今年新しいエギングリール、エメラルダスＩＮＦをリリースしたダイワさん。
多分、というか、間違いなくモデル末期になるのが、エメラルダスＩＮＦ登場前にそのポジションにあった「Ｅ－ＧＥＥ」です。
エメラルダスＩＮＦがこちらも新型のレブロスＭＸをベースにしているのに対して、Ｅ－ＧＥＥはレガリス・旧レブロスがベース。
そのため、若干重い印象ですけど、ロッドにセットしてみるとそんなに重くはないんですよね。これはちょっと不思議な感じ。ロッドとリールはバランス次第、ってことでしょうね。
で、新しいモデルが登場したことで、Ｅ－ＧＥＥも在庫処分的な感じです。リールとしての性能は決して現行モデルに劣ることのないこのＥ－ＧＥＥ。旧モデルということが気にならないのであれば、実用で使い倒すリールとしてオススメですね。
ダイワ(Daiwa)Ｅ－ＧＥＥ ２５０６
ダイワ(Daiwa)Ｅ－ＧＥＥ ２５０６Ｗ
見た目、という点じゃエメラルダスＩＮＦにはかないませんね。エメラルダスのカラーリングに比べると、Ｅ－ＧＥＥは、じみ～な印象。完全に負けてる感じ。
とはいえ、ＲＣＳ仕様のエアスプールを搭載しているのはエメラルダスと同じだし、実質的な性能が劣っているとは思いません。（逆に大きく勝っている、とも思わないけどね）。
入門用のリールとしては必要十分な性能を持ってますし、正直なところ、時々エギングに、なんていう管理人レベルの使い方ならまったく問題なし。ヘビーユーザーさんなら不満も出るかもしれませんが、年に数回のエギング用としてはこれでもう十分かな、と。
ボディのベースが旧レブロス系ということで、アルミと樹脂のハイブリッドなのがＥ－ＧＥＥのボディです。リールフットの付いている側にアルミを使用。そして反対側のフタになるところは樹脂ですね。ローターにも樹脂を使用してます。
レブロスＭＸやエメラルダスＩＮＦは全て樹脂製のボディとなっているので、その分が重量差となってます。
この価格帯のリールでは、樹脂でもアルミでも耐久性の点では大差がないと思います。正直なところ、メンテナンスしながら使用しても、上位モデルほどの耐久性は期待できません。ボディの素材だけじゃなく、メインギアなど内部パーツの耐久性も関係してきますからね。シャリ音やガリガリした感触などが出てしまったら壊れてきた、と思っていいのかも。
壊れてしまったら、修理に出すというのはあまり現実的じゃありません。買えちゃうくらいのコストが掛かる可能性がありますからね。壊れたら買い替え、が現実でしょうね。
現在なら、ナチュラムさんからお得なセットも出ています。ＰＥ１号ライン１５０ｍとＥ－ＧＥＥ２５０６Ｗのセットです。
ダイワ(Daiwa)Ｅ－ＧＥＥ ２５０６Ｗ＋ＰＥラインお買い得セット
エギング入門用に、またはワゴンに載っているような格安リールからのステップアップに、このセットはオススメできます。
定価￥２２７８５のところ、￥１４９６０ ３４％割引
もちろん、新しいモデル、エメラルダスＩＮＦもコストパフォーマンスに優れたリールです。現在、ナチュラムさんでは少し割引率が低いようなので、もう少し下がればオススメですね。
ダイワ(Daiwa)エメラルダス ＩＮＦ２５０６Ｗ
１万７千円近い現在の価格だったら、管理人はカルディア２５０６をオススメします。１万５千円を切るようになれば、エメラルダスＩＮＦも良いかなぁ、といったところでしょうか。
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