業も不要です。ザックリと言えば空気を入れてタックルを積むだけでＯＫ。
撤収も簡単です。乾きも早いし。空気の抜けが良い大型エアバルブからエアがス～ッと抜けてくれますよ。あとは畳んでバッグに入れるだけ。疲れた体で撤収に時間が掛かるのは面倒ですからね。これは歓迎です。

インフレーターボートなどに使用される丈夫な素材、ターポリンでできてるアルピナＵ。ターポリンはチューブとカバー、両方の役割をしてくれるんですね。ボートクロスに使用されるだけあって、強度が高く簡単に裂けてしまうこともありません。ストラクチャー周りをタイトに攻めても穴が開いたりすることはまず、ないですね。
経年変化も少なく、メンテナンスが簡単というメリットもあります。以前のゴムチューブやウレタンチューブはメンテナンスを怠るとひび割れたり穴が開いたりしましたが、ターポリンは基本的に水気を切って乾燥させるだけでＯＫです。耐久性は高いですよ。

フローターのデザインとしてはとってもスタンダードな印象ですね。Ｕ型フローターの基本といえるスタイルです。乗り降りがしやすいＵ型。乗り降りの際にチューブをまたぐ必要がありません。フィンを付けたままでフローターをまたぐのって、結構大変なんですよね。乗り降りの際にバランスを崩してドボン！というのもまたがないといけないから、と言えると思います。
Ｕ型なら乗る時はイスに腰掛けるように、降りる時も底に足が付いたら立ち上がるようにするだけ。転倒の危険が圧倒的に少ないです。フローターに不慣れな人にこそ、オススメしたいですね。

タックル収納は両サイドのバッグに。この辺は好みかもしれませんが、個人的には右のバッグは取り付けないか、タックルを少なめに入れて高さを抑えます。その方がキャストの邪魔になりにくいかと。
ただ、このアルピナＵには最初から高圧エアークッションが標準装備なので、着座ポジションが高くなってます。そのためキャストもしやすいでしょうし、腰が冷えにくくていいですね。

また、Ｕ型フローターは、前が大きく開いた形状なので、前方のキャストはしやすいのですが、ランディングの時など前に重心を掛けすぎると不安定になりがち。そこは慣れが必要です。
フローターの老舗、リバレイが満を持してリリースしたチューブ一体型フローター。かなり期待のできる新艇ですね。
定価￥４２０００のところ、￥３５７００　１５％割引

また、ナチュラムさんで始まった送料無料コーナーにはゼファーボートのフローターが。ほんの少し節約になりますよ。


その他フローターはこちらにも
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今夜の関東地方、ものすごい強風が吹いております。
こんな天気で思い出されるのが、若かりし頃、台風下でのキャンプ場野営。。。。。。

若かったというより、無知でした。夕方くらいから風が強くなりました。撤収のタイミングを逃し、周囲は真っ暗＆誰もいない。夏休みが終わってキャンプ場も暇な時期でしたしね。どころか管理人さんもいませんでしたから。。。。。。。

結局どうなったのか、というと、テントが吹き飛ばされてテントごと地面を転がされ。
何とかテントから這い出して貴重品の入ったポーチをしっかり身に付け、荷物とテントを引きずりながら東屋風の炊事場へ避難です。炊事場近くにテントを張ってて良かったなぁ、とあの時は思いました。

でも今から思い返せば、台風が来る予測が立っていたのにキャンプを選んだのが間違い。潔くツーリングを中止するか、宿に泊まればよかったんですよね。一歩間違えば、怪我くらいはしていたかもしれません。キャンプ場だから大丈夫だろう、と甘くみた自分のミスです。

それはさておき。
台風並みの強風では、キャンプ自体が無謀となりますが、そこまでいかなくても強風にみまわれることはありえる話です。そんな強風時には、撤収できるなら撤収しちゃった方が安全ですがそうもいかない事もあるわけで。

そんな時には、テントやスクリーンタープの張り綱を増やして耐風性を高めるというのも手です。テントの幕体に付いているストームガードといわれる場所があります。テントウォールの中間くらいに付いているグロメットだったり、小さなループだったりしますね。こういうやつです。

このループ１つに対して１本の張り綱が普通ですが、風が強い時には１箇所から２本の張り綱を取ることで耐風性を高めることができます。
張り綱のとり方は、テントのウォールに対して垂直に並べる人と、平行に並べる人がいるようですが。どちらの方が強いのかは管理人にはわかりませんが、どちらでも良いんじゃないかと思います。間違いなくどちらのやり方でも強度は高まりますからね。
管理人は平行に並べてますけど。

