シマノのバス専用スピニングリールとして登場したのが、「ＣＯＭＰＬＥＸ（コンプレックス）」シリーズ。
昨年登場したコンプレックスは’０９ツインパワーＭｇをベースに、ハイギア（６．０：１）やラピッドファイアドラグを搭載したバススペシャルでした。
シマノ(SHIMANO)コンプレックス２５００ＨＧ－Ｆ４
こちらがその中でも一番人気のＦ４というバージョン。多分、ＦはフロロカーボンのＦなんでしょうね。４ｌｂのフロロカーボンラインがジャスト１００ｍストックできるスプールです。
フィネスゲームの主流になったフロロカーボンラインにアジャストさせてます。もちろん、ナイロンやＰＥにも使用できますけどね。
ハイギア化されたコンプレックスは、ストラクチャー周りでヒットしたバスにも主導権を与えずに引きずり出すことが可能。また、巻き合わせでも巻き取り距離が長いため、確実にフッキングさせることができるのが魅力ですね。
バス専用とはいえ、フレッシュウォーター専用チューンというわけではないので、ソルトウォーターでも使用可能です。根に潜られる前に引っ張り出したいロックフィッシュが相手なら、リールの真価を発揮できそうですね。
そんなコンプレックスシリーズに、弟分ともいえるリールが登場します。それが、
コンプレックスＣＩ４です。
まだリリース直後ということで、デリバリーは安定してませんが、今後ナチュラムさんにも並ぶことでしょう。
名前からも分かる通り、カーボン素材ＣＩ４を使用したカーボンボディ＆ローターのスピニングです。シマノのカーボンボディスピニングというと、
シマノ(SHIMANO)レアニウムＣＩ４ ２５００Ｓ
こちらのレアニウムや、
シマノ(SHIMANO)０８ セフィアＣＩ４ Ｃ３０００ＳＤＨ
セフィアＣＩ４などでおなじみです。が、今回登場したコンプレックスＣＩ４は次世代（？）モデルということのようです。
レアニウムやセフィアＣＩ４のボディ・ローターの金型は、先代のナスキー・エルフと同じです。ボディの素材こそ違うものの、デザインや形状は同じでしたからね。こちらですね。
シマノ(SHIMANO)ナスキー ２５００Ｓ
レニウム系のカーボンリールは０７ナスキーがベース（？）なんですね。
で、今回登場するコンプレックスＣＩ４は！
１０ナスキーと同じボディ形状となりました。１０ナスキーは、
先日ちょっと記事にしましたが、若干クロスギアなども見直されているようで、耐久性もアップしているみたい。そちらが今回のコンプレックスＣＩ４のベースとなってます。
シマノ(SHIMANO)１０ナスキー ２５００Ｓ
とはいえ、コンプレックスの名前を冠している以上、ナスキーから素材が変更されただけではありません。
ギア比はコンプレックス同様、６．０：１のハイスピードギアを搭載。ドラグもラピッドファイヤが搭載されてます。
また、ギアにも変更があり、それに伴って共回りハンドルのナスキーと異なるねじ込み式ハンドルとなってますね。
結果、コンプレックスよりも軽量なスピニングとなったコンプレックスＣＩ４、価格も安めに抑えられてます。もちろんバスフィッシングにオススメなんですが、錆とは無縁のカーボンボディ、ＳＡ－ＲＢも採用しているのでソルトウォーターでも活躍してくれそうです。
ちなみに、スプールはドラグ部以外はナスキーと共通のようで。。。。。。管理人の１０ナスキー１０００Ｓに、コンプレックスＣＩ４２０００ＨＧＳ Ｆ３のスプールは搭載可能、かもしれません。純正パーツチューニングにいいかも！
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２０１０／４／２９追記
ナチュラムさんのサイトにも入荷したようですね。