たしか、ヤマハが一番先に商品化したんですよね、電動アシスト自転車。発売当初の電動アシスト自転車は、現在のものに比べるとモーターも大きかったし、バッテリーも大きく重かったです。管理人の家はその２代目世代の電動アシスト自転車パスを購入し、さらに４世代目（？）の電動アシスト自転車パスに買い替えて現在に至ります。
２代目に比べても軽量になってるし、電池のライフも長くなりました。１０年でずいぶん進化したものです。ヤマハのパスもさらに軽量、そして電池も超寿命へ進化してますね。元祖だけあって、今でも電動アシスト自転車というとパスを思い浮かべる管理人です。
でも今の電動アシスト自転車はかなり進化してますし、価格的にも販売当時の半額程度とリーズナブルになりましたね。電源もリチウムイオンを採用したものも登場してますし。
ガソリン高騰、健康志向、エコロジーといった追い風で自転車全体が人気となってます。電動アシスト自転車は更に伸びてくでしょうね。
管理人的には、サンヨー電機がリリースした電動アシスト自転車に衝撃を受けました。ものすごく安定した走りなんですよね。電動アシスト自転車の主流は後輪駆動。ペダルで回転する後輪をモーターでアシストするタイプです。これ、ヤマハのパスもそうです。
ところがサンヨーの電動アシストは、前輪にモーターを組み込んだ２輪駆動なんです。後輪で押しながら前輪で引っ張る、車で言えば４輪駆動のような安定感を持ってますよ。
残念ながら、サンヨーはパナソニックに吸収され、販売中止となりましたがまだナチュラムさんでは購入できるモデルもあります。
サンヨー（SANYO）電動ハイブリッド自転車 エネループ バイク
２０インチフォールディングバイクの電動アシストモデル、
エネループバイクCY-SPJ220です。
ちょっと走行距離が物足りない感もありますが、回生ブレーキで走行中も多少の充電が可能です。アルミフレームを採用しているので折りたたんで車載するのも比較的容易でしょう。
前輪も駆動する安定感はミニベロにありがちなふらつきも少なく、高齢の方にもおすすめできそうです。
前輪をアシストするタイプはパナソニックからもリリースされてますが、元祖の走りを試したい方はどうぞ。
￥１１２０００
OUTDOOR(アウトドア)ＯＵＴＤＯＯＲ２０６イーサイクル＜Ｎｉ＞
アパレルブランドのＯＵＴＤＯＯＲからも電動アシストが。といってもこちらはパール金属のキャプテンスタッグの電動アシストの兄弟モデル、ぶっちゃけた話、カラーリング違いといった感じですね。
詳しい説明が少ないんですが、電源はニッケル水素電池のようです。２０インチのミニベロで、パステル調のカラーはいかにもＯＵＴＤＯＯＲっぽいです。
モーターは後輪のハブに内蔵される形ですね。ヤマハはクランク軸にモーターを搭載しますが、こちらはホイール内に収まります。どちらが優れているかはわかりませんが、クランク軸に搭載するタイプは重量バランスに優れ、後輪に内蔵するタイプはシンプルな構造になります。回生ブレーキを活かすなら降臨取り付けの方が効率がいいのかも。
このモデルは発電モードも用意され、電源オフでペダルをこぐと充電可能です。また惰性で坂を下る時も発電するんですね。電池満タンまではもって行けそうもないですが、補充電には十分活躍しそうです。
￥１１７０００
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)エレック２０６イーサイクル＜Ｎｉ＞
こちらが兄弟モデル（ベースモデル？）のキャプテンスタッグイーサイクルです。
￥１０２０００
AERO(エアロ)ａｓｓｉｓｔａｎｔ ２０７＋Ｌ ２０インチ アルミフレーム ７段変速
エアロライフというブランドのエアロアシスタントというシリーズです。あまり耳慣れないブランドなんですが、スポーティーなモデルから実用的なモデルまで用意されてます。電源はリチウムイオン電池で、ライフが長いのが魅力ですね。
こちらのブランドも後輪にモーターを内蔵してます。といことで、走行中の充電も可能です。メーカー値ではパワーモードでも約４２kmの走行が可能、充電機能と合わせればちょっとしたツーリングも出来てしまいそうですよね。
ａｓｓｉｓｔａｎｔ ２０７＋Ｌは軽量なアルミフレームを採用したシリーズ最軽量のスポーティーなモデルです。大きめのチェーンホイルに７段変速を駆使すればかなりスポーティーな走りが可能ですよ。
￥１２８１００
AERO(エアロ)ａｓｓｉｓｔａｎｔ ａｎｇｅｅ＋Ｌ ２０インチ ６段変速
こちらはスチールフレームのミニベロ、
ａｓｓｉｓｔａｎｔ ａｎｇｅｅ＋Ｌ。リチウムイオン電池を採用する上級モデルです。
若干重量はあるもののモーターの力を借りれば重量さはあまり気にならないでしょう。フロントのチェーンホイールは２０７＋Ｌより小径になり、ギアも６段変速になります。
￥１１５５００
AERO(エアロ)ａｓｓｉｓｔａｎｔ Ａｒｅｘ＋Ｌ ２６インチ アルミフレーム ６段変速
シティーサイクル、俗にいうママチャリタイプなのが
ａｓｓｉｓｔａｎｔ Ａｒｅｘ＋Ｌ。でもフレームにはアルミを採用して軽量化、約２２kgと比較的軽量ですね。
実用的な前かごやゆったりしたポジションはデイリーユースにもオススメです。電動アシストと６段変速を駆使すれば、見た目以上にスポーティーな走りが期待できます。ママチャリというよりパパチャリかな。
￥１３８６００
AERO(エアロ)ａｓｓｉｓｔａｎｔ ａｂｙ＋Ｌ ２６インチ ６段変速
こちらは実用車として設計されている
ａｓｓｉｓｔａｎｔ ａｂｙ＋Ｌですね。配達などプロフェッショナルユースを設定してます。宅配便や新聞配達などで活躍するモデルのようです。
フレームはスチール製で、重量物も搭載できる強化フレームになってます。よく見ると意外と太めのフレームですよね。リアキャリアを取り付ければさらに実用的です。
デイリーユースにもいいですが、経費節減に商店などでも人気が出そうです。
￥１５５４００
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