この時にオススメしたいのは、抜けにくく強度のあるペグを使用する、ということ。正直なところ、テントに付属してくるペグ、特にプラスチックのペグは強度的にイマイチだし、地面の質によっては深く刺さりませんからね。
多少経験を積んだキャンパーさんに人気なのが、スノーピークのソリッドステークやコールマンのパワーマスターですね。鍛造製のスチールペグです。
重量があって持ち運ぶ時にはウ～ンと思いますが、確実に地面に刺すことができ、強風にあおられてもまず曲がることがありません。悪天候になればなるほど頼りになるペグです。

ツーリングテントのようにコンパクトなものなら２０ｃｍクラスのペグを。ファミリードームテントクラスなら３０ｃｍクラスを。そして風を受けやすいヘキサやレクタ、大型スクリーンタープなら４０ｃｍクラスもありですね。管理人は３０ｃｍまでしか持ってないので、スクリーンでも３０ｃｍを使用しますが、しっかり刺さっている状態で風で抜けたことはありません。

全てのペグを鍛造のスチールペグにする、とまでは言いませんが、より負荷の掛かるストームガードには使っていただきたいと思います。正直、プラペグは折れなくても曲がっちゃうことがあるのであまり信用しない方が良いですね。
ということで、すでにテントをお持ちでも、追加で購入してはいかがでしょうか。他のペグに比べると多少値は張りますがそれだけの価値はありますよ。

まずは鍛造スチールペグの代名詞、ソリステ。

スノーピーク(snow peak)ソリッドステーク３０（６本セット）

スノーピーク(snow peak)クロームソリッドステーク２０

スノーピーク(snow peak)ソリッドステーク　４０

などなど。
コールマンならこちらですね。

Coleman(コールマン)パワーマスター　スチールソリッド　ペグ　２０ｃｍ

Coleman(コールマン)パワーマスター　スチールソリッド　ペグ ３０ｃｍ

そして、ナチュラムさんオリジナルブランド、ハイランダーからもスチールペグが登場してます。鍛造、なのかな？

Hilander(ハイランダー)頑丈ペグ　２０　４本セット

Hilander(ハイランダー)頑丈ペグ　３０　４本セット


こんな感じでしょうかね。フライシートをペグダウンするなら、付属のペグでも何とかなりますが、やはりちょっと良いペグを使うと安心感があります。下の検索リンクから探せますよ。
ペグ


頑丈なペグには頑丈なハンマーが必需品です。こちらも下の検索リンクからどうぞ。
ハンマー＆ペグ抜き


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初めて手にするベイトリール。
あなたは何を使いましたか？
管理人の世代よりは少し下になるかと思いますが、初めてのベイトリールはシマノのバスワンだったり、ダイワのトライフォースだったりした方も多いと思います。
ダイワのエントリーモデルは「バレッタ」という名前に変わりましたが、シマノは今も「バスワン」ですね。最も現在のモデルは「バスワンＸＴ」になりました。
今年、一新されたバスワンＸＴが登場してます。

シマノ(SHIMANO)バスワンＸＴ　右

シマノ(SHIMANO)バスワンＸＴ　左


ベイトリール入門としてはもちろん、上級アングラーのサブリールとしても十分通用するスペックを持ったリールですね。従来のバスワンＸＴに比べると格段にスペックアップしてますから。
ブレーキシステムはもちろん、遠心ブレーキ。上級モデルと同様、ＳＶＳを採用しました。先代のバスワンＸＴには扱いやすさを優先したイージーマグ機構というマグネットブレーキを採用していましたが、今回のモデルは遠心ブレーキ、ＳＶＳです。
サイドプレートを開き、ブレーキブロックで調整、と上位モデルにステップアップしても違和感なく使用できるようになってます。やはり、シマノ派にとってはベイトのブレーキは遠心なんですよね。
比較的コストのかかるＳＶＳですが、ここは奮発されてます。

スプール回転の初速を稼ぎやすい遠心ブレーキは、マグブレーキに比べると難しいイメージがありますが、どちらにも一長一短があります。遠心ブレーキはアシ際のジグ撃ちではマグブレーキよりも攻めやすいし、ベイトリールの基本操作を身につければバックラッシュが多いわけでもありません。しっかりサミングができるようになれば大丈夫！
使用頻度の高い１０ｇ以上のルアーを使用する上では全く問題なく使用できますよ。上位モデルよりｍベアリング数が少ないことで、スプール回転では劣りますが実用上は気になることも少ないです。

デザインに関しても子供っぽさを排除したものとなってます。旧バスワンＸＴはちょっと子供っぽいようなデザインに感じたんですが、今回登場したニューバスワンＸＴは、シマノのその他のモデルと共通したモチーフで作られてますね。カラーリングもシックなシルバーと大人っぽいシックなものに。

