先日、
使うあてもなく購入してしまったジェントス ドミネーター１００F。やっと使い道が決定しました。それはここ。
う～ん、ここはほんのわずかな期間、こうなってましたが。
わずか１０日程でお役御免となってしまったスーパーファイヤ１２２ＸＢです。
スーパーファイヤのパイプフォルダーはそのまま流用し、ライトだけドミネーターＤＣー１００Ｆに交換です。こうなったには理由がありまして。
スーパーファイヤ１２２は明るくて良いんですが、照射角がかなりワイド。下向きにライトを取り付けてもやはり上方に光が行ってしまんです。かなり車体から近い位置に焦点を合わせても対向車のフロントウィンドゥを照らしてしまいます。クレームをもらってしまう前に対処しましょう、ということで。
ドミネーター１００Ｆは照射角を変えられるフォーカスレンズ搭載ですが、思ったよりも広角になりませんでした。
ところが自転車用のライトとしてみると、このスポット的な配光がぴったりじゃないか！と思ったわけです。装着して試しに点灯させてみると、思ったとおり、路面をほどよく照らしてくれます。
フォーカスレンズで最大角より少し狭くする程度がちょうどいいですね。こんなにしっくりくるとは想像以上でした。
ドミネーター１００Ｆにはパイプフォルダーが付属しませんが、スーパーファイヤのものが使用できました。というか、ライトの本体径からすると、ドミネーターの方がピッタリしますね。スーパーファイヤ１２２には少し太すぎる（余裕がありすぎる）印象でしたから。
フォルダーと本体の着脱は簡単。フォルダーユニットのボタンでロック・アンロックになります。
ちょっと黒ベースの車体にシルバーブルーのライトは色的にイマイチですが、気にしないことにしましょう。
で、困ったのがスーパーファイヤ１２２ＸＢの処遇ですね。どうしましょう、このライト。。。。。。とりあえず、車のダッシュボードへ突っ込んでおきましょう。
GENTOS(ジェントス)ドミネーター ＤＣ－１００Ｆ
廃盤モデルのためリーズナブルな価格になってます。でもまだ在庫があるようですね。
￥１３８０