１３メタニウムがリリースされました！

話題のニューモデル、シマノのＮＥＷメタニウムがリリースされましたね。最初は右ハンドルモデルのみ、４月からレフトハンドルも販売開始です。およそ６年ぶりのモデルチェンジで、大幅なスペックアップがされてますよ。

新しいメタニウムは上位モデルの１２アンタレス譲りの機能が搭載されます。
まずは注目のブレーキシステム、ＳＶＳ∞（インフィニティ）。既にアンタレスで好評のブレーキシステムですね。
サイドプレートの開閉することなく、外ダイヤルで無段階調整が可能なブレーキです。サイドプレートを開閉する手間がないので、頻繁なブレーキ調整もしやすくなってますね。従来だと釣り場でのブレーキ調整はブレーキブロックを紛失したりする危険があったので敬遠された方も多かったと思います。
外ダイヤルで調整可能な上に、従来よりも細かなセッティングができるこのブレーキ、釣りの状況やルアーウェイトに合わせたジャストなブレーキをチョイスできますよ。

また、リールの心臓部ともいえるギアも１２アンタレス譲り。マイクロモジュールギアという非常に細かい歯を持つギアです。このギアは巻きのフィーリングが非常に滑らかで、ギアゴロやザラつきを感じさせませんね。リールからのノイズが少ないため、非常に高感度なリールとなります。ラインからのインフォメーションがしっかりと手元に伝わりますね。１２アンタレスで感じた軽く滑らかなフィールが期待できます。

ギアシステムにはＸーＳＨＩＰを採用してます。スピニングリールでお馴染みの名称です。ギアの配置を最適化するとともにピニオンギアの両端にベアリングを組み込んでます。ピニオンギアのブレを防ぎ、ハンドルからの入力も無駄なく伝えてくれるシステムですね。ボディ内でギアがぶれないため、耐久性の面でもアドバンテージがありますよ。

１２アンタレスは淡水専用として登場していますが、この１３メタニウムはソルト・フレッシュに対応します。マグネシウムとカーボン樹脂ＣＩ４＋のハイブリッドボディ、そしてコンパクト化されたことで重量は１７０gに抑えられます。０８メタニウムＭgと同じレベルへブラッシュアップされてるんですね。

ギア比の設定は、ノーマルギアの６．２：１、ハイスピードギアの７．４：１、エクストラハイスピードギアの８．５：１まで３機種ラインナップしています。スプールは３４mm径となってますね。１２アンタレスが３７mm径なので、巻き取りスピードはアンタレスの５．６：１とメタニウムの６．２：１で大きな差がありませんが、エクストラハイギアの８．５：１は高速リグ回収が可能です。根魚も潜られる前に引きずり出せますよ。

まだデリバリーは安定していませんので、ナチュラムさんでも納期が長いですが、納期が早まることもあるので要チェックです。


シマノ(SHIMANO)１３メタニウム

シマノ(SHIMANO)１３メタニウム　ＨＧ

シマノ(SHIMANO)１３メタニウム　ＸＧ

定価￥４４１００のところ、￥３０８７０　３０％割引
（２/２７追記）
左ハンドルも予約開始しましたね。
シマノ(SHIMANO)１３メタニウム　左

シマノ(SHIMANO)１３メタニウム　ＨＧ　左

シマノ(SHIMANO)１３メタニウム　ＸＧ　左

定価￥４４１００のところ、￥３０８７０　３０％割引　

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