基本スペックも上位モデルに準じたものとなりました。ギア比はバスフィッシングの黄金比といわれる６．２：１のハイギア仕様に。巻き物系ルアーにはもちろん、ラバージグなどのスローなルアーでもオールマイティーに使用できるギア比です。
エントリーモデルゆえに、オールラウンダーな特性を重視したようです。
スプールは幅２５ｍｍ／径３４ｍｍ、シマノの番手でいうと１５００番相当ですね。現行モデルではスコーピオンＸＴ１５００と同サイズ。汎用性の高いサイズで、バスフィッシングではもちろん、ロックフィッシュなどにも転用できるサイズとなってます。

今年バスフィッシングを始めてみたい、とか、スピニング一本から卒業しよう、といったアングラーにはオススメできるベイトリールです。
定価￥９４５０のところ、￥６３３０　３３％割引

また、このバスワンＸＴをベースにしたライトソルトウォーターベイトリールも登場予定です。今年６月登場予定のソルティーワンです。
バスワンＸＴとの変更点はギア比とハンドルノブ、カラーリングが主ですね。
ギア比はハイギアモデル（ＨＧ）の７．１：１、ローギアモデル（ＰＧ）の５．１：１がラインナップされます。ギア比の違いに加え、ＨＧは巻き重りを防ぐ４５ｍｍハンドルを、ＰＧではよりスローに操作しやすい４０ｍｍハンドルとなってます。
ハンドルノブは滑りにくい硬質ＥＶＡを採用。この辺はソルト志向の強さが出てます。

その他のパーツはほぼ共通となってますね。

この他シマノのベイトリールはこちらにも
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話題の魚探がナチュラムさんに入荷しましたね。
ホンデックスの人気魚探、ＨＥ－５１Ｃの後継モデルのＰＳ－５０１ＣＮ、愛称は「ちょいナビ」です。

HONDEX(ホンデックス)４型ＧＰＳ魚探　ＰＳ－５０１ＣＮ

名機ＨＥ－５１Ｃは、ゴムボートやローボート、さらにはフローターでも使用できるほど軽量コンパクトな魚探。エントリーモデルとしても人気でした。
今回登場したＧＰＳ魚探、ＰＳ－５０１ＣＮはそのＨＥ－５１Ｃと同じサイズのボディにＧＰＳ機能も搭載というスグレモノです。ＧＰＳユニットもかなり進化してこんなに小さなボディにも搭載が可能になったんですね。

魚探としての機能はＨＥ－５１Ｃのものを継承してます。操作パネルのデザインは変わったものの、操作も共通ですね。ボタン配置なども共通ですし。ＨＥ－５１Ｃは操作もシンプルでわかりやすかったので、これは歓迎です。機能が追加されて、パネルがゴチャゴチャしちゃったら扱いにくいですからね。

水深やボトムの形状・質なども確認できるし、魚探としての機能は必要十分なだけ搭載してます。液晶パネルが約４．３インチと決して大きくはありませんが、小さすぎて困ることもありません。文字サイズを大きくすることもできるので、非常に見やすいですよ。

で、新たに追加されたＧＰＳ機能。ＧＰＳを搭載したことで今まで以上に使える魚探となってます。航跡やポイント登録もできるので、以前発見したハニースポットに辿り着けない、なんていうこともありません。釣れたポイントや気になるポイントを記録しておけば、時間を置いてもう一度攻めることも可能です。
ＧＰＳがない頃は、「山立て」が必須でした。正面・左右に見えるものの位置を記憶（記録）して大体同じ位置に行くわけですが、時々わからなくなったりずれちゃったり。目印がなくなっちゃった！なんてこともありましたっけ。
ＧＰＳならそんな心配はありませんね。

ＧＰＳと魚探の切り替えは、パネル右下のボタンを押すだけでＯＫです。簡単なのがうれしいポイントです。ちょいナビならこんなことができる、というデータがＨＯＮＤＥＸのサイトに出てますから、気になる人はチェックしてみてください。

ＨＥ－５１Ｃでも様々なオプションがラインナップされてましたが、ＰＳ－５０１ＣＮも５１Ｃと同様にオプションが使用できます。各取り付け金具なども共通です。レンタルのローボートやインフレーターボート、アルミボートなど小型ボートには最適な魚単です。もちろん、フローターでも使えますしね。

しかも、ＨＥー５１Ｃよりも定価が安くなったのは驚きです。かなりお買い得な感じになってますよ。現在はまだナチュラムさんでも定価販売ですが、そのうち下がるんじゃないか、と思います。
￥３９９００

