現在国内で使用されるリールのメーカーというと、シマノ、ダイワ、アブガルシアといったところでしょう。もちろんそのほかにもリールメーカーはありますが少数派になりますね。
そしてこのリールシーンに新たなリールメーカーが登場しました。リールのカスタマイズパーツではすでに定評のあるＺＰＩがそのメーカー。
今年４月、ＺＰＩがリリースしたベイトリールが「
ALCANCE(アルカンセ) 」です。
ZPI(ジーピーアイ) ALCANCE(アルカンセ) NS 右
ZPI(ジーピーアイ) ALCANCE(アルカンセ) NS 左
ZPI(ジーピーアイ) ALCANCE(アルカンセ) HS 右
ZPI(ジーピーアイ) ALCANCE(アルカンセ) HS 左
ZPI(ジーピーアイ) ALCANCE(アルカンセ) XS 右
ZPI(ジーピーアイ) ALCANCE(アルカンセ) XS 左
機種は全部で６機種。ノーマルギア比のＮＳ（６．６：１）、ハイギア比のＨＳ（７．３：１）、エクストラハイギア比のＸＳ（８．１：１）にそれぞれ左右ハンドルが用意されます。
ＺＰＩ初のリールということで、まずはバーサタイルに使用できるミドルグレードのモデルから発売となったそうです。ということは今後第２弾、第３弾も用意されている、のかも。
ＺＰＩのアフターパーツといえば、スプールやハンドル、ハンドルノブなどがおなじみ。
このアルカンセに搭載されるスプールもアフターパーツで鍛えた技術で仕上げられてますね。
スプール径はオーソドックスな３４ｍｍを採用。重量は１１．４ｇと軽量ですよ。ブランキングを施すことなく軽量・高剛性となってます。
そしてブレーキにはマグネットブレーキ。アルカンセのコンセプトがオールラウンダーということで調整幅を広く取ったセッティングとなってますね。サイドプレートの
外ダイヤルで調整できます。ダイワのような可変式インダクトローターでなく
固定式のマグブレーキです。マグネットは計６個搭載され、マグネットの交換や着脱はできない設計になってますね。
調整幅が広いことで、メモリ１～２の調整でもブレーキパワーの変化が感じられるとのこと。初心者でもわかりやすいセッティングにしているようです。
ボディ重量は現代のリールとしては平均的とも言える１８４ｇです。超軽量なベイトリールが登場している昨今では１９０ｇアンダーでは超軽量とはいえません。とはいえ、タックルとのバランスを考えると納得でしょう。フィネスロッドのような超軽量ロッドとの組み合わせでもない限り、軽すぎるリールはティップヘビーに感じやすいですからね。バーサタイル機としてしっかり設計されているようです。
ハンドルは
軽くオフセットされてますね。ハンドル長はＮＳ、ＨＳには８６ｍｍ、ＸＳには９０ｍｍが使用されます。
ノブにはオリジナル形状の
セミロング丸型ノブを。掴みやすくパワーゲームにも対応できます。またハンドル側を細く仕上げているので指でつまんで巻く場合も使いやすそうですね。
ボディカラーは若干ＺＰＩのイメージとは異なるシックなマットブラックです。とはいえ、このカラーなら大抵のロッドと組み合わせてもマッチしますね。
直接のライバルとなりそうなのはダイワのスティーズＡ ＴＷやシマノの１６メタニウムＭＧＬあたりになるでしょう。
各サイズ共に
定価￥３９８５２（税込）のところ、￥３５８６６（税込） １０％割引
アルカンセには
ロッドも用意されてます。現在ナチュラムさんでは１機種のみ掲載されてますね。
ジグ＆ワームモデルのＪＷ６９ＭＨＳＴです。もちろんアルカンセとの相性もばっちりです。
￥３５９６４（税込） １０％割引