シマノ２２SLX　DC　XT！I‐DC５搭載のオールラウンダーベイト！

シマノのデジタルコントローブブレーキ（DC)搭載のベイトリールが新たに追加されました。
２２SLX　DC　XT70です。
軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルとして登場です。



シマノ(SHIMANO)　22 SLX DC XT 70 右ハンドル

シマノ(SHIMANO)　22 SLX DC XT 70HG 右ハンドル

シマノ(SHIMANO)　22 SLX DC XT 70XG 右ハンドル


ボディベースは判然としませんがフレーム形状はスコーピオンDCに似てますね。ベースはスコーピオンかもしれません。
サイドプレートなどデザインは一新されてますよ。

２２SLX　DC　XTに搭載されるDCブレーキはカルカッタ　コンクエストDCと同じI-DC5です。
サイドプレート内にある３つのダイヤルと５段階の外部ダイヤルで調整する構造ですね。

内部ダイヤルでは使用するラインの材質をチョイスします。N(ナイロン）・F(フロロカーボン）・P(PEライン）から選んでください。こちらは釣行前に設定してしまえば釣り場でサイドプレートを開く機会はまずありませんね。

外部ダイヤルは５段階。１～４とW（ウィンド）モードを備えます。強風時はウィンドモードでバックラッシュを軽減できます。
１～４のブレーキは使用するルアーに合わせて調整してください。軽量なルアーや空気抵抗の大きなルアーなら４、バイブレーションやメタルバイブなどは１が推奨されます。

カルカッタコンクエストDCと同じくマグナムライトスプールⅢも搭載されてます。スプールサイズもカルコンDCと同じ３３mm径／２１ｍｍ幅で軽量ルアーのキャスト性能も高くなってますよ。

カルコンDC同様にマイクロモジュールギア、Xシップ、スーパーフリースプールも採用さる２２SLX　DC　XT。
価格帯は異なりますがカルカッタコンクエストDCのロープロファイルベイトがこの２２SLX　DC　XTとも言えますね。

２２SLX　DC　XTはまずは右ハンドルモデルから登場。今後レフトハンドルも入荷します。
シマノ(SHIMANO)　22 SLX DC XT 70 右ハンドル


シマノ(SHIMANO)　22 SLX DC XT 70HG 右ハンドル


シマノ(SHIMANO)　22 SLX DC XT 70XG 右ハンドル

￥２５０１３（税込）　３５％割引

追記
レフトハンドルも入荷しました。




旧モデルとなる２０SLX　DCは現在セール価格で販売中。I-DC4とブレーキ形式は異なりますがこちらも扱いやすいベイトリールです。