HONDEX(ホンデックス)４型ＧＰＳ魚探　ＰＳ－５０１ＣＮバリューセット

ＧＰＳ魚探にバッテリー、充電器、専用カバーをセットにした商品。乾電池で駆動させるよりも長時間の使用が可能だし、使用回数が多い人ならランニングコストも抑えられますね。
￥５９８５０

HONDEX(ホンデックス)４型ＧＰＳ魚探　ＰＳ－５０１ＣＮ電源コード・架台セット

エレキを併用するローボートならこちらもオススメです。電源コード、振動子、トランザム金具がセットになった商品です。
￥４５１５０

HONDEX(ホンデックス)７型ＧＰＳ魚探　ＰＳ－７０ＧＰＩＩ

ＰＳ－５０１ＣＮの兄貴分ともいうべきモデルも登場してます。プロッター魚探のＰＳ－７０ＧＰⅡです。
７型の大型液晶を採用し、とっても見やすくなってますね。６型から１インチ大きくなっただけでずいぶん大きくなった印象です。
より本格的にしたいのならこちらもオススメですね。乾電池駆動はできませんので、エレキ用バッテリーから電源を取るか、専用バッテリーを取り付けて使用します。プロッター魚探としてはかなりリーズナブルな価格設定も魅力です。
￥８９２５０

HONDEX(ホンデックス)４型魚探　ＰＳ－５００Ｃ

実質ＨＥ－５１Ｃと同じと思われるのがこのＰＳ－５００Ｃです。ＰＳ－５０１ＣＮからＧＰＳ機能を省いたモデルで、弟分かな。ＧＰＳまでは必要ない、という方にはオススメです。
機能的にはＨＥ－５１Ｃと同様で、パネルデザインの変更を受けた程度。それでいて定価も下がってますよ。
￥２９９２５

この他、ホンデックスの魚探・パーツ類は下の検索リンクからも探せます。
魚群探知機 HONDEX(ホンデックス)


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これってちょっとうれしいかもしれません。送料無料商品が登場、さらに通常の商品を同時に購入すれば、そちらの送料も無料、と。
送料節約に一役買ってくれるかもしれませんね。
こんな大物も送料無料対象です。

Coleman(コールマン)【ラウンドスクリーン２ルームハウス】＋【頑丈ペグ２０×４本】＆【頑丈ペグ３０×４本】セット

コールマンのラウンドスクリーン２ルームハウスです。
送料無料の商品って、基本的にナチュラムさんオリジナルのブランド、ハイランダーやバッカニアの商品とセットのものや、そのブランドの単品が多いようですが、悪いセットじゃないですよね。もちろん、他メーカーの商品でも送料無料になるものもあります。

このセットに付属するハイランダーの商品はスチールペグが８本です。
幕体の大きなテントでは、しっかり地面に刺さるペグが必須。テント付属のペグでは歯の立たない場所もありますが、こういったスチール鍛造ペグは頑丈で、硬い地面でもガンガン打ち込めます。

３０ｃｍのものが４本と２０ｃｍのものが４本とこの本数だけでは全てのペグダウンは無理ですが、適材適所で使えば頼りになりますよ。負荷の掛かりやすいストームガード用に使用すれば、強風時でも安心感がありますよね。幕体の隅には純正ペグを使用すればいいわけです。余ったペグはスペアとしてとっておきましょう。
￥４１８００
この他のテント類送料無料商品は下の検索リンクからどうぞ。
テント類送料無料商品


Coleman(コールマン)ハイバッククアッドチェア

こちらはリーズナブルな価格のハイバックチェアですね。コールマンのモデルです。
ヘッドレストの高さは９９ｃｍと１１０．５ｃｍに調整可能ですから、身長に合わせて使用できますよ。
スチールフレームで若干重量はありますが、使い勝手は良さそうです。アームレスト下にファスナーで開閉できるポケットが付いてますね。何に使うのかはわかりませんが。。。。。。。
￥２９８０
テーブルやチェアの送料無料商品は、ハイランダー以外の商品もかなりラインナップされてます。下の検索からどうぞ。
テーブル・チェア送料無料商品


deuter(ドイター)スーパーバイクＥＸＰ

名門ドイターのスーパーバイクＥＸＰも送料無料ですよ。
バイク＝自転車乗りのためのザックです。ハードなライディングでもしっかりと体にフィットするショルダー＆ウェストストラップを使用してます。
また、背中に当たる面にはエアストライプシステムを採用。表面に溝を作ることで空気の通り道を確保、背中との接触面積も少なくなるので、通気性がよく蒸れにくいシステムです。運動量の多いバイク乗りに好評のモデルですね。
定価￥１３１２５のところ、￥１１８１０　１０％割引
ザック類の送料無料商品はこちらです。
ザック類送料無料商品


