最近チャリンコいじりの主役は通勤仕様に仕上げている最中の
ロックライダー５．１Ｃ１。
ペダルもサドルも交換、そして今度はシートポストも交換予定。ハンドル位置も少し低くしてみました。キャリアもテールライトも取り付け。
で、いつかは交換したいな、と思っているのが「タイヤ」。ＭＴＢ用の太いタイヤ、見た目はしっくりきてますが基本オンロードしか走らない通勤自転車にはあまりメリットがないですね。走行感をもっと軽快にしたいなぁ、と思うわけです。
ホイール交換までは考えてないので、タイヤだけオンロード用に交換したいんですね。これって通勤でＭＴＢを使用する方では定番ですし。
悩むのはサイズ。バリエーションも豊富な２６×１．５にするか、多少見た目にＭＴＢらしさが残りそうな２６×１．７５にしようか。そしてできればリーズナブルな価格で長持ちしてくれそうなタイヤが理想です。
そんなわけでいくつかチョイスしてウィッシュリストに放り込んではいるんですけどね。
コスパ重視だとタイオガですね。
TIOGA(タイオガ)ＴＩＲ１８９０２ コモド 26×1.75インチ
TIOGA(タイオガ)ＴＩＲ１８９０１ コモド 26×1.50インチ
シティスリッカーというモデルも意外と評判がいいですが、あえてコモド。タイヤのトレッドパターンがいいなぁ、と見た目の要素が大きいです。特性的にはあまり大きく変わらないようなので。
１．５は
￥１８４８、１．７５が
￥２１８４とお安く購入できます。
パナレーサー(Panaracer)「ポンププレゼント」ツーキニスト ２本セット
通勤用といえばツーキニスト、２本セットです。減りにくいタイヤという印象があります。パンクにも強いですよね。
ただ、現在パセラを履いてるミニベロ、なんとなくタイヤのひび割れが早いような印象があります。うちのパセラだけなのかな？保管状況が悪い（直射日光が当たります）というのもあるでしょうが。
すり減らなくてもひび割れは嫌だなぁ、とちょっと悩むところ。２本セットにポンプ（使うかどうかは別ですが）付きで１．５も１．７５も
￥４７８０です。
SCHWALBE(シュワルベ)ロードプラス 26×1.75
やはりパンクに強いという評判のシュワルベ。履いたことのないブランドです。ナチュラムさんでは１．７５のみ掲載されてます。
リフレクター付きは通勤によさげですが、ちょっと重いですよね。価格はエントリー向けなので
￥２３３７とお安いです。
さて、暖かくなったら交換してみようかな、と思案中。今のタイヤに大きな不満はないんですが、変えたらどうなるか試したい気持ちが高まってます。