ヴォクシーからスペイドへ乗り換え

１７年間、１２万キロ乗りましたヴォクシー、昨夜ドナドナされていきました。廃車されちゃうのかな、と思い最後にパチッ。

本来、濃紺のヴォクシーエンブレムはトヨタレッドに。
顔はヴォクシーなのにテールランプはノアへ。
思い切った改造はファミリーカーゆえに控えておりましたが、ちょっとだけ自己主張してました。
おかげで、当初、地元では目立ったようで、「どこどこに行ってたでしょう？」なんて行動確認されてた頃もありましたっけ。

廃車ではなく、車屋さんがちょっと直してしばらく代車として第２の余生を送るようです。どこかで見かける日もあるのかもしれませんね。

で、昨夜納車されましたスペイド。


なんとなくヴォクシーの面影がある様なデザインですが、グッとコンパクトになりました。
とはいえ、セカンドシートはかなり広い。そしてラゲッジスペースはかなり狭くなりましたね。パッと見、１／３くらいになってしまったような印象。

また車内にはあまりポケット類がないので、今まで積んでいたガラクタ類はもう積めません。車載用品の断捨離が必要ですね。
とりあえず、ブースターケーブル、牽引ロープ、ミニコンプレッサーくらいは搭載しておきたいところです。

まだ自宅からＧＳまで行って帰っただけなので、よくわかりませんが、取り回しは超楽っ！ややハンドルがクイックに感じますが、これは慣れるでしょう。覚悟はしていましたが、走りはモッサリです。１．５Ｌの低燃費型エンジン＋ＣＶＴ、そこそこ重い車重。ヴォクシーほどではないにしろ、モッサリです。街乗り重視の車という印象ですね。

一つ、誤算だったのがキーが１つしかなかったこと。イモビ搭載なのでコストは掛かりますが、もう１つキーを用意してもらうことに。１つじゃ不安ですからね。

今後、我が家の足として活躍してもらいます。

そしてこっそりとルーフキャリアを載せる機会を窺います。