この他にも送料無料の送品が多数。
買い物ついでに小物を１つ追加するだけでも送料が無料になるのは助かりますね。キャンプ用品だけでなく、釣具やフィットネスアイテムもありますよ。下のバナーリンクからどうぞ！



  

ナチュラムさん、予告なしで突然セールが始まることがよくありますよね。狙っていた商品はウィッシュリストに登録しておくと値動きがわかる、というのはリピーターさんの常識でしょう。

で、現在、リールもセール対象になっているものがいくつかあります。すでに売切れてしまったものもありますが、いくつかご案内しときます。

ダイワ(Daiwa)ブラディア　２００４

旧セルテートとカルディアのパーツを組み合わせて作られてるといった感じのブラディア。若干スプールが重たいけれど、実用性は高いです。重さが気になる場合はＲＣＳエアスプールに交換しちゃうのも可能ですしね。
カルディアなどの純正エアスプールも装着可能です。
ローターはカルディアのものを流用しているので、ラインローラーはノーベアリング。ここも気になる人は純正ベアリングを流用できます。
定価￥３１５００のところ、￥１５７５０　５０％割引

ダイワ(Daiwa)ルビアス　２５０６

こちらはそろそろモデルチェンジも噂されるダイワのルビアスです。モデル末期とはいえ、カーボン樹脂のザイオンを使用した軽量ボディは魅力ですね。もちろん、今でも一線級のリールであることは間違いないです。
セールというほどの割引率ではありませんが、通常２５～２７％くらいの割引率だったことを考えればこの価格はセールといって良いんじゃないでしょうか。
定価￥３３０７５のところ、￥２０９００　３６％割引

ダイワ(Daiwa)シーゲートライト　４０００Ｈ－ＰＥ

ライトショアジギングの入門モデルというポジションのシーゲートライト。ライトの名前通り、ちょっと小ぶりなボディを持ったモデルです。重量はありますが、十分使えるリールです。ベースモデルは初代レブロス（レガリス）系で、ジギング向けのチューニングを施して復活してますね。
余談ですが、初代レブロス（レガリス）は結構よくできたリールでした。そんなわけで、今年その派生モデルがまたまた登場します。ディースマーツというシリーズです。シーゲートライトがレガリス３５００クラスがベースなのに対して、ディースマーツは２５００番クラスがベースですね。
定価￥３１２９０のところ、￥１６５００　４７％割引

シマノ(SHIMANO)レアニウムＣＩ４　Ｃ３０００

シマノからはこちら。レアニウムです。Ｃ３０００は２５００番クラスのボディに３０００番相当のスプールを搭載したモデル。シーバスルアーをはじめオールマイティーに使用できる番手として人気ですね。
こちらもルビアス同様、カーボン樹脂を採用したリールで、このサイズでアンダー２００ｇと軽いです。軽量なロッドと組み合わせるにはちょうど良いですよ。
定価￥２９４００のところ、￥１７６４０　４０％割引

シマノ(SHIMANO)０８　バイオマスター　２５００Ｓ

こちらもモデル末期？０８バイオマスターも４０％オフになってます。各サイズが割り引き中です。
レアニウムの評価が高いので若干影の薄くなった感のあるバイオマスターですが、長年シマノの中核を担ってきたモデルです。完成度は高いですよ。
アルミボディはＣＩ４のものよりもガッチリした感触です。強度も重視したい（レアニウムが弱いわけじゃありませんが）人にはバイオをオススメします。スプールリングに硬質リングを使用しているので、エッジの傷が入りにくいですね。レアニウムやアルアドはただのアルマイトなので、傷が入ることがありますよ。
定価￥２３６２５のところ、￥１４１７０　４０％割引

シマノ(SHIMANO)アルテグラ　アドバンス　Ｃ２０００ＨＧＳ

このサイズのハイギアモデルは、渓流エリアでのスプーニングやミノーイングで人気ですね。１０００・２０００番クラスのハイギアモデルは結構貴重かもしれません。
アルテグラも伝統のモデルですが、アドバンスシリーズはルアーフィッシングに特化したシリーズです。
ＡＲ－Ｃスプールのエッジはアルマイト処理となってますので、硬い岩などにぶつけないように気をつけましょう。
定価￥１５７５０のところ、￥９９９０　３６％割引

この他にも大幅値引き中のスピニングが。下の検索リンクから探せますよ。
スピニングリール


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計画停電が発表されたことで、あっという間に品薄になってしまったライト類。ハンディライト・ヘッドライト・ランタンとなかなか買えない状態が続いてました。
５月中の計画停電が取りやめになり、そういった状況も解消されつつあり、ナチュラムさんでもボチボチと即納になってきてますね。もちろん、一部の商品はまだ品薄ですが。

