上はシマノのレバーブレーキリール、エクスセンスＬＢです。シーバスフィッシングブランドのエクスセンスからリリースされていることからもわかる通り、シーバス向けと位置づけられてますね。
で、ダイワからもシーバスブランドのレバーブレーキリールが登場してます。
ダイワ(Daiwa)モアザン ブランジーノ ２５０８ＳＨＬＢＤ
モアザン ブランジーノ２５０８ＳＨＬＢＤです。ダイワシーバスブランドのフラッグシップシリーズ、モアザン ブランジーノから登場しているところに本気を感じませんか？
ザラッとこのリールを紹介しておくと、ボディはカーボン樹脂のザイオンを使用してます。そのため、レバーなどが増えることで重量が重くなりがちなレバーブレーキリールながら、２６５ｇと軽量に仕上げられてます。強度に関してすでにルビアスで高い評価を得ているので安心ですね。
リールのベースとなったのは、ダイワの磯上物リールのフラッグシップ、
トーナメントＩＳＯ－Ｚ２５００ＬＢＤですね。ローターは
インパルトαのアルミローター・アルミエアベールを採用してます。これもある意味、ハイブリッド？
さらにカーボンハイブリッドスプールも採用されてます。これはトーナメントＩＳＯ－Ｚと同様の装備ですね。カーボンと鍛造アルミのハイブリッドで、軽さと強度を確保してますよ。
ドラグはシーバス向けに強化されたアルティメットトーナメントドラグに。トーナメントシリーズの４ｋｇに対して、最大６ｋｇとなってます。これはシーバスをターゲットにしたことへの対処ですね。
また、ＰＥライン専用スプールもアフターで用意されますよ。０．８号ＰＥラインが１５０ｍストックできる２５０８ＰＥです。
メインギアにはブランジーノシリーズ共通のハイパーデジギア。アルミよりも強度の高い金属を使用したソルティガ譲りの頑丈なギアです。なじむまでちょっと重さを感じることもありますが、超耐久性のマスター＆ピニオンですよ。
磯釣りと違い、ロングキャストが要求されるシーバス向けにブレーキレバーはショートタイプに。キャストの際に邪魔になりにくいようになってます。
かなり使ってみたい！と思わせるリールですが、やはり価格は高止まりというのがネックです。
定価￥７４９７０のところ、￥５９８００ ２０％割引
シーバスをはじめとしたルアーフィッシングに、レバーブレーキリールは面白そうだなぁ、と以前から思ってた管理人。常吉でおなじみの村上氏も使ってましたしね。
そんなわけで、以前こんな記事も書いてみたんですが。
レバーブレーキの有効性を管理人なりにウンチク垂れてみました。参考になれば幸いです。
で、シーバスルアーフィッシングに使用できそうなレバーブレーキリールをいくつかピックアップしておきます。
ダイワ(Daiwa)１０プレイソ ３０００ＬＢＤ
こちらもザイオンボディのレバーブレーキリール、
プレイソ。ハンドルまでザイオンを使用しているため、重量は２８５ｇと比較的軽量に仕上がってます。
さすがにルアーフィッシング専用となっていないため、スプールは浅溝ではないし、レバーも操作性重視の長めのタイプです。でもスプールは下巻きで対処可能だし、レバーも慣れで対処できそう。もちろん、ショートレバーに交換するという手もあります。
スプールもルネッサデアイアルのものが流用できそうですね（未確認ですが）。
定価￥３７２７５のところ、￥２８４００ ２３％割引
ダイワ(Daiwa)０９銀狼ＬＢＤ
こちらもザイオンボディのレバーブレーキモデル、
銀狼ＬＢＤ。黒鯛向けのモデルとなってます。
銀狼は最初からシャロースプールが搭載されてますが、ドラグ耐力４ｋｇとシーバスには少し物足りない感もありますが、それはレバーブレーキでロックさせたりという芸当で対処可能かと。２５５ｇの軽量なボディはキャスト回数の多いルアーフィッシングでも疲れにくいですよ。
０９モデルなので、モデル末期かもしれませんが機能性は高いです。
定価￥５６１７５のところ、￥４４９４０ ２０％割引
シマノ(SHIMANO)１０ エクスセンスＬＢ Ｃ３０００ＨＧ Ｍ
シマノからはまずはこれ、シーバス向けにチューンされた
エクスセンスＬＢです。
ボディはマグネシウム、ローターにカーボン樹脂のＣＩ４という組み合わせですね。こちらもかなりの作りこみです。
以前も紹介してますが。
重量はわずか２４５ｇと軽く、ドラグも最大８ｋｇとなってます。
ＢＢーＸデスピナ系のボディをマグネシウムに、ローターもＣＩ４に変更されてます。
感心するのは、レバーブレーキになじみの薄いルアーマン向けなのか、製品ページでレバーブレーキの操作を図解で載せていることですね。簡単な説明ですが、親切ですよね。
レバーはキャストの邪魔になりにくいストレートに変更されてます。
定価￥５１４５０のところ、￥４１１６０ ２０％割引
この他にもシマノのレバーブレーキリールはありますが、個人的にはルアーフィッシングにはオススメしにくいんですよね。リールがだめ、という理由でなく、シマノのレバーブレーキ共通のブレーキレバー形状が理由です。ブレーキの操作性を考えるといいのかもしれませんが、ルアーフィッシングではキャストの際にちょっと邪魔になるんですよね。使えなくもないけど、快適ではありません。
エクスセンスのレバーを使用できるリールであれば、交換して使用するという手もありますが、こういった改造は自己責任になりますし。
キャストを考えるとダイワのレバー形状がオススメですね。
ブラックバスやトラウトフィッシングでもレバーブレーキは面白そうです。エラ洗いや突進を上手にかわせることが可能になりそうです。
バスやトラウトならこのサイズがちょうどいいでしょう。
ダイワ(Daiwa)バトルゲーム ２０００ＬＢＱＤ
ヤエン用にチューンされてる
バトルゲーム２０００ＬＢＱＤです。ちょっと重量はありますが、コンパクトなボディはバスロッドやトラウトロッドともバランスが取れそうです。
もちろん、エギングにもオススメです。クイックドラグシステムはエギングでも重宝しますからね。１回転でドラグロックからフリーまで調整できるので、しゃくる時にはドラグマックスで、イカが載ったらドラグを緩めるという操作も簡単に行えます。
定価￥４２８４０のところ、￥２７８４０ ３５％割引
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