キャンプ＆フィッシングの付録

ダイワからベイトリールの入門機、バスＸが発売されてます。リーズナブルな価格ですが、基本をしっかり抑えたエントリーモデル。春からバスフィッシングを始めたいという人やライトソルトゲームにベイトリールを使ってみたいという人にもオススメです。


ダイワ(Daiwa)　バス X 80SHL

ダイワ(Daiwa)　バス X 80SH

輸出専用のベイトリール、ＣＣ８０とほぼ同じモデルがこのバスＸですね。マットなカラーリングのＣＣ８０と違い、光沢のある仕上げとなってますけど。
入門用ということで多少チープな作りになってしまうのは致し方ないところでしょうか。フレームやサイドプレートも金属ではなく樹脂を採用してコストを抑えています。

とはいえ、バスフィッシングで使用する場合、強度不足を感じるシーンは稀でしょう。実用強度は満たしています。ただビッグベイトや１ｏｚを大きく超える重いルアーの使用には耐久性などの面でやや不安がありますね。あくまで入門用で想定される範囲内の使用が前提なのでしょう。

ブレーキシステムは熟成されたダイワのマグブレーキシステム、マグフォースを採用。ややブレーキの効きが強い印象ではありますが、ベイトリール初心者の人にとっては扱いやすいブレーキです。ダイヤル調整だけでブレーキ調整できるのも使いやすいですよ。

このバスＸには直径３２ｍｍという新しいサイズのスプールが搭載されてますね。スプール径を抑えることで回転性能を高めてます。ＳＶスプールに近いスペックでラインストック量はナイロン１２ｌｂで１００ｍです。小型のルアーも気持ちよくキャストできるセッティングになっているようですね。野池や小河川のオカッパリゲームに適しています。
スプールはアルミ製で肉抜きを施したブランキングスプールです。超軽量というわけではありませんが、スプール径を抑えたことで回転の立ち上がりも速そうです。

ギア比は７．５：１のスーパーハイギアのみの設定。９０ｍｍのアルミクランクハンドルを組み合わせているので、ギア比の高さはある程度補えますね。とはいえ抵抗の大きいディープクランクなどを巻く際は重さを感じると思います。輸出用にあるギア比６．８：１のハイギアが用意されていないのは残念ですね。

とはいえ、ソルトウォーター対応のリーズナブル価格のモデルです。入門用に、スペアに、傷みを気にせず使い込んでベイトリールに慣れてください。ベイトに慣れたら上級モデルに買い換えてステップアップするのもいいと思いますよ。
右ハンドル･左ハンドルが用意されています。それぞれ、
定価￥９７２０（税込）のところ、￥６８０４（税込）　３０％割引

ベイトリール入門機というと、バスＸのライバルになりそうなのがシマノならバスワンＸＴ、アブガルシアならブラックマックスといったところでしょう。どちらも入門用として定評がありますよ。


バスワンＸＴは遠心ブレーキのＳＶＳを搭載。スプールサイズは直径３４ｍｍでバスＸより大きいスプールとなります。
￥６６６９（税込）　３５％割引


こちらはマグブレーキ搭載のブラックマックス。スプール径は３４ｍｍから３３ｍｍへコンパクトになり回転性を高めてます。ディープスプールで２０ｌｂクラスのラインも使用できますよ。
￥７７７２（税込）　３１％割引