ゴールデンウィークも間近に迫り、ランタンやライトの購入予定の方には少しは安心できる状況でしょうか。
そんな中、当サイト経由でお買い上げ数が伸びた商品が、こちらのランタン。

ペトロマックスペトロマックス　ＨＫ１５０

ペトロマックスです。灯油を燃料に使用するランタンですね。
。。。。。。。

正直なところ、管理人は灯油のランタンを使用したことがありません。ホワイトガソリン・ガス・電池式は使用したことがありますが。。。。。。。。
灯油が悪いというのではなく、ただ単に使う機会がなかったわけで。でも灯油のランタンにはそれなりの良いところもあると言われてますので、一度は使用してみたいとは思ってました。

灯油燃料の良いところといえば、揮発性が低いため保管・運搬時の安全性が高い点がありますね。ガソリンに比べると発火点が高いので簡単には爆発したり出火したりしません。それでいて低温下でも一度点火させれば火力も落ちにくいです。
また、価格もガソリンはもちろんガスに比べても安く入手が可能。ローコストな燃料です。入手も簡単ですしね。先日来のガソリン不足の際では灯油も品薄でしたけどね。
そしてもう一点。灯油燃料のランタン・バーナー類って独特の雰囲気がありますね。手軽さではガスにかないませんし、絶対的な光量・カロリーではガソリンにかないません。でも効率優先とは違う、暖かさみたいなものを感じますから。

このペトロマックスというブランド、灯油ランタンでは１００年近い歴史を持ったドイツの名門。加圧式の灯油ランタンの元祖ともいうべきメーカーですから信頼性がありますね。各モデルがリニューアルされ、このＨＫ１５０は現行モデルです。以前はラピッドというモデルがありましたがもう売ってないのかな？近頃、コピー物と思われる中国製のものも出回ってますが、加工精度や部品強度などでイマイチなものが多いようで。価格は張りますが、安心・信頼という点でオススメのブランドですね。

ＨＫ１５０というモデルは、同社のマントルを使用するランタンとしてはコンパクトなモデルになりますね。テーブルトップとしても使用できるサイズです。１５０ＣＰ（キャンドルパワー）、電球換算だと１２０Ｗ程度になりますね。
タンク容量は約０．４Ｌで燃焼時間は約４時間。１００ｍｌで約１時間燃焼する計算ですが、灯油の燃焼器具はプレヒート（予熱）が必須です。その際に燃料を使用するので、点けたり消したりを繰り返すと実際の燃焼時間はもっと短くなるでしょう。
しっかり予熱しないと灯油が気化せず生の灯油が噴出します。それに火がついちゃうとランタン炎上という惨事にもなりかねませんからね。

灯油燃料の短所は長所の裏返しでもあります。発火点が低いので、しっかりと暖めないと十分な気化ができないんですね。ネガティブな面になってしまうかもしれませんが、このプレヒート作業が「使ってる！」という実感を与えてくれる面もあるんでしょうね。道具を使いこなしている感がありますから。

また、ホワイトガソリンに比べると「スス」が発生しやすいです。特に点火・消火の際に黒い煙が出るので、そのススでホヤが汚れてしまったり、燃料の噴出孔が詰ってしまったりとメンテナンスは必要。これも裏返せば、手間が掛かる分愛着もわくんでしょうね。
じっくりと取り組むには良いんじゃないかと思いますね、灯油ランタン。
定価￥３１５００のところ、￥２４８００　２１％割引

ペトロマックスペトロマックス　ＨＫ５００

こちらは大型になるＨＫ５００、その名前の通り最大５００ＣＰの明るい大型モデル。電球換算だと約３５０Ｗ相当の計算になるんですが、実際に目にしたことがないのでどれほど明るいのかはわかりません。
でもカタログ数値で言うと、明るさで定評のあるコールマンのノーススターランタンですら３６０ＣＰです。どれだけ明るいんでしょう？

タンクは１Ｌで最大８時間の燃焼が可能です。燃費ではノーススターとほぼ同等レベルですが、燃料費という点では圧倒的に安く上がりますね。ヘビーユーザーにはありがたいところです。
定価￥３１５００のところ、￥２５１７０　２０％割引

この他のランタン類は下の検索リンクからも探せます。
ランタン本体

ハンディライトやヘッドライトはこちらの下からどうぞ。
ライト本体


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管理人、正直なところ侮ってました。リール、特にベイトリールに関しては、ダイワ・シマノ・アブ以外のブランドはあまり評価してなかったんです。
その昔、釣具屋のワゴンに載せられて売られていた激安ベイトリールを購入したことがありましたが、あまりに使えなくてゴミになった記憶があるからでしょうか。
現在、ワゴンに載せられて販売されているかはわかりませんが、プロックス（ＰＲＯＸ）というブランドも以前はワゴンの常連さん。ということで、最初から候補に入れてなかったんですね。

ところが先日、知り合いの持っていたリールがプロックス。バルトムＢＣ－１というベイトリールでした。ロックフィッシュ用に使用してました。海で使うから傷みが早い、傷んだらメンテナンスせずに買い替えるといった割り切りで使用されてました。
でも、十分釣りになるんですよね。スプールの回転もベイトフィネスでもなければ十分。７ｇ前後のリグをキャストするなら全く問題ありません。ハンドルの回転は若干重いような感じでしたが許容できるレベルですし。
ダイワの入門機、バレッタやシマノの入門機、バスワンやソルティーワンと同じ感覚で使えるみたいです。

で、バルトムＢＣ－１の後継機種として登場しているバルトムＢＣ－２ＴＢもなかなか凝った仕上がりですよ。

プロックス(PROX)バルトムＢＣ－２ＴＢ


プロックス(PROX)バルトムＢＣ－２ＴＢ（左ハンドル）

右ハンドル・左ハンドルにブラック・ホワイトの各カラーがラインナップされてます。一般的にカラーって選べないことが多いですが、プロックスはカラー違いが選べるんです。ちょっと新鮮な感じがしますね。ダイワやシマノではカラーが違うとギア比やラインキャパなどが違うことが多いですからね。

このバルトムＢＣ－２ＴＢのＴＢはツインブレーキの略称のようです。ツインブレーキを搭載しながら実売価格で５千円前後って破格ですよね。ツインブレーキとは、遠心ブレーキユニットとマグブレーキユニットの両方を搭載しているってことです。キャスコンと遠心、マグを調整することで対応の幅を広げています。使い方次第ではかなりの戦力になるのでは？

スプールには遠心ブレーキユニットが組み込まれ、スプールセンターにあるダイヤルで６段階の調整が可能です。調整する場合はサイドプレートを開けて、小さな樹脂のつまみを回すことで可変させます。
ブレーキブロックを直接いじるのではなく、ダイヤルで調整できるのは感覚的にわかりやすいです。ただ、ブレーキブロックを全て取り去ってロングキャスト仕様、というようなことはできないみたいですけど。

マグブレーキはサイドプレート外側のダイヤルで１０段階に調整できます。これは一般的な調整システムですね。

キャスコン（メカニカルブレーキ）に加えマグと遠心と実質３つのブレーキシステムを採用しているので、正直なところ使い慣れるまで調整に悩むかもしれません。
ただ、ベイトリールに不慣れな人ならバックラッシュ防止の意味で、マグも遠心も強めのセッティングにすれば飛距離は犠牲になるものの、ライントラブルの危険は少なくなります。
スプール回転数が少ないところから効きはじめるマグと、高回転域で効きが強くなる遠心ブレーキの両方を強くすれば、着水の際に少しスプールを触ればまずバックラッシュはしないでしょう。それどころか、着水前にスプール回転が止まってしまうかも。

基本的なブレーキの組み合わせについてはプロックスのサイトで紹介されています（ｐｄｆファイル）。あくまで基本なので、使用するシーンに合わせて微調整は必要でしょうが、方向性は見えると思いますよ。

ネガティブな面としては、ブレーキユニットが２つ搭載されることによる重量増ですが、ＢＣ－２ＢＴは２３５ｇとそこそこ軽くできてます。タックルバランスもとりやすいでしょう。
価格を考えると仕方ありませんが、ボディは汎用樹脂を使用しています。アルミなどの金属のようなガッチリ感は期待できませんが、バスやロックフィッシュで使用する限り素材の剛性に不満が出ることはないはずです。オフショアのターゲットでは不安がありますが、このリールの用途としては合いませんしね。問題ないでしょう。
質感や作りこみに関しては微妙なところですが、価格なり以上のものはあるようです。
入門用やサブリールとして、または消耗品と割り切るのなら問題なく使えますね。
価格はホワイトボディが
￥５４６０
ブラックボディが
￥５４００

プロックス(PROX)ビセオ　（ダブルハンドル）　１５０ＳＨＤＳ

こちらはマグブレーキ搭載のハイギアモデルになります。ブレーキの構成を除けばバルトムＢＣ－２ＢＴの上級モデルとなるんでしょうか。ベアリング数が２つ多い６ＢＢのゼビオ１５０です。右ハンドルのみのラインナップですが、ダブルハンドルとバランスハンドルが用意されます。
ダブルハンドル仕様は７．０：１のハイギアとなってます。素早い手返しが可能ですし、根に潜られる前に浮上させたいロックフィッシュゲームにオススメなリールです。ベアリングも錆びに強いステンレスを採用してますしね。
こちらのダブルハンドルモデルは、シルバーとブラウンがラインナップされます。
シルバーは
￥４５７０
ブラウンは
￥４２００

プロックス(PROX)ビセオ　（バランスハンドル）　１５０ＨＢＲ

バランスハンドルモデルはギア比６．２：１となります。こちらも２カラーが用意されてますね。
￥４２００

この他にもスピニングなども豊富に用意されてます。抜群のコストパフォーマンスはかなり評価できるんじゃないでしょうか。
リール プロックス(PROX)


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キャンプクッキングの王道、というと大げさかもしれませんが、人気なのがダッチオーブンですね。
キャンプのメニューが幅広くなるし、「キャンプしてるぞ～！」的な雰囲気もバッチリ。ちょっと上級者っぽく見えるのも優越感？

ということで、ダッチオーブンを購入しても、色々と小物も必要になることがあとからわかった、という人も多いですよね。
そんなわけで、ダッチオーブン購入の際に同時購入するのがオススメ！というアイテムをいくつかご案内しておきます。

まずは、ダッチオーブンのフタ（リッド）の開閉に欠かせない「リッドリフター」。

ロゴス(LOGOS)ダッチオーブン・リッドリフター

ロゴスのリッドリフターは比較的リーズナブルな価格ながら、実用上は十分以上に使用できますね。ウチもこれを使用してます。
かぎ状のフックをリッドの取っ手に引っ掛けて上に持ち上げるたり、ずらしたりするのに使用します。

ダッチオーブンのフタは重量もあるし、非常に熱くなってます。上火にするために炭を置いていたりするとなおさら。代用でおかしなものを使うと落としたりして危険ですから、ぜひリフターは用意してください。あまり短いものはテコが利きにくかったり、熱かったりしますから、このくらいがちょうど良いですね。
定価￥１３６５のところ、￥１２２８　１０％割引
この他のオススメは

LODGE(ロッジ)リッドリフター

ダッチオーブンといえばロッジ。ロゴスのものより少し長めのリフターですが、使いやすさはロゴスと同じくらいですね。ちょっとロッジのほうが重いのと長さのため収納が不便かな。
定価￥２８３５のところ、￥２５８０　８％割引

K-WORLDダッチオーブン用ミニリッドリフター

ロッジのものを短くしたタイプがこちら。形状は同じですが約２７ｃｍと短く、１２インチオーブンならその中に収納可能です。
定価￥３１５０のところ、￥１６７０　４６％割引

オーブンからフタを外した時、フタの置き場に困ることがあります。熱いし、うかつに落とすと鋳鉄は割れてしまいますし。オーブンのスタンドとしても使用できるので持っていると重宝します。

LODGE(ロッジ)リッドスタンド

あまり複雑なアイテムではないので、あまり大きな差がありませんが、ロッジのスタンドは折りたためるところが気に入ってます。もちろん、重量はかさみますが、重たいオーブンを置いた場合はこのくらいの重量があるほうが安心です。
￥２４１０

Coleman(コールマン)ダッチオーブンスタンド

こちらも折りたたんで収納可能ですね。
定価￥１８９０のところ、￥１７８０　５％割引

熱々のオーブンを火から下ろしたりするのには、耐熱性の高いグローブが必須です。火傷防止のためにも必須です。

Coleman(コールマン)ソリッドレザー　グリルグローブ

個人的にはこういったロングサイズのグローブがオススメですね。袖口、特に手首周りまでカバーしてくれるので、上火で調理の際にフタの開閉したりする時も熱くないです。
耐熱性の高さではやはり牛革が良いですね。耐久性も高いですし。多少ゴワツキがあったりして細かい作業には向きませんけど。
定価￥４４１０のところ、￥３９８０　９％割引

ロゴス(LOGOS)ダッチミトン

さらにロングな肘下までのグローブです。
定価￥１９７４のところ、￥１７７６　１０％割引

この他に欲しいのは、焦げ付き防止のための底網、収納ケースなどがあります。底網は標準装備のダッチもありますし、収納ケースもセットになった商品もありますからニーズに合わせてチョイスすると良いと思います。
ただ、焦げ付きは宿命みたいなものなので、こういったスクレーパーは便利ですよ。

ユニフレーム(UNIFLAME)ダッチ　スクレイパー

焦げ付きがゴソッと取れるユニフレームのダッチスクレーパーです。費用対効果が高いので同時に用意するのがオススメです。洗剤や金だわしが使用できない鋳鉄オーブン・黒皮鉄板オーブン、さらにステンレスオーブンでも焦げ取りに便利です。
￥７００

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